Inona no atao hoe GDS (Global Distribution System)?

Famaritana ny GDS

Ny rafi-pifandraisan-tserasera (GDSs) dia fitaovana elektronika, serivisy izay manome fifandraisana mifandraika amin'ny fifandraisana. Izy ireo dia mirakitra ny zava-drehetra avy amin'ny tapakilam-piaramanidina amin'ny fiaran-dalamby mankany amin'ny efitrano fandraisam-bahiny.

Ny rafi-pifandraisan-tany manerantany dia natsangana ho an'ny fampiasana ny seranam-piaramanidina saingy natolony ho an'ireo mpitsangatsangana. Amin'izao fotoana izao, ny rafi-pampandrosoana manerantany dia mamela ny mpampiasa mividy tapakila avy amin'ny mpamatsy orina samihafa.

Ny rafi-pifandraisan-tany manerantany koa dia ny faran'ny lavitra amin'ny serivisy fitaterana an-tserasera.

Na izany aza, ny rafitra fizarana manerantany dia mbola manohy serivisy vitsy an'arivony. Ohatra, i Saber dia ampiasain'ny American Airlines , PARS avy USAir, TravelSky avy amin'ny Air China, Worldspan avy amin'ny Delta, sns. Ny rafitra fizarana lehibe maneran-tany dia ny: Galileo, TravelSky, ary Worldspan. Ny Global Distribution Systems dia antsoina matetika hoe Computer Reservation Systems (CSRs).

Rafitra Global Distribution System

Mba hahitana ny fomba fiasan'ny rafitra fizarana maneran-tany, andeha isika hijery akaiky ny iray amin'ireo fiononana: Amadeus. Amadeus dia nohariana tamin'ny 1987 ho fiaraha-miombon'antoka eo amin'i Air France, Iberia, Lufthansa ary SAS ary efa nihoatra ny dimy amby roapolo taona.

Amadeus dia ampiasaina amin'ny toerana maherin'ny 90.000 any amin'ny seranam-piaramanidina ary biraom-pivarotana amin'ny 32.000 eo ho an'ny seranam-piaramanidina ho an'ny fizarana sy fivarotana serivisy fitsidihana.

Ny serivisy manolotra maherin'ny 480 tapitrisa isan'andro isan'andro, ary maherin'ny 3 tapitrisa isan'andro ny famandrihana (dia be izany!). Mandray soa avy amin'ny Amadeus ireo mpizaha tany amin'ny fandraharahana ka afaka mividy lalana manomboka amin'ny fotoana iray, fa tsy mifampiraharaha amin'ny mpamatsy fiarakodia. Ny isan'ny antontan-taratasy anaran'ny anaran'ny mpandeha 74 tapitrisa dia mety ho mavitrika amin'ny fotoana iray ihany.

Amin'ny endriky ny mpiara-miasa amin'ny seranam-piaramanidina, ny serivisy Amadeus mitarika serivisy tahaka ny British Airways , Qantas, Lufthansa, sy ny maro.

Ny hoavin'ny tontolon'ny fizaràna iraisam-pirenena

Tsy misy isalasalana fa ny anjara fanaparitahana manerantany dia handray anjara lehibe eo amin'ny sehatry ny fizahan-tany mandritra ny taona maro ho avy, fa ny anjara andraikitra nentim-paharazana dia miova ary manohitra ny fiovana rehetra natao tao amin'ny indostrian'ny dia. Hevitra roa manan-danja mahakasika ny anjara asan'ny sehatra fizarana maneran-tany no fitomboan'ny tranokala fitsangatsanganana an-tserasera izay manome fampitahana ny vidiny sy ny fanosehana avy amin'ny seranam-piaramanidina sy ireo mpanome tolotra hafa ho an'ny mpanjifany mba hanosika ny mpanjifa mba hahazoana mivantana avy amin'ny tranonkala. Ohatra, ny fanangonam-bola fanampiny, tato anatin'ny taona vitsy dia maro ireo airlines no nanosika ny mpividy mba hividy tapakila mivantana avy amin'ny tranok'ity seranam-piaramanidina. Ny sasany amin'ireo airlines dia manangona saram-panafarana fanampiny ho an'ny tapakila voapotsitra amin'ny rafitra fizarana maneran-tany, fa tsy ny tranok'ilay seranam-piaramanidina.

Raha toa ny fiovana toy izany dia hisy fiantraikany amin'ny fahafaha-manatsara ny hoavin'ny tontolon'ny fanapariahana manerantany, mino aho fa mbola ho tohinina andraikitra lehibe ho azy ireo mandritra ny roa taona manaraka.