Raha matahotra ny manidina ianao, dia aza manidina an'arivony (mety) tsy mahomby
Taona maro tamin'ny taona 2010 dia tsy tsara ho an'ny fiaramanidina, farafaharatsiny tsy avy amin'ny fomba fijery PR. Avy amin'ny fipoahana baomba nataon'i Asiana ny 214 tamin'ny faran'ny taona 2013, ho an'ny fianjeran'ny olona tsy misy, afa-tsy roa Malaysia Airlines 777 tamin'ny taona 2014, ho an'ny fahavoazana mahatsiravina any an-dranomasin'ny fiaramanidina AirAsia Indonezia taty aoriana tamin'io taona io, dia toa misy fiaramanidina lehibe Mianjera isaky ny mamaky vaovao ianao.
Ny vaovao tsara dia ny fanatsarana ny fiaramanidina eran-tany, na eo aza ny fandrosoana mampidi-doza dia mitohy manatsara hatrany, amin'ny ankapobeny, isan-taona. Vaovao ratsy? Tsy misy amin'ireo serivisy mampidi-doza indrindra eran-tany, izay midika fa mety hametaka ny iray amin'ireo fiaramanidina tsy fantatrao ianao.
01 of 05
Lion Air
Ilay Lion Air Indonezia dia iray amin'ireo orinasam-piaramanidina mampidi-doza indrindra manerantany. Aero Icarus avy amin'ny Wikimedia Commons Na dia nandalo fitsapana goavana i Indonesia AirAsia hatramin'ny nianjeran'ny tetezamita QZ8501 tamin'ny faran'ny taona 2014, tsy mampidi-doza indrindra any Indonezia, na dia ny fisian'ny fiarovam-baza ankapobeny aza dia manakana azy tsy hanidina any Etazonia na ny Vondrona Eropeana, fandraràna iray ifampizarana Mpampitaona Indoneziana Garuda Indonezia, KALstar Aviation sy Sriwijaya Air.
Tsia, ity lozabe mampihomehy ity dia mandeha mankany Lion Air, izay niaritra ny fahaverezan'ny valala nandritra ny fotoana niasany, na dia iray amin'izy ireo aza no nanao lohateny lehibe. Etsy andaniny, ny hany zavatra mampidi-doza kokoa noho ny rakitra fiarovan'i Lion Air dia ny faratampony ambany, izay tena sarotra ny manohitra.
02 of 05
Nepal Airlines
Izany rehetra izany dia ny sisa tavela tamin'ny sidina 183 nilomay tao Nepal Airlines. Krish Dulal avy amin'ny Wikimedia Commons Sarotra ny tsy miombom-pihetseham-po amin'ny mpanamory fiaramanidina mitrandraka any Nepal, ny toerana misy an'i Himalayas sy ny rehetra - ny fiaramanidina sasantsasany dia tsy mahataitra loatra noho ny hafa. Marina tokoa fa marina tsy vitan'ny hoe anekototika fa raha ny tena izy, ny Nepal Airlines indrindra no anisan'ireo seranam-piaramanidina mampidi-doza indrindra manerantany.
Efa nahatratra enina ambinifolo nahafaty olona efa-bolana taty aoriana, na dia tsy dia fahita firy aza ny fandaharam-potoan-tsambo, ny Nepal Airlines dia nahazo kintana iray monja (avy amin'ny fahafaha-fito) avy amin'ny AirlineRatings.com, tranonkala iray mitazona fiarovana amin'ny seranam-piaramanidina maro mari-pandrefesana.
Ny fampidirana ny Nepal Airlines eo amin'ireo orinasam-piaramanidina mampidi-doza indrindra eran-tany dia mahaliana indrindra rehefa heverinao fa tsy manidina any amin'ny seranam-piaramanidin'i Himalayan ao Lukla, izay heverin'ny maro fa ny seranam-piaramanidina mampidi-doza indrindra eran-tany, ary tsy maintsy hijanona amin'ny lalana mankany Everest Base Camp.
03 of 05
Kam Air
Ny Kam Air Afghana dia iray amin'ireo orinasam-pandeha mampidi-doza mora indrindra mba hisorohana. Karla Marshall avy amin'ny Wikimedia Commons Ny hany zavatra tsy dia fahita loatra raha naheno momba an'i Kam Air ny fahafahana (na ny ilàna azy, toy ny) mba hanidina izany - monina ao Afganistana, Kam Air dia tsy ny fiaramanidina fa ny mpanelanelana dia tokony hanidina amin'izao andro izao, raha tsy izany tompon-daka ity ny miaramila amerikana. Kam Air dia niasa nandritra ny folo taona fotsiny, saingy efa niaina tranga nahafaty nahafaty olona maherin'ny 100 mpandeha, ka izany no iray amin'ireo orinasan-danjany indrindra manerantany.
04 of 05
Tara Air
Tara Air miasa ivelan'ny faritra Himalaya ao Nepal. Solundir avy amin'ny Wikimedia Commons Tara Air dia mitazona ny maha-profesora kely azy, amin'ny sehatra iraisam-pirenena, tahaka an'i Kam Air, na dia miasa ao Nepal aza i Afghanistan. Na dia iray monja amin'ny fiaramanidina Tara Air aza dia nitarika fahafatesam-bala, ny fiaramanidina dia tsy nisy afa-tsy nandritra ny enin-taona, izay mametraka fanontaniana goavana momba ny fiarovana azy amin'ny ankapobeny.
Tara Air dia mora mora ho an'ny ankamaroan'ny mpandeha mba hisoroka, satria miasa irery any amin'ny faritra ambanivohitra any Nepal izy, fa raha te hijery ny tampon-tsoratry ny Himalaya ianao, ary tsy manam-potoana hiatrehana ny dia lavitra avy any Katmandou ianao dia mety hahita ny safidinao fa ny fiaramanidina Tara Air, izay tena manahiran-tsaina manokana raha toa ka avy any Kathmandu mankany Lukla ianao, ilay seranana Himalayan avo lozam-pifamoivoizana mivoatra indrindra izay ivondronan'ny Everest Base Camp (ary mandeha mankany ambany toerana any an-tendrombohitra).
05 of 05
Air Austral Airlines
Ny fiaramanidina SCAT dia mety tsy hipoitra tahaka ny anarenany, fa ny rakitra fiarovana an'habakabaka dia manao. Maarten Visser avy amin'ny Wikimedia Commons Ny anaran'ny SCAT Airlines any Kazakhstan dia tsy manao izany ho fanomezam-boninahitra azy, na dia afa-tsy ny hoe ny anarany aza dia fanafohezana ny zavatra tsy manan-tsiny: "Cargo Air Transport." Indrisy anefa, ny rakitsarin'ny SCAT dia somary mikororoka tahaka izay eritreretinao rehefa reny voalohany ny anarany, fa tsy noho ny fiatrehana fialan-tsasatra maro no niaretany (iray monja) hatramin'ny nanombohan'ny hetsika tamin'ny 1997.
Fa kosa, ny fanapahan-kevitry ny Kaomisiona Eoropeana amin'ny SCAT lisitra dia miankina amin'ny tsy fahampian'ny fatokiana ny fizotry ny fanarahamaso ara-dalàna, izay niely patrana ho an'ireo orinasan-tsambo Kazakh. Raha mikasa anao haingana any Kazakhstan ny drafitr'asanao dia azonao atao ny manidina an'habakabaka azo itokisana kokoa, toa an'i Air Astana.