01 of 09
Ny zava-manahirana mampidi-doza ao amin'ny Farihin'i Green's Vulkano Ijen
Ny rano avy amin'ny farihy manga sy manga ao Kawah Ijen dia samy mihevitra fa samy mampidi-doza. Rehefa mamakivaky ny rano ianao, dia manomboka mihetsiketsika eny amin'ny rivotra ny fofona feno solifara, ary miteraka tsikelikely ny fihenan-tsakafo rehefa miakatra ianao. Matokia fa, mendrika izany ny ezaka.
Mankanesa mialoha mialoha ny maraina, ary afaka midina avy eo amin'ny molotra matevina ianao mba hijery ny solifara ao anaty rivotra mirehitra ao anaty lelafo manga.
Miandrasa lava izao mba hiposahan'ny masoandro ary hipoitra ny rahona, ary ho hitanao izany: vatana iray rano amin'ny tara-pahazavàna tsy misy ilana azy, eo afovoan-java-matevina, manjelatra matevina. Ijen dia miala amin'ny fiainana an-tany, ankoatra ny mpitrandraka solifara izay manamboatra fivelomam-piainana kely ny solifara eo amin'ny lohataona ary manodina ny fiovana madinidinika avy amin'ireo mpamily sahirana izay mandalo azy ireo.
Nanana voninahitra tamin'ny fidirana amin'ny fitsidihana #TripofWonders an'ny Tourisme Indonezia aho, izay nandalo ny lalana midadasika izay nahitàna an'i Banyuwangi teo amin'ny morontsiraka atsinanan'i Java: ny teboka tsara indrindra ho an'ny fitsangatsanganana ho an'ny Kawah Ijen izay mampidi-doza.
02 of 09
4X4ing avy ao Banyuwangi mankany Camp Paltuding Base
Ny fiakaranay manokana Ijen dia nanomboka 40 km atsimo-atsinanana ka hatrany amin'ny tampon-kavoana, any Banyuwangi eo amin'ny morontsiraka atsinanan'ny nosy Java any Indonezia. (Avy any amin'ny toeram-ponenana Ketapang Indah, toeram-ponenana ao Banyuwangi, ianao dia afaka mahita an'i Bali manerana ny lalana.)
Mampitaha lenta amin'ny Ketapang Indah Resort, Banyuwangi
Ny antso an-tariby tamin'ny misasakalina dia mahita anay mijoro am-pahanginana ao amin'ny toeram-piasana Ketapang Indah, miandry ny fitsangantsanganana ao amin'ny tobin'i Base Paltuding amin'ny fanombohan'ny làlana Ijen. Eo anelanelan'ireo teboka roa mitsambikina mankany Ijen - Banyuwangi na Bondowoso, tokotokony ho 60 km any andrefan'ny tendrombohitra - Banyuwangi dia akaiky kokoa, na dia somary sarotra aza ny lalana mankany an-tampony.
Ireo fiarandalamby matanjaka miara-miasa ao Ketapang Indah dia mila adiny iray sy sasany mba hahatongavana any Paltuding. Ny lalana mihetsiketsika, mihodina, mafonja be dia be dia be ampy ho an'ny fiara roa mifampitohy; Fanafahana entana any Paltuding, manodidina ny 1,600 masl, na dia amin'ny martsa 2 maraina aza dia tsy dia misy afa-tsy ny efitra fandroana tsara sy ny andohalambo mankany amin'ny fanombohan'ny làlana.
Ity no lohahevitra izay handoavanao ny saram-pidirana (manodidina ny 150 000 IDR ho an'ny vahiny, na US $ 11, mamaky momba ny vola any Indonezia ) alohan'ny handehanana mankany amin'ny crater.
03 of 09
Mianjera amin'ny làlan'i Ijen ilay lalana mora ... na ny làlana mafy
Ny lalana telo kilaometatra kilaometatra avy any Paltuding ka hatrany amin'ny Cretace Ijen dia naharitra adiny roa ka nifampiraharaha, arakaraka ny halehibeny. Raha jerena ny fiakarana 500 metatra sy ny fihodinan'ny 17 ° noraisina, dia mitaky ezaka mahery vaika ny lalànan'ny Ijen; Tsy mila ampiharina ny ovy.
