Ireo sambo "Dam" any Holandy Amerika Mitondra ny Lovantsofina
Ao anatin'ireo tantara 130 taona farany an'ny Holland America Line , misy fomban-drazana sy fomba fanao maro. Raha ny ms Nieuw Amsterdam , ms Eurodam , ms Veendam , ms Ryndam, ms Zuiderdam, ms Oosterdam, ms Westerdam, ms Maasdam , ms ny Noordam, ary ny ms Koningsdam dia niditra ny asa fanompoana nentin'izy ireo tamin'ny fomban-drazana anarana ny sambo mpandeha miaraka amin'ny sombin-tsoratra "dam" . Mifanakaiky amin'ny fiafaran'ilay "mamim-pito" dia renirano malaza, tendrombohitra, ranomasina, tanàna na tanàna ary matetika ny fitodian-dàlana.
"Dam" dia midika hoe zavatra mitovy amin'ny teny holandey amin'ny fiteny anglisy - barricade eo ampitan'ny renirano na lembalemba izay manakana ny ranomasimbe tsy hivoatra any amin'ny tanin'ny repoblika.
Ny anaran'ny sambo Holanda Amerikana koa dia naka sary avy amin'ny anaran'ny sambo manan-tantara, mamela ny orinasa hanapaka ny lasa miaraka amin'ny fitomboany amin'ny ho avy. Ny Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam, ary Noordam izay natao ho an'ny faritra atsimo, atsinanana, andrefana, ary avaratra amin'ny kompa, dia tsy misy fanavahana.
Ireo paragrafy eto ambany dia manazava ny tantaran'ny anaran'izy ireo. Maro tamin'ireo sambo mitondra anarana mitovy no nandray anjara lehibe tamin'ny Ady Lehibe I na ny Ady Lehibe II.
Zuiderdam
Ny sambo voalohany misy ny sombin-tsakafo "Zuider" dia natomboka tamin'ny taona 1912 raha ny sari-piaramanidina Zuiderdijk ("dyk" na "dyk" no sombintsoa nampiasaina ho an'ny sambo entana; Tamin'ny 5.211 taonina, dia nandeha sambo teo anelanelan'i Rotterdam sy Savannah, Zeorzia, ho an'i Holland America izy tamin'ny 1922, ary nisy famintinana fohy nandritra ny Ady Lehibe I ho toy ny fitaterana.
Tamin'ny taona 1941, ny Zuid-130am 12,150 taonina dia natsangana avy tao amin'ny toeram-piompiana iray tao Rotterdam ho an'ny fikarakarana. Na dia izany aza, iray volana taorian'izay dia simba ny sambo nandritra ny fanagadrana an'habakabaka Britanina ary nopotehina. Nipoitra ny valan-dronono ary avy eo napetrak'ireo Alemàna nanafoana ny seranan-tsambon'i Rotterdam mankany Access Allied. Taorian'ny Ady Lehibe Faharoa, dia natsangana indray ny Zuiderdam, nefa mbola tsy vita ilay sambo.
Oosterdam
Ny sambokely tokana mitondra ny "prefeksa" an'i Ooster dia ny 8,251-ton, Oosterdijk tokana. Nanomboka nanompo tamin'ny 1913 izy, ary nandeha sambo avy tany Rotterdam hatrany Savannah. Nandritra ny Ady Lehibe I, ny sambo dia nanompo ny ezaky ny adin'i Allied.
Westerdam II
Ny faharoa Wesmer dia nandeha sambo nandritra ny dia 643 ho an'ny Amerika America Line nandritra ny asa izay niasa maherin'ny 13 taona niaraka tamin'ny orinasa.
Ny sambo, izay nanomboka ny fanompoana toy ny Homeric Home Lines tamin'ny taona 1986, dia antsoina hoe Westerdam sy ny nanompo tamin'ny fomba ofisialy niaraka tamin'ny Holland America Line tamin'ny 12 novambra 1988.
