Edited by Joe Cortez; 27 Febroary 2018
Raha fantatrao fa misy olona miasa ho an'arivony, dia mety naheno azy ireo ianao niresaka momba ny soa azo avy amin'ny sidina. Ny iray amin'ny vidin'ny fiaramanidina amin'ny fiaramanidina dia "mandeha maimaim-poana" mankany amin'ny toerana rehetra izay manidina na ny mpiara-miombon'antoka aminy, saingy misy fepetra maro.
Moa ve afaka miasa malalaka ny mpiasa?
Ny tanjona manan-danja indrindra dia ny hoe ny mpiasan'ny seranam-piaramanidina dia mandoa ny saran-dalana raha tsy mandefa asa.
Na dia mety tsy ho tompon'andraikitra amin'ny fandrakofana ny fiaramanidina izay handoavam-bola aza izy ireo dia tompon'andraikitra amin'ny fandoavana ny haba sy ny saram-pidirana amin'ny tapakila.
Ireo mpiasan'ny seranam-piaramanidina mandehandeha ho amin'ny fahafinaretana dia antsoina hoe "mpandeha tsy mandray vola". Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny mpanelanelana dia tsy mampihemotra azy ireo, noho izany izy ireo dia alaina ambany ambany ambany noho ny mpandeha latsaky ny vidin'ny mpandoa vola (anisan'izany ireo mandeha amin'ny tapakila handoavam-bola). Ny ankamaroan'ny mpiasan'ny seranam-piaramanidina dia mivezivezy fotsiny, hany ka tsy hahalala izy ireo raha hanao izany amin'ny sidina mandra-panaon'ny olon-kafa rehetra. Miaraka amin'ny lalana tsy mety, dia tsy tokony hisy olana, fa raha mandeha fiaramanidina iraisam-pirenena any amin'ireo tanàna izay manompo indray mandeha isan'andro ny fiaramanidina, ary feno ny sidina dia tsy maintsy manandrana indray izy ireo. Raha toa ka manana trano fonenana na trano fitsangatsanganana izy ireo, dia mety ho faran'izay sarotra be ny mandeha lavitra.
Na ny tombontsoan'izy ireo aza, ny haba sy ny saram-pandehanana irery - izay ahitana ny saram-piantohana ara-pahasalamana, ny saram-bola iraisam-pirenena sy ny saram-pandraharahana ara-barotra - dia afaka an-jatony dolara eo amin'ny dingana iraisam-pirenena
Ary raha ny ambany indrindra amin'ny saran-dalan'izy ireo dia ny ankamaroan'ny fotoana, tsy dia afaka manidina izy ireo fa maimaim-poana .
Ny vaovao mahafaly ho an'ny mpiasa dia hoe amin'ny toe-javatra sasany, mety hisy seza rehetra mety hahazoana alalana. Raha misy kilasy voalohany na sehatry ny orinasa tsy namidy, dia mety hiafara izy ireo hipetraka any ho an'ny "vidiny" toy ny mandeha amin'ny toekarena, na ho an'ny hafa.
Mazava ho azy, tsy misy antoka ny fiantohana, ary na dia ny mpandeha amin'ny fampiasana mari-pankasitrahana na kilaometatra fanampiny mba hifindrana mankany amin'ny kabinetra manaraka dia manana laharam-pahamehana ambony kokoa.
Afaka mamela malalaka ve ny namana sy ny fianakavian'ireo mpiasan'ny seranam-piaramanidina?
Saingy afaka mamela ny namana sy ny fianakaviana hiditra ao amin'ny "paosin'ny paosin'ny mpandeha"? Ny zotram-piaramanidina tsirairay dia manana fitsipika sy fepetra samihafa ho an'ireo vahiny "tsy mividy", avy ao amin'ny buddy mandeha mankany amin'ny safidim-bahiny feno. Indreto ny politika ho an'ireo efatra lehibe efatra eto Amerika.
American Airlines dia mampita politika
Amin'ireo Amerikana efatra lehibe mpitatitra Amerikanina, ny American Airlines dia mety hahazo ny tsara indrindra iraisam-pirenena ho an'ny vahiny. Araka ny voalazan'ny gazetiboky navoakan'ny American Airlines sy US Airways tamin'ny taona 2014 , ny drafitry ny "tsy-rev" dia miisa maherin'ny 1.5 tapitrisa amin'izao fotoana ary mpiasa an-jatony izao, anisan'izany ireo mpitsoa-ponenana 200.000.
