Tram, fiara, metro, fiarandalamby, fiaran-dalamby - i Amsterdam dia tsy latsaky ny fivezivezin'ny fitateram-bahoaka tsotra fotsiny mba hivezivezena ao an-tanàna. Mazava ho azy fa indraindray ny mpitsidika dia matahotra ny safidy, tsy lazaina intsony ny vaovao mifanohitra momba ny tapakila any. (Ny Netherlands dia namoaka karatra hentitra vaovao ho an'ny fitateram-bahoaka tamin'ny taona 2010; ny loharano navoaka dia mbola manondro ireo sariohatra taloha, na "tapakila tapakila".) Na dia toa tsy mahagaga loatra aza izany rehetra izany, ireo fitaovana sy toro-hevitra ireo dia afaka manampy ny mpitsidika rehetra tonga any amin'ny toerana misy azy amin'ny farafara faran'izay kely.
Inona no karazana fitaterana tokony horaisiko?
Aza manahy: ny GVB (orinasam-pifamoivoizana an- tsena Amsterdam) sy ny mpanazatra amin'ny alàlan'ny fanadihadiana 9292 momba ny varavarana dia mandrakotra azy rehetra. Ny vohikalan'ny GVB dia ahitana sarintany ahitana ny tram, bus, metro ary tambajotra, ary koa ny sarintany antsipirihany ao amin'ny foibem-paritra Central Station ary sarintany manintona manokana izay manondro ny lalana mankany amin'ny toerana manan-tantara ho an'ny mpizaha tany. Raha toa ka manjavozavo izany, dia tsindrio fotsiny ny 9292 ary asio ny adiresinao sy ny toerana misy anao; Ny tranonkala dia hanisa ny lalana ho anao. (Na izany aza, ny habaka dia manolotra fantsom-peo sasany indraindray, raha toa ka lalana sarotra maromaro miaraka amin'ny famindrana maromaro, azonao atao ny manamarina ny fahamendrehana amin'ny sarintany GVB.)
Fitsipika ankapobeny: ny ivontoerana manan-tantara dia miankina amin'ny alàlan'ny tram-barotra ho an'ny fitateram-bahoaka; Samy miasa any ivelan'ny foibe ireo bisy sy bisy. Ny Metro dia tena ilaina indrindra ho an'ny dia haingana mankany anelanelam-potoana ivelan'ny foibe (satria ny foibem-paritra ihany no misy fiatoana metro efatra ihany: Station Station, Nieuwmarkt, Waterlooplein ary Weesperplein).
Ny fiarandalamby sy metro dia mihazakazaka 6 maraina ka hatramin'ny 12.30 maraina; Ny fiara fitateram-bahoaka dia mandeha 24 ora isan'andro, fa ny làlam-bary manokana (ny " Nightnet ") dia miditra anelanelan'ny 12:30 sy 7:30 maraina. Ny fiaran-dalamby GVB maimaim-poana no mamono ireo mpitsidika any Avaratr'i Amsterdam Avaratra, faritra avaratra amin'ny reniranon'i IJ. Ny fiaran-dalamby Holland Rail (NS) dia azo ampiasaina amin'ny làlana midadasika amin'ny tanàn-dehibe, indrindra fa ny seranan'i Schiphol .
Ahoana no hividianako tapakila?
Ny GVB dia miankina amin'ny karatra smartphone, ny OV-chipkaart , mba handoavana. Misy karazana karatra roa izay tsara indrindra ho an'ny mpitsidika: ny karatra sy ny karatra tsy mitonona anarana. Azonao atao ny mividy ireo karazana roa ireo ao amin'ny GVB Tickets & Info point opposite the Central Station; Ny tompom-bola amin'ny karatra Maestro dia afaka mampiasa ny lisitry ny carte de NS ao amin'ny gara. (Misy milina maromaro maka vola madinika, na latsaky ny maka vola aza!)
Ny OV-chipkaart azo avaozy dia nomena alalana miaraka amin'ny "vokatra an-dalamby", na famandrihana amin'ny lalana tsy voafetra mandritra ny ora iray na iray na fito andro; Aorian'izany, tsy azo havaozina ilay karatra. Ho an'ireo mpitsidika izay iharan'ny herisetra, na ny fandehanany dia matetika izy ireo no mitondra azy any amin'ny faritra lavitra any Amsterdam, karatra iray isaky ny fito andro dia safidy hendry. (Mariho fa ireo karatra 24 ora ihany koa dia azo alaina amin'ny mpandeha sy mpamily fiara fitateram-bahoaka.) Ny vokatra an-dàlana dia manan-kery raha ampiasaina ao Amsterdam.
Ho an'ireo mpitsidika izay manantena ny hampiasa ny fitateram-bahoaka, dia mety ho mendrika ny hividy ny OV-chipkaart tsy fantatra anarana ; Raha toa kosa ny 7 ka hatramin'ny 7,50 isaky ny fametrahana ireo karatra ireo, dia sarotra be ny saran-dàlana isaky ny fitsangatsanganana raha oharina amin'ny karatra iray tsy manam-petra eo amboniny (2,60 €). Aorian'ny fitsangantsanganana efa ho efatra - lazao, mankany amin'ny Tranom-bakoky ny Trano sy ny Wind Window sy ny lamosiny - izany dia manaporofo fa safidy kokoa ara-toekarena.
Ireo karatra ireo dia azo havaozina miaraka amin'ny vokatra kendrentsika na fivarotana.
Fotoana fito na fito andro (tsy adiny iray!) Tsy misy fetra dia manan-kery amin'ny alàlan'ny Nachtnet , tambajotra manokana izay miasa eo anelanelan'ny 12:30 sy 7:30 maraina; Ny tompom-bola hafa dia tsy maintsy mividy tapakila amin'ny làlana iray (€ 4; azo antoka amin'ny 90 minitra) avy amin'ny GVB Tickets & Info na taratasim-bola automatique.
Ny fiaramanidina GVB mankany Amsterdam Avaratra dia afaka; Miantsoa fotsiny! Ny fandaharam-potoanan'ireo fiaramanidina dia azo jerena ao amin'ny tranonkala GVB. Ary farany fa tsy ny kely indrindra, ny tapakilam-piarandalamby Rail Rail (NS) dia azo alaina amin'ny tobin'ny serivisy sy sari-bola an-tariby ao amin'ny station NS. Araka ny nomarihina etsy ambony, dia manaiky ny karatra fitakiana Maestro, vola madinika indraindray, ary mahalana ny banky. Ireo tompon'andraikitra OV-chipkaart tsy manara-penitra izay mandeha any amin'ny banky (fa tsy ny vokatra avy any ivelany) dia afaka mampiasa ny karatra misy azy amin'ny NS; Ny karatra dia tsy maintsy mazoto mivezivezy amin'ny alàlan'ny fiara fitateram-bahoaka amin'ny alàlan'ny biraon'ny sampan-draharahan'ny NS na ny automatique.
Ny mpandeha dia afaka manara-maso sy mivoaka amin'ny mpamaky karatra elektronika ao amin'ny efitrano fiantsonana na eny amin'ny lampihazo. Ny tranonkala NS no manana ny làlany manokana sy ny saran-dalana ho an'ny fiaran-dalamby nasionaly.