Ny làlam-pandrefesana dia tena tsara, ampiasain'ny mpandeha roa isan'andro sy ny mpitrandraka solfika malaza Ijen isan'andro. Ity farany dia mandray ny fiarandalamby mivezivezy eny an-dàlam-be, ka mitondra entana be dia be avy any amin'ny crater amin'ny andro mazava. Amin'ny 3 ora maraina dia hahita mpitrandraka arakaraka ny sambo miaraka amin'ny fiara tsy misy entana ianao.
Ny sasany amin'izy ireo dia hanolotra ny mpitsangatsangana mankany amin'ny crater amin'ny fiaran'izy ireo, er, "taxis" ... ho an'ny habaka "mety" amin'ny IDR 600,000 (eo amin'ny US $ 50) amin'ny fomba. Rehefa nanatona izahay, dia nolavinay tamin-kabibiana ny toeram-pivarotany - ny fiheverana ny fidirana amin'ny tampoka toy ny zazakely ao amin'ny pram dia nanenina.
"Marina fa ho $ 50 fotsiny ianao", dia naheno mpiara-migadra iray mpihazakazaka aho, ary koa ny fanajanao ny tenanao! "
04 of 09
Ny Sulphur Miners of Ijen: Asa Miverina
Tsy manambany ny mpitrandraka Ijen noho ny fiezahana. Ny solifara fitrandrahana avy any Ijen dia fiasa mafy, ankoatra izay mety ho azon'izy ireo atao amin'ny alahelon'ireo mpanodin-dàlana izay mizara ny làlany.
Mpitrandraka 300 eo ho eo no miakatra any Ijen isan'andro, mitondra bala metaly mba hanapatapahana ny solonon'ny solifara. (Loharano) Tsy mitafy fiarovan-tena betsaka izy ireo; Ny ankamaroan'izy ireo dia mahazo ny fehiloha miboridana eo amin'ny andilany sy ny vavany. Niangavy ny iray amin'ny fomba nahatonga azy ireo ho any amin'ny rivotra somary hafahafa i Aleah Taboclaon mpiara-dia, izay namaly hoe ny habetsaky ny fahazarana ao kretek (sigara vita amin'ny menaka) dia manampy!
Ny enta-mavesatry ny solifara dia mahatratra 150-200 pounds; Ny mpitrandraka tsirairay dia mandefa ity enta-mavesatra ity ao anaty harona kambana voalanjalanja eo amin'ny tsato-kazo miorina eo an-tsorony, alohan'ny handefasana ny entana ho an'ny fiara madinidinika izay nakodiany ny Paltuding tany amin'ny foibe fanontana teo akaiky teo.
05 of 09
Moonlighting Miner, Kawah Ijen
Ho an'ity asa miverimberina ity, ny mpitrandraka ijenera dia manangona tsikelikely: 10,000 rupiah (70 santimetatra eo ho eo) ho an'ny 22 kilao (10 kilao) amin'ny solifara. Mahazo salan'isa 11 dolara amerikana isan'andro izy ireo, mandoro ny solifara solika, enta-mavesatra, ary lalana mamitaka.
Ny karaman'ny fidiram-bola kely rehetra dia manampy: izany no mahatonga anao hahita mpitrandraka mena izay mivarotra sulfur kely miparitaka manakaiky ny crater momba ny IDR 10,000-20,000. Mividiana azy ireo raha te-hahalala, fa aoka ho fantatrareo fa ny sasany amin'ireo seranam-piaramanidina - Garuda Indonezia eo anelanelan'izy ireo - aza mandrara ny mpandeha amin'ny fitondrana ireo saka ireo amin'ny solitany madio!