Azon'ireo mpiasa amerikana kalitao Amerikanina avela hidina maimaim-poana, miaraka amin'ny vahiny sy ny mpiara-monina aminy. Ny fisotroan-dronono izay mandalo ny "planeta 65" (farafahakeliny 10 taona amin'ny asa fanompoana mavitrika, ary ny taom-pialan-tsasatry ny taona tokony hiasa amin'ny taona tokony hananana na 65 isaky ny asam-panompoana) dia mahafeno ny "fitsangatsanganana tsy an'asa". Ireo izay maniry ny hivezivezy any an-tsekoly na any ambony dia tsy maintsy mandoa onitra fanampiny, mifototra amin'ny làlany.
Ny fandoavam-bola ho an'ny haingam-piaramanidina voalohany any Etazonia dia miorina amin'ny halaviran-dalana, raha toa kosa ny fandehanana iraisam-pirenana iraisam-
Ary ahoana ny amin'ireo namana na mpiara-mitory tsy ray aman-dreny, mpivady, na zanaka? Nomena "buddy pass" isan-taona ny mpiasan'ny Qualifying American Airlines, raha mandray valo kosa ny retirety. Ny mpandeha sakaizan-drahavavy dia mahazo ny laharam-pahamehana ambany kokoa noho ny mpiasa Amerikana amin'ny fialantsasatra, ny mpiasa hafa ary ny mpandeha lavitra, ny fisotroan-dronono ary ny ray aman-dreny.
Delta Air Lines dia mampita politika
Tahaka ny Amerikanina, ireo mpiasan'ny Delta Air Lines dia afaka manitatra ny tombontsoa ho an'ny namana sy ny fianakaviana. Na izany aza, ny fampiharana azy dia politika hafa noho ny mpifanolo-bodirindrina ao Dallas.
Rehefa avy miasa amim-pahombiazana amin'ny Delta nandritra ny 30 andro dia afaka mampiasa ny tombontsoa azo avy amin'ny fandriam-pahalemana ireo mpiasa mba hijery an'izao tontolo izao.
Ankoatr'izany, ny mpivady, zaza tsy ampy taona hatramin'ny 19 taona (na 23 ho an'ny mpianatra amin'ny fotoana feno) sy ny ray aman-dreny dia mety hahazo fitsangatsanganana ihany koa. Tsy miankina amin'ny tsirairay izany: ny ankizy tsy miankina, ny mpiara-dia, ny fianakaviana ary ny vahiny dia zara raha mahafeno ny isany.
Rehefa misidina amin'ny della buddy na ny ampahany amin'ny fandaharanasa fandaharana amin'ny fiaramanidina, ny rehetra dia tafiditra ao anaty toerany. Raha misy toerana azo alaina rehefa voakarakara ireo mpandeha rehetra, dia afaka mitondra ny sidina ny tombony. Araka ny voalazan'ny pejy fandraisana mpiasa dia "maimaim-poana" ny sidina ao an-toerana saingy mandeha mankany amin'ny faritra iraisam-pirenena ny vola sy ny seranam-piaramanidina.
Atsaharo ny rivodoza Southwest Airlines
Na dia misy seza misokatra aza, avela mahazo mpitsoa-ponenana amin'ny sidina ny Southwest Airlines satria ampahany amin'ny tombony azo avy aminy. Saingy amin'ny alàlan'ny fiaramanidina, ny fandehanana mandeha "tsy fidiram-bola" dia voafetra bebe kokoa.
Ny mpiasa dia afaka manolotra tombontsoany any amin'ny faritra Atsimo Andrefana amin'ny tombontsoany azo ekena: mpivady, ankizy miankina amin'ny fianarana 19 na tanora (24 raha mpianatra manontolo andro), ary ray aman-dreny. Raha ny Southwest kosa dia misy fifanarahana amin'ny orinasam-pitaterana hafa ho an'ny tombontsoa, ny "tsy fidiram-bola" mandeha ho azy dia tsy dia zava-mitranga foana, satria mety hampiharina araka ny tokony ho izy ny saran-dalana sy ny tanjona.
Ahoana ny fandehan'ny namana? Tsy toy ireo orinasam-pitaterana hafa, ny mpiasa ao amin'ny faritra Atsimo Andrefana dia mila mahazo ny dian'izy ireo amin'ny alàlan'ny rafitra fanamarinana anatiny, fantatra amin'ny anarana hoe "SWAG Points." Rehefa fantatry ny mpiasa ny asany tsara na mandray anjara amin'ny programa fanentanana, dia azony atao ny mahazo vola azo alaina ho an'ny mpilalao, mandeha matetika, na ny tapakilan'ny hetsika.
