Ao anatin'ny tranom-bakoka Crawford Auto Museum ao Cleveland

01 of 10

Ao anatin'ny tranom-bakoka Crawford Auto Museum ao Cleveland

Mety ho an'ny "Motor City" anefa i Cleveland ho an'ny fivoriambe nataon'ny Henry Ford. Tamin'ny 1900, nisy mpanamboatra fiara miisa maherin'ny 1000 miara-dia ao Etazonia, maherin'ny 70 amin'izy ireo tany Cleveland. Ny fiara voalohany namidy tany Etazonia dia avy tao amin'ny Winton Motors tao Cleveland; Ny fiara voalohany ampiasaina amin'ny baolina kodiarana vy dia ny Baker Motors Cleveland; ary ny fampiasana voalohany ny teny frantsay "fiara" miaraka amin'ny indostrian'ny fiara amerikana dia ny mpanao gazety Cleveland Plain Dealer , Charles Shanks, tamin'ny taona 1899.

Ny iray tamin'ireo mpiasan'ny orinasa Cleveland iray dia nivoaka avy amin'ny orinasa, fa i Cleveland sy Northeast Ohio kosa dia mbola mpandray anjara lehibe amin'ny ampahany amin'ny fiara, vy, glasy, ary fingotra amin'ny taona 1960. Raha ny marina, ny 13 isan-jaton'ny hery miasa any Cleveland tamin'ny 1963 dia nampiasaina tamin'ny lafiny sasany amin'ny indostrian'ny fiara.

Ny Museum Crawford Auto-Aviation dia natsangana tamin'ny 1963 niaraka tamin'ny fanangonana tsy miankina ny orinasan'ny Mr. Crawford Thompson ao amin'ny ivony. (Vokatra Thompson tatỳ aoriana dia nanjary nivadika ary nanjary TRW, Inc.) Ny tranom-bakoka dia mampiseho 200 fiara malaza, anisan'izany ireo fiara 80 avy any Cleveland.

02 of 10

1899 Winton Phaeton

Ny orinasa Winton Motor Carriage, izay naorina tamin'ny 1897 tao Cleveland, no orinasa Amerikanina voalohany namidy fiara fitaterana. Noforonin'ny mpanamboatra bisikileta Scottish, Alexander Winton, ilay orinasa namokatra "fiaramanidina tsy misy ilana azy", izay natao tamin'ny tanana ary nanangona tsikelikely. Ny kalesy Winton dia voamarika noho ireo seza napetraka, ny tafo vita amin'ny hoditra, ary ny fanilo. Ny orinasa Goodrich Rubber avy ao Akron no nanao ny kodiarana.

Ny Phaeton sary etsy ambony dia iray amin'ireo fiara 100 ny orinasa namokatra tamin'io taona io, izay nahatonga ny mpanamboatra fiara lehibe indrindra eran-tany. Vidin'ny $ 1000. Ny iray tamin'ireo mpividy tamin'io taona io dia James Packard, izay nanamafy ny harenany tao amin'ny orinasa auto auto Detroit ho tompon'ny Packard Motors.

Ny fanamarihana ambany pejy nataon'i Cleveland

Alexander Winton sy ny fianakaviany dia nipetraka tao amin'ny Farihin'i Lake Erie, andrefan'i Cleveland. Nisara-bazana ny fananany teo aloha taorian'ny nahafatesany. Ny ampahany amin'izy io dia trano fonenan'ny trano fonenana mampiavaka ny lakandranon'i Lakewood , Winton Place, izay nomena azy.

03 of 10

1903 Winton Bullet # 2 Racing Car

Ireo mpanamboatra fiara taloha dia nitady hampitombo ny vokatr'izy ireo amin'ny alàlan'ny fampielezan-kevitra, toy ny famoronana "fiara haingana indrindra". Tsy hafa ny Winton Motors. Tamin'ny 1901, namorona fiara fitaterana "Bullet no 1" ilay orinasa. Nifandimby 53 miliara dolara izy io, saingy taty aoriana dia very tao anaty hazakazaka iray miaraka amin'i Detroit auto pioneer, Henry Ford.

Niditra avy hatrany i Winton tamin'ny "Bullet no. 2" (sary etsy ambony). Nandinika ny fiara izy, avy eo tsy nisy navela sy tsy navotsotra, Clifton Boulevard ary nitazona 70 miliara dolara tsy ofisialy. Niverina tamin'ny fiara Ford iray hafa Barney Oldfield ilay fiara taty aoriana.

