01 of 06
Basic Information
Ity fanadihadiana ity dia avy amin'ny fanandramana fitsapana mandritra ny herinandro iray amin'ny Winnebago 2013 amin'ny 25Q. Ity modely vaovao ity dia nanana latsaky ny 1,000 kilaometatra tamin'ny fotoan'ny fiara nitondra ahy, ary nanana vidin'ny sticker teo amin'ny $ 139,000. Ny modely iray vao haingana dia mitentina $ 161,869, ary mety misy karazany kely maromaro kokoa noho ilay fiara ho an'io test drive io.
Ity mpanazatra fiara ity dia 25.5 mn amin'ny halavany, miaraka amin'ny fahatongavana 11 metatra. Ity modely ity ihany koa dia manana varavaran-dalan'ny mpamily izay nahatonga matetika nijanona teo amin'ny làlana maizimaizina kokoa.
Ny fizotry ny fizahan-tany dia nanaraka ny lalana 1 300 kilaometatra izay nanomboka ny avaratr'i Denver , ary nifarana tany Las Vegas . Ny ankamaroan'ny lalana dia misy faritra be tendrombohitra.
Ity RV ity dia feno fitaovana, anisan'izany ny GPS Center Infotainment Center miaraka amin'ny navigation, ny Bluetooth, ny fifehezana ny fitsikilovana ary ny fakan-tsary. Misy efitra fahitalavitra roa amin'ny fahitalavitra an-tampony, rafitra stereo misy CD / DVD mpilalao, ary fiaramanidina roa amin'ny rivotra ao amin'ny lakozia sy ny efitra fandroana.
Ny efitrano fandroana dia mikarama mikraoba / convection, ary ny vata fampangatsiahana dia manana vata mangatsiaka. Misy fiaramanidina fiarovan-tenona roa. Ny efitrano fandriana dia manana satroka mpanjaitra RV ary ny toeram-pidiovana dia misy tohodrano kely.
Ny grenady manaparitaka dia mampiasa ny 3.200-watt mpamorona (ampiasaina any amin'ny toerana tsy misy fihodinana herinaratra).
Eo ivelan'ny sehatra, dia manitatra hatramin'ny 16 metatra ny torapasika.
Ny tank misy solika dia misy 26 gal. ny gazy; Ny fiompiana ala sy ny gan-drano tsirairay dia mihazona 36 gal.
Aorian'izay, diniho ny traikefa fiara. Tsy ny ankamaroan'ny olona no miandry amin'ny fiara lehibe toy izany.
02 of 06
Fitaterana sy fiara
Ny mpamily fiarakaretsaka dia tsy manana traikefa be dia be manosika fiara 25 metatra, noho izany dia afaka mahatsiaro ho sahiran-tsaina ny minitra vitsy ambadiky ny kodiarana. Na izany aza, dia nanitsy haingana aho tamin'ny fitondrana ny Via. Tsara ny mahita azy io, ka mora ny mitady lalana amin'ny toerana fikojakojana.
Ny fanaparitahana dia mety ny fanitsiana lehibe kokoa ho an'ny mpamily tsy manana traikefa. Ny Via kosa, raha ny marina, dia maka fotoana lavalava kokoa mba hahatongavana any amin'ny haingam-pandeha ary ny kalitao henjana dia mitaky faharetana bebe kokoa noho izay mila ao anaty fiara. Saingy ny fiara mpamily fiara Mercedes turbo-diesel dia manome mihoatra noho ny hery ampy ho an'ity fiara ity.
Ny fahazoan-dàlana manokana amin'ny mpamily dia tsy voatery handefa Via iray, ary misy fitaovana mandeha amin'ny ordinatera.
Ny fakan-tsary eo ankavia, ankavanana ary ivon'ny Via dia manome fepetra azo antoka sy azo antoka. Ny mari-pamantarana mihodina dia manatsara ny fakan-tsarimihetsika mifanaraka amin'izany, ka manafoana izay mety ho toerana lehibe amin'ny jamba. Ny sarin'ny fakantsary dia mora jerena eo afovoan'ny sehatra.
Ny fiarovana eo amin'ny fiara dia tsy maintsy ampiharina alohan'ny hikorianan'ny sehatra misongadina. Ny modelinay fitsapana dia nisy ny tsy fahampian-tsakafo sasany mifandraika amin'ny rafitra fanairana ny fiara. Na dia tsy navela hiditra aza izy, dia nisy feo mitsonika toy ny hoe nirotsaka ny fiavana. Ny antso ho an'ilay mpanamboatra dia nanambara fa ny fametahana eo ambanin'ny seza mpamily dia indraindray dia tafapetraka mafy loatra ao amin'ny orinasa, toe-javatra izay mety hampisy fanairana diso.
03 of 06
Toetoetra
Winnebago dia manamboatra ny mpanazatra ao anaty fiara Mercedes Sprinter. Ny motera dia 3.0-litatra V-6 Mercedes turbo-diesel.
Ny ankamaroan'ny làlana mankany amin'ny fizahan-toetra dia nahitana taratry ny tendrombohitra maromaro - izay tsy dia mampisy firy loatra amin'ny fiatrehana orana tsara. Saingy ny Via dia manodidina ny 12 kilaometatra isan'olona isan'andro nandritra ny fito andro. Mety tsy hahatsikaritra izany rehetra mahavariana izany amin'ny mpandeha an-trano izay mitondra fiara kely kokoa. Fa rehefa ampiharina amin'ny RVs amin'ny Class A, dia mampiseho ny fahombiazan'ny solika izy io. Noho io milefaka io, dia azo atao ny mitondra fiara maherin'ny 300 eo anelanelan'ny famenoana.