Ny United Airlines dia manohana politika
Ao amin'ny United Airlines, ireo mpiasa dia mbola mahavita mamoaka ny namany avy amin'ny namany sy ny fianakaviany, saingy voafetra ny habeny. Araka ny filazan'ny seranam-piaramanidina, ny mpiasa sy ny fianakaviany dia mety hahazo tombontsoa ho azy ireo, izay ahitana ny taham-panafody sy ny fiaramanidina tsy misy fetra.
Inona no tadiavina amin'ny fandaharam-potoana? Ny biletà avy amin'ny Fikambanan'ny Mpiloka Flight dia mamaritra ny fandaharana amin'ny antsipiriany. Ny mpiasa dia tsy maintsy mifidy ny namany azo alaina amin'ny dia "tsy fidiram-bola" amin'ny volana Desambra ho an'ny taona manaraka. Aorian'ny fivoahan'ny daty, tsy misy namana afaka ampidirina ao amin'ny lisitra. Ny mpiasa dia afaka mifidy ihany koa mba hahazoana mpinamana 12 mandeha isan-taona mba hizarana amin'ny namana.
Ny karazana làlan-tena koa dia misy any United. Ny namana voasoratra anarana mifandray amin'ny mpiasa, ny pensione, na ny vadin'izy ireo dia nomena ny laharam-pahamehana indrindra, raha ireo izay manidina irery amin'ny fialamboly dia nomena laharam-pahamehana ambany indrindra.
Inona no tokony ho fantatro momba ny dia "fitsangatsanganana"?
Noho izany, ireo mpilatsaka an-tariby dia afaka manidina amin'ny vidiny mora raha toa ka misy ny toerana - tahaka ny fifanarahana tsara, sa tsy izany? Mampalahelo fa tsy mora tahaka ny fananana ny saka mpiasan'ny seranam-piaramanidina ny tapakila, mandalo ny fizahantany TSA , ary mandeha amin'ny vakansy.
Araka ny nomarihina etsy ambony, ny sidina mpandeha an-dalamby dia ireo mpandeha ambany indrindra ao amin'ny lisitra an-davitra. Raha ny fiaramanidina dia tena feno, dia misy vintana tsara tsy ho vitany izany . Ny mpandeha mpandeha dia matetika no avela hidina amin'ny mpanazatra, fa ny politika dia miovaova amin'ny alalan'ny seranam-piaramanidina.
Ankoatr'izay, ireo mpitsoa-ponenana dia mandinika ny solontenan'ny mpamily, na dia efa antitra aza izy ireo. Vokatr'izany dia tsy maintsy manaja fitsipika hentitra izy ireo, izay matetika ahitana fenitra fiakaran-tsakafo ara-barotra. Raha tsy mahafeno ireo fepetra henjana ireo izy ireo, dia mety hailika tsy misy loharanon-karama izy ireo.
Rahoviana no fotoana ratsy indrindra hanandramana sy hisidina ho mpandeha "tsy mividy"?
Ny fampiasana fialan-tsasatra maimaim-poana na fialan-tsasatra dia hevitra mahatsiravina mandritra ny tampony, toy ny:
- Alahady taorian'ny Thanksgiving
- Herinandro ho an'ny herinandro (Seminera Krismasy, Herinandro ho an'ny Fahatsiarovana, Andro Herinandro momba ny Asa, etc.)
- Isaky ny misy ny toetr'andro , toy ny volana ririnina
Raha voavotra ny sidina iray, dia haverina amin'ny sidina manaraka ny mpandeha rehetra nafindra toerana. Raha feno, dia hiafara amin'ny lisitry ny solosaina eo ambonin'ny mpandeha tsy manana fidiram-bola. Ohatra: Raha toa ka tsy avelan'ny fiaramanidina ny fiaramanidina mitazona mpandeha 250, dia mety ho olona 250 eo alohanao ao anatin'io lisitra io - na izany aza dia ohatra faratampony.
Ny dia "tsy vola miditra" dia mety ho tena mahafa-po, saingy zava-dehibe ny mahatsiaro fa mety tsy hifoka ianao amin'io andro io, na mety ho tafahitsoka ao amin'ny tanàna izay tsy nokasainao hotsidihana. Raha mitranga izany, dia eo am-baravaran'ny sakafo sy efitrano fandraisam-bahiny ianao - tsy hanampy ny seranam-piaramanidina. Alohan'ny hangatahanao ny namanao ho fanampiana ary manandrana ny tànanao ho toy ny "flyer tsy misy vola", aoka ho azo antoka ny mandanjalanja ny fiantraikan'ny toe-javatra rehetra. Amin'ny toe-javatra sasany, dia mety ho sarotra kokoa ny handoavana ny tapakila raha tokony handehandeha amin'ny bisy.