06 of 09
Manohina ny mpitsikera an'i Kawah Ijen
Tokony ho adiny telo monja taorian'ny nidirako tao amin'ilay làlana, dia tonga teo amin'ny lantotr'ilay crater teo ambonin'ny farihy aho, izay ahafahako misafidy na midina akaiky kokoa ny farihy (hijery ilay "manga manga" malaza), na mianika ambony mankany amin'ny avo indrindra miandry ny fiposahan'ny masoandro.
Tsy nanana ny tsara indrindra izahay, rehefa tonga tamin'ny 5 ora teo ho eo ny teboka. Ny ankamaroan'ireo mpangalatra manga mirehitra dia efa nanomboka nidina tamin'ny lipaka mpitrandraka, ary nanakana ahy tsy hidina amin'ny lalana mifanohitra amin'ny lalana ety. Ny lalan'ny masoandro ihany koa dia efa ela loatra vao tonga tamin'ny fotoana vao mangiran-dratsy. Ary nopotehin'izy ireo ny zava-drehetra, mandrakotra ny farihy na ny farihy.
Raha heverina izany rehetra izany, ny fijerena tsy mitsaha-mitombo hatrany amin'ny lantotra amin'ny jaky dia mitohy mihantona eo amin'ny tendany (na mety ho izany fotsiny ny fofona mampangetaheta ny rivotra). Ny vovo-kavoana maty eo amin'ny lafiny iray amin'ny lalana raha ny ilany kosa dia midina tsy an-kijanona ao amin'ny tafio-drivotra.
07 of 09
Ao amin'ny fikarohana an'i Blue Kawah Ijen
Ny fumaroles any amin'ny banky atsimo atsinanan'ny farihy dia mamorona ny solifara sandan'ny Ijen. Ny mpitrandraka sy ny mpizahatany dia midina amin'ilay lalan-dàlana sy vatolampy eo akaikin'ny farihy volkano, na dia misy antony samihafa aza. Ny mpitrandraka dia tonga amin'ny solifara. Tonga ireo mpizahatany noho ny lelafo manga novokarin'ny solifara.
Tsy misy afa-tsy toerana roa fantatrao izay ahitanao solifara manimba toy izao: Ijen sy Islandy. Ao Ijen, ny afo dia hita mibaribary eo anelanelan'ny 3-5am, satria tsy dia mahatsiaro loatra ny karazam-pahazavan'ny andro izy ireo.
Raha toa ka sarotra tsotra ny saron-tava amin'ny Paltuding mankany amin'ny molotra matevina, midina mijery ny afo manga (akaikin'ny farihy) dia mitaky ny fampiasana ny solosaina; Soa ihany, hahita mpitari-dalana manodidina ny crater ianao amin'ny fanofana rindrambaiko momba IDR 30,00-50,000 (US $ 2.25- $ 3.80).
Miezaka ny tonga alohan'ny 4 maraina mba handehanana miaraka amin'ny fivoahan'ny vahoaka, fa tsy manohitra izany; Amin'ny 5 ora alina, ireo olon-kafa mpangataka manga-lela ireo dia hiakatra ny làlana, ary hisoroka ny tara-pahazavana (toy ny tenako) tsy hilatsaka intsony.
08 of 09
Jereo ny Kawah Ijen amin'ny Alahady
Rehefa mitombo ny mari-pana amin'ny ora fiambenana amin'ny alina, dia manazava ny zavona mandrakotra an'i Kawah Ijen, maneho ny hatsaran-tarehiny feno. Ny lakandranon'i Ijen, izay manodidina azy, dia manjary fahasamihafana goavana avy amin'ny vato manodidina, miaraka amin'ny loko maitso manga avy amin'ny solifara matevina sy metaly mavesatra ao anaty rano.
Alaivo sary an-tsaina ny farihy lehibe iray feno asidra battera: izany no Ijen, noho ny tsy fahampian'ny pH nivoany ambany. Ny fikojakojana maharitra amin'ny ranon-drano Ijen dia afaka mamongotra ny nofo ary manimba metaly. Ny fivoahana tokana iray amin'ny ilany andrefana dia mandehandeha mankany Banyupahit (Bitter River), indraindray miteraka trondro matevina amin'ny alàlan'ny hetsika am-pilaminana eo akaikin'ny crater.
