Tantara sy ny zava-misy momba ny fanakanana
Ny fanidinana sambo iray dia tokony ho anisan'ny lohahevitra miresaka indrindra momba ny fitaterana. Rahoviana ianao no mipaoka? Ohatrinona ny tendanao? Iza no tianao? Manontany ny ankamaroan'ny mpitsidika ireo fanontaniana ireo, fa ireo mpihazakazaka no tena manahirana satria ny toro-hevitra dia tsy mitovy amin'ny hotely na trano fisakafoanana.
Ny fanararaotana ny fanao dia miovaova be eo anivon'ireo andian-tsambo amin'izao fotoana izao, manomboka amin'ny fitakiana fanampiny entina ilaina mba tsy hikorontana mihitsy.
Zava-dehibe ny hahafantaranao ny politikan'ny tsipika fitsangatsanganana alohan'ny handehananao fiaramanidina mba hahafahanao mahazo teti-bola araka izany. Rehefa mikasa ny fitsangatsanganananao, dia jereo amin'ny mpizarazonao na ny tsipika momba ny politika. Matetika ny toro-hevitra omenao, izay mihazakazaka eo amin'ny $ 10 ka hatramin'ny $ 20 isaky ny mpandeha isan'andro, dia avoaka ao amin'ny bokotra tsotsotra na ao amin'ny tranonkalan'ny tranonkala fitsangantsanganana. Ilay tale mpitsangatsangana dia hampahatsiahy ihany koa ny mpandeha mikasika ny habetsaky ny olona ary ny soso-kevitr'ity fitsangatsanganana ity dia manoro hevitra anao amin'ny tendanao
Ny ankamaroan'ny toro-hevitra amin'ny sambo fiara dia tena fiampangana an-tserasera, izay iray amin'ireo antony mahatonga ny tsipika fitsangatsanganana ho toy ny mihetsaka amin'ny fametrahana saram-pitaterana amin'ny kaontinao ao amin'ny boriboronao, fa tsy ny fanolorana ny tendron-dry zareo amin'ny ankapobeny. Ny mpitaingin-tsoavaly vaovao dia mila mahatsapa fa ny ankamaroan'ny tsipika fitsangantsanganana dia tsy mandoa ny mpiasa ao amin'ny serivisy ho karama velona, ary ny toro-hevitra na ny saram-pandraharahana dia manome ny ankamaroan'ny fanonerana. Mba hitazonana ny vidin'ny dokambarotra, ny mpandeha dia manantena ny hanohana ara-bola ny mpiasa ao amin'ny serivisy amin'ny alàlan'ny fiampangana na soso-kevitra fanampiny.
Ny torohevitra rehetra dia nomena ny mpitandrina sy ny mpiandraikitra ny efitra fisakafoanana tamin'ny alin'ny faran'ny fitsangatsanganana. Navoaka tamin'ireo mpandeha ny valopy ary natolotrareo ny tendron'ny vola ho an'ny mpiambina tao amin'ny trano fandroana ary natolotr'izy ireo tao amin'ny trano fandraisam-bahiny. Misy sambo fitsangantsanganana sasantsasany mbola manaraka ity politika ity, fa ny ankamaroany kosa dia manofa fandoavam-bola isan-kerinandro ao amin'ny kaontinao izay mety tsy hohitsihina any ambany, arakaraka ny tsipiky ny fitsangantsanganana.
Raha toa ka takiana ny sanda ary tsy azo averina alatsaka, dia fiampangana tena izy izany ary tsy misy hafa amin'ny fiampitana serivisy. Ny ankamaroan'ny tsipika fitsangantsanganana dia manampy ny saram-pandraharahana nomena anao ao amin'ny kaontinao, ary azonao atao ny manitsy izany raha mieritreritra izay ilaina ianao. Raha ny tena manokana, ny iray amin'ireo zavatra tiako momba ny fihazakazahana dia ny ekipa. Tsy azoko mihitsy ny olona izay tsy nieritreritra fa ny mendrika dia mendrika ny farafaharatsiny farafaharatsiny ny saram-panolorana / tolotra.
Tao anatin'izay taona vitsy lasa izay, ny tsipika fitsangatsanganana dia niala tamin'ny fandikàna nentim-paharazana noho ny antony roa. Voalohany, ny fiaramanidina ho lasa iraisam-pirenena dia niaiky fa maro amin'ireo mpandeha avy any Eorôpa andrefana sy ny Farany Atsinanana dia tsy zatra mihitsoka. Mora kokoa ny manampy fotsiny ny fiantohana ny serivisy amin'ny volavolan-dalàna (toy ny any amin'ny ankamaroan'ny hotely any Eorôpa) noho ny fanabeazana ny mpandeha. Faharoa, sambo fitsangatsanganana maro no nanampy efitrano fisakafoana maro ary niala tamin'ny fotoana fialan-tsasatra sy latabatra. Ny mpandeha dia samy manana ny karaman'ny mpiasa miandry, isaky ny hariva, izay mampivadika olana kokoa. Ny fampidirana fiampangana maimaim-poana amin'ny sehatra rehetra miandry dia mora ho an'ny rehetra, na dia mety ho ambany noho ny taloha aza ny mpiandraikitra ny trano fidiovana ambony sy ny trano fisakafoanana satria hatramin'ny fitaterana ny saram-pandraharahana.
Mpitily maro no maniry fa ny andalana fitsangatsanganan-tsambo rehetra dia hampihatra ny paikady avo lenta toy ny Regent Seven Seas, Seabourn, ary Silversea. Na izany aza, toa ny fiheveran'ny serivisy fiompiana eto dia ny hijanona.
Ireto ambany ireto ny rohy na ny fampahalalana momba ny politika mihodina amin'ny sasantsasany amin'ireo tsipika lehibe.
Fiatoana sy fanamafisana ny saram-pandraharahana amin'ny sasany amin'ireo tsipika goavana
Ny ankamaroan'ny tsipika mandeha amin'ny lalana mahazatra dia manampy ampahany isan'andro ny saram-pandraharahana isan'andro amin'ny volavolanao farany. Ity famandrihana serivisy ity dia manazava ny toro-làlana sy ny fanomezam-boninahitra, fa ny vahiny kosa dia afaka manome vola fanampiny ho an'ny mpiasa ho an'ny serivisy manokana.
- Karazan-tsakafo iraisam-pirenenan'ny fiaramanidina
- Famaranana
- Crystal Cruises Tipping Policy
- Cunard Line Tipping Policy
- Hapag-Lloyd Cruises - Tsy voatery hiditra ao amin'ny birao ny fanoratana. Ny fankasitrahana ny fanompoana tsara indrindra dia ny fahamendrehan'ny vahiny tsirairay.
- Political Tipping Holland Holland Line
- Fikarakarana ny fanompoana amin'ny Cruise Line Norveziana sy ny fitsipi-pifehezana
- Ny Cruises Ozeana dia mifindra amin'ny politika
- Princess Cruises tipping Guidelines
- Fitaterana Seven Seas cruise - tsy mila na tsy andrasana an-tserasera
- Royal Caribbean International Tipping Policy
- Seabourn Cruises - tsy ilaina ary tsy andrasana an-tsokosoko an-tsena
- Silversea Cruises - tsy mila na tsy andrasana an-tserasera