Better Boarding
Ny United Airlines dia namoaka tatitra iray androany izay mampanantena fa hanodina ravinkazo vaovao amin'ny fomba itodihany ireo mpandeha mpiloka vokatry ny fanesorana ny Dr. David Dao ao amin'ny Flight 3411 ny 9 aprily, zava-nitranga iray niparitaka erak'izao tontolo izao.
"Ny mpividy tsirairay dia mendrika ny ho raisina amin'ny ambaratonga avo indrindra amin'ny serivisy ary ny fahatsapana lalina ny fahamendrehana sy ny fanajana", hoy ny CEO Oscar Munoz nilaza fanambarana.
"Tapa-bolana lasa izay, tsy nahavaha io fitsipika io izahay ary nialan-tsiny lalina. Na izany aza, ny fihetsiketsehana dia miresaka kokoa noho ny teny. Ankehitriny dia mandray fepetra hentitra sy manan-danja isika mba hahatonga ny zavatra tsara ary tsy hisy antoka amin'izany intsony. "
Vokatr'izany, i United dia nilaza fa hanatanteraka 10 "fiovana" miavaka amin'ny fomba fandosirany, manompo ary manaja ny mpanjifany. Izy ireo dia:
Mampiasa ny fampiharana ny lalàna amin'ny sehatra fiarovana sy fiarovana ihany.
Tsy mitaky ny mpanjifa mipetraka ao anaty fiaramanidina ny tsy hamela ny toerany amin'ny tsy misy, raha tsy misy ny fiarovana na ny fiarovana.
Ampitomboy ny fandrotsaham-bola avy amin'ny mpanjifa amin'ny fanomezana an-tsitrapo an-tsitrapo hatramin'ny $ 10,000.
Manangana ekipa mpanjifa mpanjifa mba hanome vahaolana amin'ny famoronana vahaolana toy ny fampiasana seranam-piaramanidina manodidina, orinasa hafa na fitaterana an-tanety mba hahazoana mpanjifa mankany amin'ny tanjona farany.
Ataovy antoka fa voatery mandefa fiaramanidina mandritra ny fiaramanidina 60 minitra mialoha ny fialany.
Omeo mpiasa manana fanofanana fanampiny fanampiny.
Mamorona rafitra maodim-piteny mba hangatahana ireo mpirotsaka an-tsitrapo hanova ny drafitry ny travel.
Ampiheno ny habetsaky ny overbooking.
Ny mpiasa dia afaka mamaha ny olan'ny mpanjifa amin'izao fotoana izao.
Esory ny kitapo mena amin'ny kitapo mandoza tsy manara-dalàna amin'ny fananganana "politika tsy misy fanontaniana" momba ny entana very.
Ny sasany amin'ireo politika dia ho tonga haingana, ny hafa dia halefa amin'ny alin'ny 2017.
Henry Harteveldt, mpanadihady momba ny fizahantany sy mpanolotsaina ao amin'ny Atmosphere Research Group ao San Francisco, dia manao fikarohana ary miresaka tsy tapaka momba ny traikefa amin'ny mpandeha an-tanety. "Rehefa namaky ilay tatitra aho, dia nanamarika ilay tonony feno fitiavana sy tso-po izay noraisiny. Ity orinasa iray izay mihantona ny lohany, mahatsiaro tanteraka ny olana naterak'ity ity sy ny fanehoan-kevitra manerantany vokatr'izany, noho izany dia mankalaza ny United aho noho ny fanaovana izany. "
Saingy tsy azo ihodivirana fa amin'ny androny, i United dia hahita fa misy ireo antony fanampiny izay tsy maintsy nodinihina momba ny fiovana azo atao, hoy i Harteveldt. "Ny iray amin'ireo fanontaniako momba an'i United dia ny fampiasana ireo mpitandro ny filaminana. Tao amin'ny tatitra nataony, nilaza izy ireo fa tsy hiantso fampiharana lalàna izy ireo raha tsy mikasika ny olana momba ny fiarovana sy ny filaminana, fa ahoana kosa ny famaritana azy? "Hoy izy nanontany. "Amin'ny firy no manapa-kevitra ny fiaramanidina fa nisy andian-tsoratra nipongatra ary ahoana no famaritana azy? Takatro ny fanirian'i Etazonia, saingy miahiahy aho fa mety ilaina ny mitovitovy amin'izany. "
Harteveldt dia mijery ilay tatitra ho dingana voalohany amin'ny fiaramanidina momba ny fomba handaminana ny sidina mandroso sy ny tsy fahazoana mivezivezy.