04 of 10

1903 Hoffman General Utility Rear-Entrance Tourneau

Tamin'ny faramparan'ny taonjato faha-19, ny Frantsay dia nitodika tany Clevelander Louis Hoffman dia mpanamboatra bisikileta nahomby. Toy ny mpamolavola bisikileta maro, dia nanintona ireo fiara vaovao noforoniny tany Eorôpa izy. Tamin'ny 1900, nanokatra ny Company Hoffman Automobile and Manufacturing Company tany Cleveland tao amin'ny Lake St. sy Marquette Ave.

Ny fiara Hoffman voalohany, izay azo alaina tamin'ny 1902, dia nampiasaina tamin'ny dindo, fa ny orinasa kosa dia niova tsikelikely tamin'ireo milina mpamokatra lasantsy malaza. Namidin'i Hoffman ny orinasa tamin'ny taona 1903 ary nanjary fantatra amin'ny anarana hoe Royal Motor Car Company.

Ny 1903 Hoffman General Utility Tourneau (sary etsy ambony) dia fiara mandeha amin'ny fiara mandeha amin'ny solika. Izy io dia manisy mpandeha efatra ary ny motera dia eo ambanin'ny seza mpamily ka handao ny anoloana azo alaina. Izy io dia iray amin'ireo fiara 100 novokarina tamin'ny taona 1903. Ny vidin'ny sticker dia $ 925.

05 of 10

1904 Baker Motors Newport Runabout

Tamin'ny 1899, Walter C. Baker, sehatry ny Case Institute, dia efa nanana ny orinasany manokana, ny American Ball Bearing Company. Tahaka ny hafa tamin'izany vanim-potoana izany anefa dia nahaliana azy ilay fiara ary tamin'ny taona 1899 dia namorona ny orinasa Baker Motor Vehicle tao Cleveland niaraka tamin'ny namana Rollin sy Fred White.

Ny orinasa Baker Motor Vehicle dia namokatra fiarabe elektrika izay mora natao tamin 'izany "na dia ny vehivavy aza no afaka miasa azy ireo." Ilay fiara voalaza etsy ambony dia an'i Miss Miriam Norton, zanakavavin'ny mpandrindra ny tantaran'ny Western Reserve Society, David Z. Norton. Ny fiara roa mpandeha fiara dia mandeha amin'ny pilina 12-cell. Ny vidin'ny sticker dia $ 1500.

Ny fiavian'ny herinaratra elektrika dia ny famoahana ny fiara elektrôla. Ny Baker Motors dia niara-niasa tamin'ny mpamolavola fiara elektrônika iray hafa tao Cleveland, Rauch sy Lang, tamin'ny taona 1915 ary nivelatra tamin'ny famokarana fiara ara-barotra. Ny orinasa dia nivelatra tao amin'ny orinasa Baker Material Handling, izay nivoaka tamin'ny raharaham-barotra tamin'ny 1989.

06 of 10

1905 Modely tsy misy fotony 9 "Roi de Belges"

Ny orinasa mpamokatra fiara tsy manara-penitra, natsangana tamin'ny taona 1900 ary hita ao amin'ny 9400 Quincy Avenue, dia mpamokatra môtô miavaka tsara. Tany am-boalohany, mpamokatra akanjo akanjo ary mpamily fiarakodia, ny anarana Peerless dia lasa mitovy amin'ny kalitaony. Miaraka amin'ny Packard sy Pierce-Arrow, dia nanjary fantatra ho ny "Three P's Motordom", ny "P" izay manondro fiara Premium. Izany, tamin'ny farany, io kalitao io izay nitarika ny famonoana ny orinasa mpamokatra fiara. Ny fiara dia naharitra nandritra ny folo taona, lava lavitra noho ny fiaran'ireo mpifaninana. Avy eo, taorian'ilay lozam-pifamoivoizana tamin'ny 1929, dia vitsy ny olona nanana vola ho an'ny fiara toy izany. Ny marika Peerless dia naharitra hatramin'ny taona 1932, rehefa niova ho orinasa mpamokatra zavamaniry ny orinasa, namokatra tsara ny "Black Label" an'i Carling tamin'ny taona 1970.

Ilay fiara voalaza etsy ambony, "Roi de Belges" na "Mpanjakan'i Belzika", dia teo afovoan'ny làlan'ny 1905. Nividy $ 3500 izany (vola madinika tamin'ny taona 1905).

07 of 10

1910 Stearns Modely 15 - 30 Touring Car

Tamin'ny 1897, i Frank B. Stearns, 17 taona, dia nandao ny sekoliny mba hanohy ny asa fanorenana fananganana vaovao - ny fiara. Niaraka taminà namana roa, dia nanangana trano fivarotana tao amin'ny garan'ny fianakaviany tao Euclid Avenue sy Republic izy (ankehitriny E. 101st Street). Nampiaiky volana ny rainy fa nanolotra ny volany tamin'ny zanany lahy izy mba hanitarana ny tranon'ilay fianakaviana, izay namoronan'i Frank fivarotana iray. Tamin'ny 1902, dia nanamboatra ny orinasa nahomby tao Euclid Ave sy Lakeview Rd izy. tahaka ny FB Stearns Co.