Ny fahatongavan'i Westerdam dia nanitatra ny sambo ho sambo efatra ary nanamarika ny fiandohan'ny vanim-potoana vaovao ho an'ny Holland America. Tamin'ny 1989, ny Westerdam dia niasa tamin'ny fanavaozana $ 84 tapitrisa teo amin'ny toeran'ny Meyer Werft tao Papenburg, Alemana, izay nanorenana azy tany am-boalohany. Nandritra ny trozona iray lavitr'ezaka, dia "natsofoka" avy amin'ny orinasam-pitaovana fitsangatsanganana nahatratra 130 metatra izy io, ka nampitombo ny fahaiza-manaony 1000 ka hatramin'ny 1,494 sy ny haben'ny 42.000 taonina taonina ka 53.872.
Rehefa avy nitety mpizaha tany maherin'ny iray tapitrisa tao Karaiba, Panama Canal sy Alaska, ny sambo dia nandao ny fiaramanidina Holland America tamin'ny 10 Martsa 2002, nafindra tao amin'ny orinasa Costa Cruises, izay nanohizan'izy ireo ny karazam-boalaza Eoropeana amin'ny fitetezana an'i Costa Europa.
Westerdam I
Ny Westers voalohany no nandeha an-tongotra ho an'ny Amerika America Line nanomboka tamin'ny 1946 ka hatramin'ny 1965. Misy sambo fiara / mpandeha, miaraka amin'ny fiara dimy mitazona sy trano fialan-tsasatra ho an'ny mpandeha 143 ary mpiara-miombon'andraikitra miisa 126, ilay lakana nanao ny lakandranon'i Atlantika indroa isam-bolana teo anelanelan'i Rotterdam, , ary New York City. Ny sambo 12,149-tondraka, sambo roa-propeller sy ny sambo anabaviny, Noordam II, dia naharitra valo andro hanaovana ilay fiampitana.
Ny Westerdam dia tafavoaka velona tamin'ny sivana telo nandritra ny Ady Lehibe Faharoa talohan'ny namoahany ny diany.
Nentina tany Rotterdam ny 1 May 1939, teo amin'ny Fiambenana Wilton Feyenoord, saingy natsahatra ny fanorenana rehefa nananihan'i Alemaina tamin'ny 1940 ny Alemà. Ny 27 Aogositra 1942, ny sambon'i Allied no nipoaka tamin'ny sambon'izy ireo. berth ary nilentika. Ny tafika alemà dia nanangana ilay sambo, saingy tamin'ny septambra 1944, dia natosiky ny hery mpanohitra ny teratany Holandey.
Naverin'ireo Alemà indray indray izy ireo, natsipy fanindroany tany ambanin'ny tany ambanin'ny tany ny 17 Janoary 1945.
Taorian'ny ady dia natsangan'ny Holandeana ny Westerdam ary vita ny fanorenana. Tamin'ny 28 Jona 1946, niainga tany Rotterdam ny Westerdam tamin'ny diany nankany New York. Nanohy nanompo tsy tapaka ny Atlantika izy io raha tsy efa namidy ho an'i Espaina izy tamin'ny 4 febroary 1965.
Noordam
Ny Noordam farany dia ny sambo Holanda fahaefatra Amerikana hitondra ity anarana ity. Ny Nordam III teo aloha dia nandeha sambo nandritra ny fiaramanidina nanomboka tamin'ny taona 1984. Tamin'ny taona 2005 dia namidy tamin'ny Louis Cruise Lines ny Northern avar III, izay nampiofana azy ho an'ny Thomson Cruises.
Vista Series
Tonga farany tamin'ny farany ny Zuiderdam tamin'ny Desambra 2002, ary narahan'ny Oosterdam tamin'ny volana jolay 2003. Natao tamin'ny 2004 ny Western, ary nahavita ny teboka farany tamin'ny Febroary 2006 ny Noordam.
Koningsdam
Ny ms Koningsdam dia nomena voninahitra ho an'ny Mpanjaka Willem-Alexander avy any Holandy, izay lasa Mpanjaka tamin'ny taona 2013. Izy no mpanjaka voalohany tany Holandy nandritra ny taonjato iray