Review of SeaWorld Orlando's Flying Coaster
Miaraka amin'ny fandaharam-potoana mahavariana, ny lohahevitra nentanim-panahy, ary ny fiaramanidina maivana, ny manta sy ny manta tsara tarehy dia iray amin'ireo fiara fitaterana tsara indrindra mba hampisehoana ny foto-kevitra manidina. Ny hany tokana? Mety ho lava kokoa ilay dia.
- Feno hafanana (0 = Wimpy, 10 = Yikes!): 7
Ny toerana "manidina" sy ny fanodikodinam-bola dia mety hampatahotra ny mpitaingina sasany. - Toro-kafe: Flying
- Top speed: 56 mph
- Hery famerana ho an'ny fiara: 54 santimetatra
- Fiambenana havoana ambony: 140 feet
- Dingana voalohany: 113 feet
- Rota mandeha: 2 minitra, 35 segondra
- Anisan'ny fandaharam-potoana Quick Queue fandaharam-potoanan'ny SeaWorld, ny mpitsidika dia afaka mandoa ny saram-pitsarana fanampiny mba hialana amin'ny laharana. Fantaro ny fomba hitantanana ny tsipika ary hampihenana ny fotoana miandry an'i Manta sy ny mpitsidika hafa malaza any amin'ny SeaWorld Orlando .
- Aza hadinoina ny manala ny zava-drehetra ao am-paosinao alohan'ny hiakaranao. Koa satria ireo mpandeha dia miatrika ny tany amin'ny ankabeazan'ny fiara, mora ny mamoy zavatra.
Manta manolotra faniriana mahatsiravina, mahatalanjona ny fiaramanidina
Eo akaikin'ny vavahady fidirana ao amin'ny SeaWorld Orlando , manga ny mijery. Rehefa mandinika ny loha-ranomasina misy azy, dia miloko manga ny volony. Ny fiaran-dalamby dia misy loko manta vita amin'ny loko manta mitazana amin'ny fiara fitaterana. Isaky ny minitra vitsy dia misy fiarandalamby mpitaingin-tsoavaly mipoitra tampoka ary toa manararaotra ny faritry ny dobo miloko mamirapiratra, mampitondra rano mahafinaritra.
Ny dingan'ny fikarakarana ho an'i Manta dia tsy tahaka ny fiatoana amin'ny alàlan'ny fiara fitateram-bahoaka.
Ny fiaramanidina mitaingina voalohany, toy ny Batwing ao amin'ny Seven Flags America ao Maryland , dia manana fomba fandefasana fihenam-bidy izay ahitana harona maro sy fitarihana moto. Ao anatin'ireny fiaramanidina ireny, ireo mpandeha dia manohy ny fiakarana havoana, ary ny lalana dia mamafa azy eo an-tampon'ny havoana mankany amin'ny toerana manodidinany manatrika.
Manta dia mampiasa fomba fiasa tsotra sy fisafotofoto tsotra. Ny mpitaingina dia mameno ny fiaran-dalamby manatrika azy. Raha vantany vao mijery ny fisakafoana ny fiarandalamby, dia manilika ny seza 45 degre eo ho eo ny rafitra iray, ary ny mpitaingina dia mamela ny toeram-piantsonana manoloana ny tany ary mandroso amin'ny fomba manidina.
Tsy toy ny fiaramanidina an-dalamby teo aloha, izay mipetraka amin'ny toerana efa akaiky, ny lohalika ny mpandeha dia mionona kokoa amin'ny Manta. Fa ny famerenana sy ny famindrana ny fiara dia mandany fotoana betsaka kokoa. Na izany aza, ny lany enta-mavesatra dia maka fotoana lava kokoa noho ny tafika mahazatra. Soa ihany, ny fiara fitaterana an'i Manta dia manangona fiarandalamby roa mifanila aminy mba hanampy amin'ny fihazonana ny tsipika mihetsiketsika.
Mahatsiaro ho hafahafa ny hangona amin'ny tany raha mbola mijanona ao amin'ny gara ny lamasinina. Saingy rehefa mihanika ny havoana fanentanana i Manta ary manomboka mandeha amin'ny làlana, dia fahatsapana mahagaga sy mahatalanjona izany. Na dia mety tsy toy ny manidina na mitsambikina amin'ny rano toy ny ray manta aerodynamique (tsy izay niainanao), dia maniry ny hanantona ny fahatongavana voalohany sy hikarakarana amin'ny andian-dahatsoratra. Ny sasany amin'ireo singa, ao anatin'izany ny tsipìka miparitaka sy korkscrew, dia mandiso fanantenana rehefa maniraka mpihazakazaka miverina any aoriana izy ireo ary mihodinkodina.
Mandeha mankany amin'ny rano
Ny antsasaky ny fiaramanidina dia ny tena mibanjina an'i Manta.
Mijanona ambany kely amin'ny tany ny fiarandalamby, matetika mivezivezy eny ambonin'ny rano. Amin'ny fotoana iray, ny mpitaingina dia miparitaka amin'ny lolo malefaka. Rehefa avy nandalo ny renirano iray i Manta, dia niditra tao anaty corkscrew farany iray mba hanakanana ny mpitaingina mialoha ny handehanany manarato farany mankany anaty rano. Amin'ny maha-iray amin'ireo fiara fitaterana an-tampony any Florida , mety ho tianao ny hanamora fotoana bebe kokoa hanangonana hazo palmie, riandrano, ary toeram-pambolena hafa ao Manta ary ho diso fanantenana rehefa tafaverina any amin'ny gara ny lamasinina.
Ny fanenjehana dia manohy ny fanovàna ny SeaWorld ho lasa "zana-paradisa" (araka ny tian'ny tompony hanamarika izany). Talohan'ilay valan-javaboary dia namoaka ny tsipiriany mahazatra (rehefa nisy toerana iray teo anelanelan'ny "Ranomasina" sy "Tontolo"), ny fiaramanidina nahafinaritra indrindra-ilay hany lalana fotsiny - dia Sky Tower. Ny fiaramanidina malefaka dia mbola manangona vahiny ambony noho ny valan-javaboary an-dranomasina, fa nanomboka tamin'ny faramparan'ny taompolo 1990, ny SeaWorld dia nanampy baolina sy fientanam-po hafa hanaraka ny fampiratiana sy ny fampisehoana biby.
Tsy toy ireo rindrina hafa ao amin'ilay valan-javaboary, izay miorina eo an-tsoratry ny fananan'i SeaWorld, dia mipoitra eo antenatenan'ny hetsika i Manta, ary ny feon'ireo mpihazakazaka dia mibanjina manerana ny valan-javaboary. Mampihomehy kely ny mihaino ny tabataba avy amin'ny fiaramanidina vy sy ny fikiakiakan'ireo mpandeha ao amin'ilay zaridaina efa simba. Manontany tena aho hoe inona ny feso noforonin'i SeaWorld sy ny biby hafa momba ny vazivazy.
Ho an'ny fihetseham-pony rehetra, ny Manta koa dia ahitana ny lohahevitra momba ny fiainana an-dranomasina SeaWorld. Na ny mpitaingina ny gidro izay tsy nieritreritra ny handeha dia te-hijery ny fampiratiana ao ambanin'ny fiaramanidina. Ny fampisehoana fiaramanidina, manatsara ny riandrano sy ny singa hafa, dia manolotra ny tontolon'ny ranomaso samihafa sy ny dragona mena, ny soavalin-dranomasina, ary ny karazan-trondro hafa. Toerana mahafinaritra hipoitra izany - ka afaka miverina an-dalam-pandrosoana mankany amin'ny Manta hafa.