Tamin'ny 1910, namokatra fiara 100 isan-taona ny orinasa ary tamin'ny taona 1912, dia nanana sampana sy fiompiana tany amin'ny tanàna 125 izy ireo. Ny famokarana dia nitombo ho 3850 ny isa tamin'ny taona 1925, fa ny fitrandrahana rehetra kosa dia nanakorontana ny orinasa ary namidy io taona io ho an'ny Company Willys-Overland ao Toledo. Ny orinasa dia tsy nahomby na dia rava tamin'ny 1929.

Ny fiara asongadina etsy ambony dia fiara fiara fitaterana dimy, izay namidy ho $ 3375 tamin'ny 1910. Ny fiara dia matanjaka amin'ny milina 4 milimetatra, motera 30hp.

08 of 10

1913 Baker Motors WB Roadster

Tamin'ny 1899, Walter C. Baker, sehatry ny Case Institute, dia efa nanana ny orinasany manokana, ny American Ball Bearing Company. Tahaka ny hafa tamin'izany vanim-potoana izany anefa dia nahaliana azy ilay fiara ary tamin'ny taona 1899 dia namorona ny orinasa Baker Motor Vehicle tao Cleveland niaraka tamin'ny namana Rollin sy Fred White.

Ny orinasa Baker Motor Vehicle dia namokatra fiarabe elektrika izay mora natao tamin 'izany "na dia ny vehivavy aza no afaka miasa azy ireo."

Ny fiavian'ny herinaratra elektrika dia ny famoahana ny fiara elektrôla. Ny Baker Motors dia niara-niasa tamin'ny mpamolavola fiara elektrônika iray hafa tao Cleveland, Rauch sy Lang, tamin'ny taona 1915 ary nivelatra tamin'ny famokarana fiara ara-barotra. Ny orinasa dia nivelatra tao amin'ny orinasa Baker Material Handling, izay nivoaka tamin'ny raharaham-barotra tamin'ny 1989.

Ny WB Roadster, sary etsy ambany, dia fiara elektrôla, mandositra ny batterie 48-volt. Modely kely sy matihanina izy io, ary misy "kodiarana 87". Nalefa $ 2300 izy io.

09 of 10

1916 Chandler Modely enina fiara fitateram-bahoaka

Ny Chandler Motors any Cleveland dia naorina tamin'ny 1913, mpanamboatra fiara miditra maoderina. Tamin'ny taona 1920 tany ho any, izy ireo no mpanamboatra fiara lehibe indrindra tao Cleveland sy ny 13 taona lehibe indrindra. Chandler dia fantatra tamin'ny fananganana kalitaon'ny fiara. Mbola nitombo ny orinasa ary tamin'ny 1928, dia nivarotra tamin'ny Hupp Motors. Ny Depression Lehibe dia tena nasiaka be tamin'ny mpamokatra ny vokatra afovoan-tany, ary tamin'ny taona 1930, dia tsy nahomby ny orinasa.

Ny Model Six, sary aseho etsy ambony, no lafo indrindra Chandler modely tamin'ny taona 1916. Ny fiara fitaterana enina ambioka dia misy fito mpandeha - roa eo anoloana, telo any aoriana, ary roa amin'ny tifitra mitsambikina. Nividy $ 1295 izany.

10 of 10

1920 White Motors DanDee Potato Chips Delivery Van

Ny orinasa White Sewing Machine an'ny Cleveland dia mpamokatra milina matevina, miloko marevaka, grafofaonina, lampin-kerosena ary fitaovam-pitaovana, ankoatra ny zavatra hafa, nanomboka tamin'ny 1866. Tsy dia liana tamin'ny fiara i Thomas White mandra-pahatongan'ny zanany Rollin niasa vetivety ho an'ny Baker Motors, dia nanomboka nianatra tany Cornell. Tamin'ny taona 1900, Niverina nody i Rollin mba hanamboatra karazana fiaramanidina efatra ary tamin'ny taona 1906, nametraka fiara 193 ny Company White Sewing Machine Co.. Nisaraka tamin'io taona io ny fizaran'ny fiara ary nifindra tany amin'ny orinasa vaovao tamin'ny E. 79th sy St. Clair.

Ny White dia nipoitra tamin'ny milina masinina tamin'ny 1909 ary avy eo dia namorona kamiao mavesatra. Nijanona tany amin'ny orinasa ny orinasa hatramin'ny tapaky ny taona 1970. Ny fiantohana kamiao aseho etsy ambony dia karazan'ny kamiao manokana.