Ny faritra fisakafoanana mivantana eo an-davarangana ary ny efitrano fatoriana dia miankina amin'ny roa metatra aorian'ilay fiara mijanona mandritra ny alina. Ny tongotra roa fanampiny dia mitondra fahasamihafana goavana any amin'ny faritra akaiky, ka izany dia singa tsara, indrindra ho an'ny fianakaviana.
Ny mpamily sy ny mpiasan'ny mpandeha mitsidika eo anoloana mba hametrahana efitrano fandraisam-bahiny amin'ny takariva, ary misy takela-by iray misintona ny fitaratra amin'ny fikolokoloana. Misy ny 6 metatra avy eo amin'ny gorodona ka hatramin'ny plaffa ao amin'ny mpanazatra.
Ny Via dia tonga miaraka amina toeram-pandihizana an-jatony ary 20.000 BTU ambany fofona.
04 of 06
Kitchen
Hitanay fa sarotra ny fanombohana ny fatana fiompy, saingy mety ho noho ny fahateren'ny modely izany. Ny kitapo ho an'ny RV rehetra dia tokony ho kely sy mora azo.
Ny kamiao dia hihinana sakafo ampy mandritra ny andro maromaro eny an-dalana. Niasa tsara ilay frizidera. Ny mikraoba dia tsara tarehy rehefa manomana sakafo amin'ny faran'ny andro lava eny an-dalana ianao. Tsy nampiasa ny fatana convection izahay.
Koa satria ny manasa lovia dia mety hahatsikaritra (ary mitaky rano betsaka) ao amin'ny toerana kely toy izany, ary jereo ny fampiasana takelaka sy fitaovana mahazatra. Izany hoe, ny Via dia nanana toerana fitehirizana bebe kokoa tao amin'ny faritry ny lakozia noho izay niandrasan'ny RV ny habeny.
05 of 06
Bedroom / Bathroom
Ny efitrano fandriana ao ambadiky ny fiara dia antsoina hoe bedin'i RV, izay kely kokoa noho ny mpanjakavavy nomerika. Ny efitrano fialan-tsasatra ho an'ny mpandeha izay ao ambadiky ny mpamily dia mihodina ho faritra fisakafoanana ary miova ho any am-pandriana.
Ny efitra fandraisam-bahiny ao amin'ny fiara sy ny mpanofana dia mifanaraka amin'ny ilàna azy. Ny Via dia tonga amin'ny rafitra fanamafisana ny rano izay mivezivezy mialohan'ny hisian'ny rano mangatsiaka ho an'ny trano fandroana na fandroana. Tao anatin'ny traikefanay dia niasa tsara izany - tsy nisy orana mangatsiaka.
Ny toeram-pilaminana dia ampy tsara (36 gal.) Ka tsy voatery levona isan'andro izy io. Na izany aza, tsara ny mitazona ireo alika kely sy ny rano matevina (izay midina avy eny amin'ny ranom-boankazo) raha kely noho ny antsasak'adiny, noho ny lanjan'ny rano. Ny paompy rano dia manosika ny rano volontany amin'ny alàlan'ny rafitra drainage mankany amin'ny fantson-drano. Misy fonon-drano manala ny rano avy any ivelany mba hanampy amin'ny fanadiovana.
Ny Via dia misy 34 gal. ny rano madio, ary ny famenoana dia mora atao amin'ny alalan'ny teboka iray eo amin'ny mason-droa eo an-damosin'ny fiara.
06 of 06
fehin-kevitra
Ny Winnebago Via dia manolotra ny fampiasana RV kely miaraka amin'ny fitehirizana tahiry ary ny habaka habaka dia hita amin'ny modely lehibe kokoa.
Ny iray amin'ireo fahavoazana lehibe indrindra amin'ny fiaramanidina RV dia ny fandaniana solika. Nandany 421 dôlara izahay tamin'ny diabe, tamin'io diabe 1 300 kilaometatra io. Mety ho avo roa heny izany vola izany tao anaty gazy iray.
Ny Via dia feno fonosana sy teknolojia avo lenta, saingy ny voalohany dia mety hahita asa be dia be sy sarotra. Andro maromaro no nahafantarana azy ireo tamin'ny lafiny maro, na dia teo aza ny fotoam-pivoriana iray talohan'ny nandalovanay ny lalana. Ny toro-hevitrao: mamoròna ny fampidiran-dresaka momba ny fampandehanana ny mpivarotra na ny fikarakarànao. Ny antsipiriany dia mora adino amin'ny fientanam-panombohana manomboka fitsangatsanganana.
Araka ny voalaza, ity modely ity dia niaraka tamin'ny MSRP efa ho $ 140,000. Ny Winnebago Via nanomezana ity fitsapana ity dia mampiseho fanoloran-tena matotra ara-bola avy amin'ireo mpividy. Fa ny fampiononana, ny fahamendrehana sy ny fahombiazany atolony dia mendrika ny mijery ny fiheveran'ny olona iray izay efa nandany ny fiantraikany sy ny fiantraikan'ny RV mivezivezy ary mividy fiara amin'ny fiara amin'io vidiny io.