"Tsy hitako ho toy ny lalao farany izany. Raha ny marina dia heveriko ho toy ny antontan-taratasy voajanahary ary ny United dia mila manao izany koa, "hoy izy.
Ny telo amin'ireo tolo-kevitra 10 dia nijanona ho an'i Harteveldt. "Voalohany, i Etazonia dia nanome toky fa hampihena ny haavom-pifaneraseran'izy ireo ny sidina", hoy izy. "Fandrosoana goavana ho an'ny mpanjifany izany ary midika izany fa ho vitsy kokoa ny sidina izay ahafahan'ny mpiasa mitady mpilatsaka an-tsitrapo hiasa an-trano."
Faharoa, nidera an'i United i Harteveldt noho izy nanova ny politikany amin'ny fametrahana mpanafika amin'ny sidina. "Amin'ny fanerena ny ekipa halefa amin'ny sidina 60 minitra alohan'ny fialan-tsasatra, midika izany fa ny mpiasa izay manana antony ara-drariny ho any amin'ny toerana iray dia havoana alohan'ny hidirana," hoy izy. "Manome fiarovana ihany koa ny mpiasa sy ny mpandeha ary manome alalana ny mpiasan'ny vavahady mba hitantana tsara kokoa ny sidina rehefa betsaka kokoa noho ny seza ny olona."
Fahatelo, tsara i United hampiasa vola amin'ny teknolojia ilaina ho an'ny mpandeha sy ny mpiasan'ny vavahady mba hitantana ny traikefany, hoy i Harteveldt. "Raha ny mpandeha dia mahazo fampandrenesana amin'ny sehatra fanamarinana rehetra, ny tranonkala, amin'ny alalan'ny finday ary amin'ny kiosks rehefa mivezivezy ny sidina ary mila mpiasa an-tsitrapo," hoy izy. "Ary ireo mpiasan'ny vavahady dia hahavita hanatsara kokoa ireo traikefa ireo."
Ny fanadihadiana dia mampiseho fa maro ny zavatra tsy nety tamin'io andro io, hoy Munoz. "Nefa mazava tsara ny lohateny: ny lalànantsika amin'ny fitsipika sy ny fomba fiasantsika dia manelingelina ny fanaovana ny marina. Fiatrehana ho antsika rehetra ao United izany ary mampiavaka ny fiovan'ny kolontsaina ho lasa serivisy tsara kokoa sy mpanjifa kokoa, "hoy izy. "Ny mpanjifantsika dia tokony ho ivon'ny zavatra rehetra ataontsika ary ireo fiovana ireo dia ny fiantombohan'ny fomba hiverenantsika ny fitokisany", hoy izy nanampy.
Fa i Harteveldt kosa dia manantena ireo mpandeha hisoroka sy hanahy ny fanambaran'i Etazonia. "Mino tanteraka aho fa i Etazonia dia nanatona izany ho ezaka amin-kitsimpo mba ho tsara kokoa. Saingy ny fihetsika henjana ihany no hampiseho ny vahoaka amin'ny fitetezam-paritra fa tena matotra i Goeté ny mandeha an-tongotra, "hoy izy. "Hifanaraka amin'i Etazonia izy ireo mba hiaina ny fampanantenana natao tamin'ity tatitra ity ary mihoatra noho izay azo atao."
Indrisy fa ho an'ny United, na inona na inona ataony, dia tokony ho avo roa heny noho ny fihoaran'ny mpifaninana amin'ny antsasaky ny tsara, hoy i Harteveldt. "Misy maso mainty manodidina ny logo globe United Airlines vokatry ny zava-nitranga tamin'ny Flight 3411 ary haka taona maro ho an'io maso mainty hoditra io," hoy izy. "Tsara sa tsia, ny United dia ho eo ambany mikrosopope."