Mety tsy hieritreritra ianao fa ny antsantsa trozona, ny trondro lehibe indrindra, dia mitovy amin'ny kisendrasendy. Na ny iray amin'izy ireo dia samy manana ny fombany miaraka amin'ny orinasa mpamonjy fialan-tsasatra faharoa manerantany.
Na izany aza dia misy ny fifandraisana ao Filipina.
Iray amin'ireo toeram-pivarotana lehibe ho an'ny toeram-pizahantany any an-dranomasina i Donsol ao amin'ny nosy Luzon. Any no misy ny Royal Caribbean Cruises Ltd.
dia nanambara ny fiaraha-miasa dimy taona miaraka amin'ny World Wildlife Fund, izay niasa mba hahatonga ireo onjam-barotra ho azon'ny mpizahatany amin'ny fomba mahasalama.
Oh, ary ny lelafo. Raha mbola mitsidika an'i Donsol ianao dia tena tokony haka lakolosy iray alina amin'ny renirano Ubod ianao mba hijery ireo clusters misy lelafo izay mandalo eo amin'ireo hazo sasany toy ny fampisehoana ny jiro fialantsasatra izay adinon'ny olona.
Indraindray, ny torolàlana dia mangataka tehamaina isan-karazany, fa tsy fampisehoana fankasitrahana. Ny feo mitehaka dia manentana ny asan'ny kamboty. Raha tratra ny tanany dia mety handany kilaometatra maromaro miakatra ny raviny ary eo anelanelan'ny rantsan-tànana. Ny iray tamin'izy ireo dia nihantona nandritra ny fotoana lava ka nantsoina hoe "Sparky" avy amin'ny tarika madinika.
Fa niverina tany amin'ny antsantsa trozona. Afaka miakatra hatramin'ny 18 metatra izy ireo (eo amin'ny 54 feet eo ho eo), saingy mbola lazaina fa goavam-be ry zareo. Izany dia noho izy ireo tsy manana ny nifanarahany amin'ny "Mack the Knife." Manana vava lava izy ireo, izay manala ny gonosin'ny rano ao anaty rano, manasaraka ny plankton, ary manilika ny ambiny.
Izany dia mahatonga azy ireo ho mahafinaritra be mba hilomano, indraindray mahafinaritra be. Ao Donsol, mba hitazonana ireo mpizaha tany tsy ho mpinamana loatra, ny WWF dia namolavola ny fitsipika napetraky ny mpitari-dalana momba ny fitsangatsanganana tao amin'ny sambo tsirairay, ny Butanding Interaction Officers. (Butanding no antsoin'ny mponina ao an-toerana ny antsantsa trozona.)
Ohatra, raha toa ka avela snorkeling, dia tsy ny fiankinan-doha.
Misy enina monja amin'ny sambo iray, izay toy ny lakana mitranga. Tsy azo atao ny mifohana. Misy fetrany ny faharetan'ny snorkelers any akaikin'ny antsantsa (dimy minitra), firy ny sambo maro dia mety ho akaikin'ny antsantsa iray ary firy ny sambo, raha oharina, dia mety ho any an-dranomasina.
Tsy misy antoka fa ho hitanao ny antsantsa trozona amin'ny andro iray. Ny fiakaranao dia miakatra eo anelanelan'ny volana Novambra sy Jona, ary indrindra fa ny volana febroary hatramin'ny volana May. Ny dianay, tamin'ny faran'ny volana janoary, dia tsy nahitam-bokatra fotsiny ny fandaharana iray, na dia nahaliana aza izany.
Izany no nahatonga an'i Richard Fain, tale jeneralin'ny Royal Caribbean Cruises Ltd., izay mitantana ny Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, Azamara Cruises ary ny hafa, no hahatonga an'izao tontolo izao ho toerana tsara kokoa ho an'ny trozona. antsantsa ary ireo olona tia azy ireo.
Nanaiky ny orinasa:
- Mba hahazoana 90 isan-jaton'ireo sahan'arivony izay voakaikitry ny hazandrano maharitra.
- Mba hahazoana farafahakeliny 75 isan-jatony amin'ny hazandrano fambolena voajanahary ho an'ny hetsika any Eorôpa sy Amerika Avaratra avy amin'ny toeram-pambolena izay nohamarinina ho tompon'andraikitra.
- Manome $ 5 tapitrisa mandritra ny fiaraha-miasa dimy taona hanohanana ny ezaka amin'ny fiarovana ny WWF.
- Mba hanomezana vaovao momba ireo antsantsa trozona sy tompon'andraikitra ara-tontolo iainana tompon'andraikitra amin'ny mpandeha dimy tapitrisa dia manompo isan-taona.
Fihetseham-bahoaka, RCCL dia nanao fanomezana 200 000 dolara ho an'ny fandaharanasa fiarovana amin'ny faritra Donsol izay ahitana fiara iray mampianatra ankizy ao amin'ilay faritra momba ny lova voajanahary eo am-baravarany.
Ireo mpahay siansa sy injeniera am-polon-dRaolo dia mety ho efa niainga tamin'ny tanjona samihafa saingy hoy i Fain: "amin'ny alalan'ny fiaraha-miasa amin'ny World Wildlife Fund, dia manome fahafahana hanao zavatra tsara kokoa noho izay azontsika atao amin'ny tenantsika manokana".
Amin'ny ankapobeny, hoy izy, ny indostrian'ny fizahantany dia miasa mafy mba hampihenana ny dian-drivotra karbonika "saingy ady tsy misy fiafarany."
Ny Filipina dia akaiky akaiky sy malalaka amin'ny RCCL. Nilaza i Fain fa maherin'ny 11.000 amin'ireo mpiasan'ny orinasa miisa 65.000 no Filipina, ny ankamaroan'ny firenena. Ny fomban-drazana ara-dranomasina, ny fahalalana ny teny Anglisy ary ny fahafahana mampita ny fahatsapan'ny fahafinaretana sy ny fahasambarana dia mahatonga azy ireo mpiasa tsara, hoy i Fain.
Ankehitriny dia misy ny drafitra hampitombo ny isan'izy ireo amin'ny sambo RCCL.
Nilaza i Fain fa ny fananganana sambo vaovao sivy dia hampitombo ny mpiasa amin'ny RCCL ho 100,000 ao anatin'ny dimy taona. Izy no manandratra ny isan'ny mpiasa Filipiana hitombo ho 30 000 eo ho eo.
Ho fanatanterahana ireo vinavina avo lenta ireo, ny RCCL dia nanambara ihany koa ny fanitarana ny toeram-piofanana ao Manila. Birao vaovao iray ao amin'ny faritr'i Mall of Asia, kasaina hotontosaina amin'ny volana Mey, hanatsara ny fahaiza-manaony sy ny asany Filipiana. Hanamboatra sy hanatsara kokoa ny asany izany, ary hanolotra fandaharam-pampianarana vaovao tsy tapaka sy fandaharam-pampianarana matihanina.