Ny fandefan'ny Courier, amin'ny androm-piainany, dia mahavelona vola an'arivony dolara amin'ny tetibolan'ny vahiny.
Ny mpandeha dia nitondra fiaramanidina fitsangatsanganana teo amin'i Amerika Avaratra, Eorôpa na Azia. Nandany ampahany kely tamin'ny saran-dàlana natokana tamin'ireny fitsangatsanganana an-dàlana ireny izy ireo, ary matetika no nahazo diplaoma toy izany teny an-dalana hody.
Satria ny orinasa dia tsy maintsy manangona antontan-taratasy na entana madinidinika any ampitan-dranomasina ary amin'ny alàlan'ny fomba amam-panao, dia heverina ho zava-dehibe ireo serivisy ireo.
Amin'ny ankapobeny, ny saram-pandraharahana momba ny entana dia nivarotra tamin'ny orinasa nanao ny sambo. Nahazo saran-dàlana be dia be ny mpandeha tamin'izany vokatr'izany.
Ho an'ny sasany dia tahaka ny an'i James Bond na "Mission: Impossible." Saingy ny fitsangatsanganana iraisam-pirenena, raha mbola tsy fahita firy androany, dia ara-dalàna tanteraka. Amin'ny ankamaroan'ny fotoana, ny mpandeha dia tsy mahita mihitsy ny zavatra atolony.
Ny drafitry ny mpitsoa-ponenana dia niasa satria ny ankabeazan'ny fiaramanidina dia mandalo amin'ny fombafomba tsy misy hatak'andro. Tamin'ny fiaramanidina, ny faharetan'ny andro na herinandro naharitra.
Ireo orinasa mpitrandraka, izay mifanandrify amina mpilatsaka an-tsitrapo miaraka amin'ireo orinasa mitady fandefasana haingana, dia niseho tao amin'ny Internet izay nanolotra fifanarahana goavana ho an'ireo mpandeha an-trano miaraka amin'ny fandaharam-potoana hentitra Tsy misy tsiambaratelo momba ny fandaharana. Ny "courrier" dia mitondra "karama" miaraka amin'ny tapakila fiaramanidina be dia be. Mbola misy ireo fahafaha-manao ireo, saingy sarotra takarina izy ireo.
Nahoana no izany no izy?
Raha oharina amin'ny faran'ny taona 1990 sy ny fiandohan'ny taona 2000, rehefa lasa nalaza ireo fiaramanidina ireo dia efa manana orinasa lehibe kokoa ny orinasan-tseraseran'ny seranam-piaramanidina ary ireo sampan-draharaham-panafody miofana kokoa izay miasa amin'ny fandefasana entana hanatsarana haingana.
Ny Federal Express, avy any Memphis, ohatra, dia namoaka fanambarana vaovao tamin'ny volana Aogositra 2007 izay manoritsoritra ny famolavolana ka lasa 50 isan-jato ny fitaterana fanomezana avy any Londres ho any Etazonia.
Araka ny famoahana dia nanampy ny "20 isan-jatony isan-andro avy any Eoropa ka hatrany Etazonia."
Ny fampiasam-bola toy izany dia tsy natao raha tsy misy ny fiheverana ny zavatra ataon'ny fifaninanana. Ny orinasa hafa dia manao fanatsarana toy izany. Raha fintinina dia lasa matanjaka kokoa ny indostrian'ny entam-barotry ny fitaterana an-dranomasina ary tsara kokoa ny fiomanana amin'ny famoahana haingana toy izay efa am-polony taona lasa.
Ny fifaninanana Airfare koa dia nanjary nihanahery kokoa tamin'izany fotoana izany. Ny fepetra amam-pitsipika amam-pahefana dia nanao fanaraha-maso lehibe tany amin'ny ankamaroan'ny firenena taorian'ny fanafihan'ny mpampihorohoro 9/11. Ny lisitr'ireo orinasam-pifamoivoizana an-habakabaka izay nahafahan'ireo toeram-piaramanidina mora vidy dia niharatsy noho izany
Teny fampitandremana: Tokony handinika amim-pitandremana ianao raha toa ka mendrika ny hividy mpikambana amin'ny fikambanam-piofanana rehetra izay manolotra sidina fiaramanidina. Azo antoka ve ny vidin'ny vidiny? Misy fitateram-bola mora kokoa hita any an-kafa? Efa namaky ilay printy tsara ve aho? Amin'izao fotoana izao dia mila manatona amim-pahamalinana tsara ny serivisy iraisampirenena.
Ny andraikitrao amin'ny maha-courrier dia voafetra: miseho amin'ny seranam-piaramanidina ara-potoana, ary mihaona amin'ny solontenany any amin'ny seranam-piaramanidina. Raha vantany vao vita ny fombafomba / fifindra-monina, dia vita ny adidinao.
Ny mpandefa rookie dia tokony handratra amin'ny fahaiza-manao fanangonana mandritra ny dian'ny tetibola , satria amin'ny tranga maro, dia hampiasa ny entana entinao ianao amin'ny fitaterana ilay sambo.
Ny kitapo iray dia mety ho fetrany.
Mahasosotra kokoa ny fandaharam-potoana, izay havaozin'ny sitrapon'ilay orinasa hajainao. Tsy maintsy manana fandaharam-potoana hentitra ianao rehefa mandeha, na dia misy fanendrena indraindray aza alamina tsara.
Aza misalasala loatra amin'ny toerana misy anao. Ohatra, raha te-hiditra any Bruxelles ianao dia mety hipetraka any Paris ary hanao dia lavitra mankany Belzika. Ny vola voavonjy amin'ny fiaramanidina dia mety handoa vola amin'ny fiaran-dalamby marobe.
Diso hafa: raha miara-mandeha amin'ny mpiara-miasa ianao, dia tsy ho afaka hizara ny sidina ianao raha tsy manome vola feno ilay mpiara-miasa. Mety ho sarotra ny mahita asa roa iraisana amin'ny toerana iray mitovy amin'io andro io.
Ny ankamaroan'ny andraikitra dia fomba iray. Ny fandaharana natao hody dia mety ho sarotra. Raha mpisotro ianao dia tsy misy mihitsy ny fisotroana alika ao anaty fiaramanidina.
Tokony ho 18 taona farafahakeliny ianao ary misy pasipaitra manan-danja takiana. Tsy misy ny fiaramanidina iraisam-pirenena.
Hevitra iray farany: Ara-dalàna raha manontany raha misy mety hampidi-doza ny mpifoka rongony. Indraindray, rehefa misy tsiambaratelo ara-barotra, dia mety tsy hahazo famaritana amin'ny antsipiriany ianao. Fa ny orinasa malaza dia hanome anao ny antontan-taratasy momba ny fomban-drazana.
Ny safidy amin'ny serivisy dia tsy dia misy loatra ary mahasarika kokoa noho ny tamin'ny taona lasa. Tsy dia mahafa-po ny valiny mahafa-po amin'ny ilàna ny fiaramanidina mandalo any ivelany.