Ny rano milamina izay fasan'ny sambo sy ny lehilahy
Ny Scapa Flow, ny vatan'ny rano lalina voahodidin'ny nosy Orkney any Ekosy, dia fiarovana ho an'ny sambo mpiady satria fotoana farafahakeliny Viking. Nahitana ihany koa ny zava-nitranga tamin'ny sambo lehibe indrindra sy mampalahelo indrindra tamin'ny ady lehibe roa. Androany ny tranonkala skoto any Skotje dia maotera ho an'ireo mpandeha divizara sy mpitaingin-tsoavaly amin'ny tantaram-piaramanidina izay voasariky ny fasika amoron-dranomasina sy ny sambo lehibe WWI.
Ny famafazana ny fleet Alemana
Taorianan'ny Armistice an'ny Ady Lehibe I, dia nisy sambo 74 avy amin'ny seranam-piaramanidina alemaney goavana natao tany Scapa Flow izay notazonina nandritra ny fifampiraharahana momba ny fanolanana.
Nijanona nandritra ny 10 volana izy ireo, ary nanjary mpizaha tany.
Rehefa nanakaiky ny sonia ny fanandevozana ara-dalàna dia nanomana ny handrava ny tafika an-dranomasina i Admiral von Reuter, ilay lehiben'ny alemà, fa tsy ny mahita azy hianjady amin'ny fitondrana britanika. Tamin'ny 21 Jona 1919, niaraka tamin'ny ankamaroan'ny fiaramanidin'ny British niala tamin'ny fampiharana, dia nanome baiko izy mba hametaka ny sambo. 74 no nidina tao anatin'ny minitra vitsy. Io no fanararaotan'ireo sambo lehibe indrindra teo amin'ny tantara.
Na dia nesorina tamin'ny taona 1920 aza ny ankamaroan'ny sambo, sambo valo amin'ny sambo alemana dia mijanona ao Scapa Flow, ka mahatonga azy ho iray amin'ireo toerana manan-danjan-tsambo indrindra ao Eoropa.
Ny ankamaroan'ireo tantsambo alemana dia efa nirotsaka an-tsambo rehefa nidina ny sambon-danitra Alemana. Nihazo ny ekipan'ny Skeleton ary navoaka avokoa ny rehetra. Ny fiaramanidina iray ao amin'ny faritra hafa ao amin'ny Flow dia manamarika ny loza mahatsiravina ataon'ny olombelona.
Ny famafazana ny HMS Royal Oak
Tany am-piandohan'ny Ady Lehibe Faharoa, nisy ampahany lehibe tamin'ny British Royal Marine niorina teo amin'ny toerany lehibe, Scapa Flow.
Ny alin'ny 13 Ôktôbra 1939, dia nisy U-boaty alemà niditra tao amin'ny Tendrombohitra tamin'ny fidirana atsinanana. Nampihetsi-po an'i HMS Royal Oak, fiarandalamby iray izay nampiasaina ho tranom-ponenana vonjimaika ho an'ireo mena notànana tao Orkney. Nandritra ny 1.400 teo amin'ny sambo, 833 no maty rehefa nidona sy nilentika ilay sambo. Androany, ny tranokalan'ny Royal Oak dia fasana matanjaka voaaro, voamarik'ilay tsangambato ary avy amin'ny solika iray izay mitombo hatrany.
Ny tapany atsinanana mankany Scapa Flow dia nofehezina tamin'ny fanamboarana ny Churchill Barriers izay manohana ny fifandraisana eo anelanelan'ny renirano Orkney sy ireo nosy kelin'i Burray sy South Ronaldsay ankehitriny.
Mandihy na tsy manararaotra ny alarobia alemà
Foibe fisintonana Orkney maromaro no manatontosa fitsangatsanganana hitazana ny fiaramanidina alemana efa simba sy ny flora sy ny biby any Scapa Flow:
- Ny Scapa Flow Diving Center dia manamboatra sambo chartera ho an'ny fanjonoana, ny fisakafoanana ary ny fitsidihana ny Flow.
- Scapa Scuba dia foiben-toeran'ny PADI ary manidina. Manolotra fitarihana izy ireo, fanofana fitaovam-panofana, fanodinana akanjo maina ary fitarihana Nitrox.
- Ny Centerness Center Centre Manana boatin-dalamby feno ho an'ny charts Scapa Flow ary mitondra an'i Nitrox ho an'ireo izay mahafeno fepetra.
Na dia tsy mitsoka aza ianao, dia mbola afaka mijery ny Scapa Flow ambanin'ny rano miaraka amin'ny fanampian'ny fiara misy fiara (ROV). Ny fiaramanidina Ejipsiana dia manome fizahantany telo ora avy any Scapa Flow, manomboka amin'ny famenoana ny ROV azy ireo hikaroka ny iray amin'ireo alaola alemà. Ny fitsangatsanganana feno dia ahitana ny fahafahana hanakaiky ny faribohitr'olona goavam-be ao Orkney ary koa ireo hamaivan-doko, akorabato, gannets, guillemots ary ny arctic terns.