Rehefa miasa i Ijen, dia tsy miady na mpitrandraka na mpizahatany. Tamin'ny toe-javatra roa samihafa - 1976 sy 1989 - nihanitombo ny asa volkano tao Ijen izay nanosika ireo mpitrandraka izay tsy dia nalahelo loatra mba hiasa tamin'izany fotoana izany. Hatramin'io andro io, voaràra ny fandrobana ny alatsinainy 2 alina mba hialana amin'ny hetsika tahaka izany amin'ny ho avy.
Raha mila mijery ny critter hafa, dia vakio ny lisitry ny volkano mivezivezy misy anao any Indonezia .
09 of 09
Travel Tips ho an'ny Kawah Ijen Hikers
Nalainay ny fanandramana niaingan'ny Ijen ny marainan'ny maraina izay manomboka amin'ny misasakalina (avy ao Banyuwangi) ary mifarana raha vao miverina any Paltuding taorian'ny fiposahan'ny masoandro. Ny lalana 3km avy any Paltuding mankany amin'ny crater Ijen dia afaka mandray eo anelanelan'ny 1.5 na 3 ora hamaranana, arakaraky ny haavon'ny toetranao.
Ho an'ny fanandramana fandriam-bidy ho an'ny Ijen, jereo ny fitsidihan'ny tarika Ijen traveler Firsta avy ao Banyuwangi.
Inona no tokony hoentina: toy ny mpitsidika nefa tsy dia be mpitsidika loatra, naka bala mandeha ho azy aho ho fiantohana; Nanampy ahy tamin'ny fifampiraharahana haingana kokoa ny làlana, ary navelako hahatongavana amin'ny endriny tsara kokoa raha oharina amin'ny hoe lasa aho. Izaho ihany koa nitondra lela (tsy misy antoka ny mpizahatany afaka manofa anao eo an-toerana iray).
Ity misy lisitra iray feno na tsy latsa-danja indrindra amin'ny Ijen ilaina amin'ny fananana anao:
- bala
- fitafiana mafana ho an'ny toetr'andro 5-10 ° C (fonon-tanana, akanjo marevaka na kiraro tsiroaroa, beanie)
- kiraro
- headlamp
- rano tavoahangy
- pocket money
- respirator
Ny fitaovana fitsaboana dia azo alaina an-toerana, fa tsy hampalahelo ny mitondra ny azy manokana.
Where to stay: You will find accommodations in Banyuwangi and Bondowoso (on opposite sides of Ijen), but travelers who want to stay near Paltuding can find rest houses in the immediate vicinity. Ny trano fonenana misy sary etsy ambony - eny amin'ny Paltuding - dia mitentina 250.000-300 000 ho an'ny fampiasana ny efitranony spartanina.
Mampitaha lenta amin'ny Banyuwangi, hotely atsinanana Java
Fotoana : Ny vanim-potoana maina eo anelanelan'ny May sy Oktobra dia mampihena ny mety ho làlam-pidinana marefo, fa ijeniko kosa dia azo henoina mandritra ny taona. Aza avela faran'ny herinandro sy fialantsasatra, raha ny mponina no mampivadika ny vahoaka ho amin'ny ambaratonga tsy azo ivalozana.
Manomboka amin'ny 1 maraina ny lalan-kely ary manakaiky amin'ny 2 ora hariva.
Tahaka ny mahazatra ao amin'ny indostrian'ny fizahantany, ny mpanoratra dia nomena asa fanompoana maimaim-poana ho an'ny tatitra miverimberina. Na dia tsy nanan-kery tamin'ity lahatsoratra ity aza ny On.com, dia mino ny famoahana tanteraka ny mety ho fifandonana mahaliana. Ho fampahalalana misimisy kokoa, jereo ny Politika etika.