Raha mikasika ny airlines, dia mandeha lavitra noho ny raharaham-barotra sy ny mpanazatra ny kilasy.
Rehefa mieritreritra ny "kilasy" amin'ny ankapobeny ny ankamaroan'ny olona dia mandinika ny kilasy fanompoana, toy ny voalohany, orinasa na mpanazatra. Kanefa ny orinasam-pitaterana dia mandamina ny fotoam-pianarana miaraka amin'ny rafitra sarotra kokoa, miaraka amin'ireo litera misolo tena "kilasy fianarana", fa tsy kabine fotsiny. Ireo taratasy ireo dia matetika mifamatotra amin'ny kilasin'ny serivisy manokana, fa ny kabine tsirairay dia hanana karama fialan-tsasatra isan-karazany, miaraka amin'ny taratasy tsirairay maneho ny vidin'ny mpandeha iray mipetraka amin'ny sezany.
Raha vao nanomboka ny kilaometatra sy ny hevitra ianao, dia kely aloha vao manomboka mianatra momba ny kilasim-bola, fa raha tsy izao, dia te-hianatra momba azy ireo ianao amin'ny fotoana iray.
Mba hahatonga ny zava-misimisy kokoa dia hampiasa litera isan-karazany ny orinasa isan-karazany. K, sokajy sarobidy lalindalina ao United, dia mety ho mifamatotra amin'ny siny faran'izay sarobidy amin'ny mpivarotra hafa. Saingy manerana ny solaitrabe, ny ankamaroan'ny fiaramanidina dia mampiasa F mba hanolotra tapakila voalohany (tena lafo) tapakila, ary i J dia nomena ny asa aman-draharaha feno ary Y mifandraika amin'ny ekonomia feno. Avy any dia miha-mahavariana ny zava-drehetra.
Ny kilasim-panafahana dia antony iray mahatonga ny mpandeha iray ho nandoa vola bebe kokoa noho ny mpanjifa nipetraka teo akaikiny. Ny orinasa sasany dia mitaky ny mpiasany hividy tapakila mividy miverina (feno), fa ny sasany amin'ireo mpandeha sasantsasany aza dia mandoa vola bebe kokoa noho ny an'ny hafa. Amin'ny ankapobeny, ny airlines dia mamoaka farafaharatsiny farafahakeliny betsaka amin'ny sidina tsirairay.
Raha vantany vao mivarotra ireo dia mamindra ny alfabeta mankany amin'ny kilasy manaraka ny rafitra fanaovana biletà. Tahaka izany ihany koa, raha roa tapitrisa dolara ihany no afaka mividy ary mitady efatra (hitazona ny fianakavianao amin'ny famandrihana irery), dia hamerina ny kilasy voalohany amin'ny seza efatra misy ny rafitra. Noho izany antony izany dia afaka mitahiry vola amin'ny famandrihana seza tsirairay ianao aorian'ny fandehanana fiaramanidina izay manana efitrano ampy handraisana ny vondrona misy anao.
Alohan'ny hamandrihana ny tapakila dia tokony hifanaraka amin'ny kilasin'ny sarambabem-bahoaka ihany koa ianao amin'ny tabilao momba ny fandoavam-bola ataon'ny flier matetika. Amin'ny toe-javatra sasany, ny kilasinao dia mety tsy ho afaka hahazo kilaometatra, saingy saika ny vidin'ny fandoavam-bola rehetra amin'ny seranam-piaramanidina amerikana dia milevina iray kilaometatra isaky ny milomailatra. Azonao atao ny manome loka mileage amin'ny tapakilam-panafahan-tany lalandava, ny fandaharan'asa amerikana, ary ny fandaharan'asa amerikana izay mety tsy hanome loka ho an'ny sokajy saran-dalana sasany amin'ny fiaramanidina miaraka aminy, na dia ny fiaramanidina aza no ampiasaina. Ohatra, raha mamaky fiaramanidina iray avy amin'i United ianao, izay ampiasain'ny Aostraliana, na dia ho mendrika ho an'ny mileage aza ny kilasy fiaramanidina raha toa ka fiaramanidina United, ny fandaharam-potoanao matetika dia hanome anao ho anao noho ny fiaramanidina.
Ny kilasim-panafody dia ampiasaina ihany koa mba hanehoana ny fahazoan-dàlana nomena. Matetika, raha tsy misy ny saran-dalamby farafaharatsiny azo omena ho an'ny sidina iray, dia tsy ho afaka hamandrika sehatra iray ianao amin'ny vidiny ambany indrindra. Ny raharaham-barotra sy ny tapakilam-pifaneraserana voalohany dia zaraina amin'ny fomba mitovy ihany, ka raha ny vidim-panafana tokana farafahakeliny dia mitentina $ 15,000 fiarandalamby iray ho an'ny làlana iray izay mitondra saram-pandaharana iray farafahakeliny $ 10,000, dia mety ho sarotra ny handefa loka. Ireo mpampiasa misimisy dia afaka mampiasa ny saran-dàlana ho an'ny tombony amin'ny fitaovana toy ny ExpertFlyer.com.
Any, afaka mahita kilasy azo ampiasaina ho an'ny sidina maro ianao, mahatonga azy ho tsotra hitady sehatry ny loka mandritra ny andro maromaro amin'ny fotoana iray.