Ity Tetezana Famindrana ity tamin'ny 1909 dia mizara ny Reniranon'i East amin'ny fomba
Ny Bridge Brooklyn dia mety hahazo ny voninahitra rehetra, fa ny Bridge Manhattan eo akaiky, izay manakaiky ny renirano atsinanana eo anelanelan'i Manhattan sy any Brooklyn, dia tsy tokony hohadinoina. Nisokatra nanomboka tamin'ny taona 1909, ity tetezana mihetsiketsika feno fahasoavana ity dia nanolotra fialan-tsasatra teo amin'ny tetezan-tsakafon'ny mpizahatany teo amin'ny Tetezan'i Brooklyn raha nanolotra fomba fijery mitovy amin'ny New York Harbour sy Manhattan ambany , miaraka amin'ny sombin-tsarin'ny Brooklyn Bridge eo anoloana rehetra.
Ireto ny zavatra tokony ho fantatrao momba ny Tetezana Manhattan, avy amin'ny tantarany ka ny fomba tsara indrindra hiampitàna azy.
Manhattan Bridge History
Ny fanorenana ny tetezana an-tampon'ny tetezana dia nanomboka tamin'ny taona 1901, ary nosokafana tamin'ny fomba ofisialy ho an'ny besinimaro tamin'ny Taom-baovao ny taona 1909. Io no ampahatelon'ny tetezana telo izay miresaka ny ony East teo anelanelan'i Manhattan sy Brooklyn androany, manaraka ny halavan'ny Bridge Bridge (1883) sy Bridge Bridge (1903).
Ny famolavolana azy dia mifototra amin'ilay hevi-dehiben'ny teknolojia vaovao, "hevitra iray novolavolain'ny injeniera österreichista Joseph Melan ary nahatontosa ny fampiroboroboana ny Leon Moisseiff, teratany letonianina, ilay injeniera lehiben'ny tetikasa (izay nanampy azy tao amin'ny engineering tao ambadiky ny Golden Gate Bridge ).
Tetezana Manhattan an'ny Nomery
Ny tetezana Manhattan dia mirefy 6855 metatra ny halavany, anisan'izany ny fomba fiasany (ny refin'ny maintany dia 1,450 metatra); 150 metatra ny sakany; ary 336 metatra ambony (ao anatin'izany ny tilikambo).
Ny foibeny dia miakatra 135 metatra ambonin'ny rano ambanin'ny tany. Ny sandan'ny fananganana izany dia 31 tapitrisa dolara tamin'ny taona 1909. Olona 450.000 isan'andro no miampita ny tetezana (ny tranon'ny maro an'isa amin'ny metro).
Mitaingina ny tetezana Manhattan
Na hiampita ny tetezana amin'ny fiara, lamasinina, bisikileta na tongotra ianao, dia azo antoka fa hahatsiaro an'i Manhattan ianao.
Amin'ny fiara dia misy seranana roa eo an-dàlam-be, misy làlana 7 amin'ny làlambe (làlan-doha efatra, ary làlana telo ambany, ny iray amin'izy ireo dia azo averina amin'ny toeran'ny fifamoivoizana) - fiara 80.000 no mandeha eny ambonin'ny tetezana isan'andro. Tsy misy famoizana ny fiara fitaterana fiara manerana ny tetezana.
Amin'ny ambaratonga ambany kokoa, ny tetezana koa dia mitondra andalana metatra efatra - ny fiarabe B, D, N, ary Q. Misy ny lalana bisikileta voatokana izay mandeha eo amin'ny lafiny avaratra amin'ny tetezana. Ho an'ireo mpandeha an-tongotra, tandremo ny hanaraka ny mari-pamantarana ho an'ireo lalambe mpandeha an-tongotra mankany atsimon'ny tetezana. (Fanamarihana mahaliana - ny lalan'ny mpandeha an-tongotra indray no naverina tamin'ny taona 2001, taorian'ny fanakatonana efa-polo taonan'ny fifamoivoizana.)
Aiza no hizarana ny Tetezana Manhattan
Ny tetezana dia azo henoina eo amin'ny lafiny Manhattan ao amin'ny làlana Canal, any Chinatown (tsy lavitra ny fiantsonan'ny fiarandalamby Canal). Ny fidirana an-tongotra dia eo anelanelan'ny lakandranon'i Canal sy Forsyth. Ireo mpitaingina bisikilety dia miditra ao amin'ny Bowery, amin'ny alàlan'ny fiaramanidina District Division. Ho an'ny sarintany sy ny tari-dàlana Brooklyn, afeno eto ny saritany ofisialy eto .
Ny fomba fanjonoana Manhattan dia manamarika ny arivoarivo, ny kolontsaina, ny kianja, ary ny kianja - inona no mety tsara indrindra amin'ny tetezana tsara indrindra ao an-tanàna. Vita tamin'ny 1915, ary naverina tamin'ny laoniny tamin'ny taona 2001, dia nalain'ny granit fotsy taorian'ny modelin'ny Porte St.
Denis ao Paris sy ny Kianjan'i St. Peter ao Roma, ary noforonin'i Carrère sy Hastings (orinasa ara-barotra ao ambadiky ny sampana lehibe ao amin'ny Trano Famakiam-bokin'i New York ).