Ny avaratry ny dio-decker A380 dia ny mpamaky fiaramanidina frantsay Airbus ho an'ny Boeing 747. Nanomboka tamin'ny 1991 ny planeta jumbo jiro 600, rehefa nanomboka niresaka momba ny drafitr'asany amin'ny seranam-piaramanidina eran-tany ny Airbus.
Misy seranam-piaramanidina 13 miisa 195 A380 manerana izao tontolo izao. Anisan'izany ny Singapore Airlines, Emirà Arabo, Qantas, Air France, Lufthansa, Korean Air., China Southern Airlines, Malaysia Airlines, Thai Airways International, British Airways, Asiana Airlines, Qatar Airways , Etihad Airways.
Tantaran'ny Airbus A380 Jumbo Jet
Ny Toulouse, mpamokatra mpamokatra frantsay dia nitady fiaramanidina vaovao iray manontolo izay mety handefa lalan-dàlana lava be, toa an'i Hong Kong-Londres izay nitombo ny fifamoivoizana ary nahasosotra ny fahafahan'izy ireo. Nandrosoany ny Airbus tamin'ny antsoin'izy ireo hoe A3XX, fifanakalozan-kevitra amin'ny seranam-piaramanidina, seranam-piaramanidina, mpitandro filaminana momba ny fiarovana sy ny fiaramanidina.
Tamin'ny 1 May 1996, nanambara i Airbus fa nanangana "fiaramanidina lehibebe" ho fampiroboroboana ny A3XX, noforonina mba hanatsarana ny fikarohana efa nomanina, dia mamaritra ny fizotran'ny tarigetran'ny seranam-piaramanidina.
Tamin'ny taona 1998, i Airbus dia nifampidinika tamin'ny mpitatitra an-tariby 20 nitondra ny zavatra tiany hojerena ao amin'ny A3XX double-decker. Natomboka tamin'ny fomba ofisialy ny fandaharana tamin'ny desambra 2000, rehefa nantsoina hoe A380 izy io, ary efatra taona taty aoriana, dia nosokafana ny praiminisitra Frantsay tamin'ny fomba ofisialy ny fivoriambe farany tao Toulouse.
Ny fiaramanidina dia afaka mitondra olona 525 amin'ny kilasy roa tsy mijanona avy any Eoropa mankany Asia, Amerika Avaratra ary Amerika Atsimo.
Ny A380 voalohany dia natonta tamin'ny 18 Janoary 2005, niaraka tamin'ny mpanjifa 14 ary baiko 149. Ny fiaramanidina voalohany ny jumbo dia natao tao Toulouse tamin'ny 27 aprily 2005, ary naharitra adiny telo sy 54 minitra.
Taorian'ny famoahana ny famokarana, ny A380 voalohany dia natolotra tamin'ny 15 Oktobra 2007, ho an'ny Singapore Airlines . Ny A380 an'ny mpanentana dia nahitana seza 471 tao amin'ny kilasy telo - anisan'izany ny famandrihana manokana ho an'ny mpandeha voalohany - ao amin'ny làlan'i Singapore-Sydney.
Taorian 'ny fanafarana 3 hafa tao Singapore Airlines, Airbus dia nanolotra ny A380 voalohany ho any Emirà Arabo ao Dubai tamin'ny 28 jolay 2008. Ny mpilalao baolina kitra Aostraliana Qantas dia nahazo ny A380 tamin'ny 19 Septambra 2008.
Ny Aziatika 50th dia natolotra tamin'ny 16 Jona 2011, ho an'ny Singapore Airlines, tafiditra amin'ny serivisy Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa ary Qantas Airways.
A380 Specifications Jumbo Jet
Ny A380 no fiaramanidina lehibe indrindra manerantany manidina amin'izao fotoana izao, manana traikefa amin'ny 544 mpandeha amin'ny sehatr'asa efatra, ary hatramin'ny 853 ao anatin'ny rafitra tokana. Izy io dia misy ny departemanta lehibe sy ny departemanta ambony, mifandraika amin'ny tohatra mafy hiverina sy ny aft. Ny fiaramanidina dia afaka mamorona sehatra hafa ao amin'ny fiaramanidina jumbo mba hahazoana tombony be indrindra.
Ao anatin'ireo fanamafisana misy dia ny kabine faneva efatra - ny voalohany, ny fandraharahana, ny toekarena ary ny toekarena; business, ekonomia premium ary ekonomika. Ny fifamoivoizana dia manana safidy hanolotra sehatra ara-toekarena 11 eo amin'ny seza misy seza malalaka 18 metatra.
Ny fandefasan-drivotra ny A380 dia ahafahan'ny orinasam-pitaterana manavaka ny vokatra azony ary mamolavola drafitra mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny tsena. Ny efitrano fiantsoana voalohany an'ny Singapore Airlines dia manana efitra fisakafoanana miaraka amin'ny varavarankely sy jiron'ny varavarankely, seza ho an'ny seza iray notapahan'ireo tompon'andraikitra italiana tompon-daka, efitra fandriana iray, 23 dôlara ny efijerin'ny LCD ary misy feo mihetsika sy horonan-tsary.
Ny efitrano A380 any Emirates dia manana varavarankarim-ponenana manokana, mini-bar manokana, sarimihetsika tsy miankina amin'ny fiaramanidina, seza iray izay mivadika ho fandriana lava feno matromata, latabatra lavalava sy fitaratra ary fidirana amin'ny dobo atody. Ny mpiasan'ny Dubai no mpandraharaha lehibe indrindra ao amin'ny jumbo jet, miaraka amin'ny 83 amin'ny serivisy ary 142 hafa amin'ny filaminana.
Ny 1 Novambra 2016, nanomboka nitantana ny fiaramanidina jumbo teo anelanelan'i Doha, Qatar ary Dubai ny fitaterana iray, fiaramanidina iray latsaka ny adiny iray vao afaka manidina.
Ary avy eo dia misy ny The Residence, trano iray misy efitra fandraisam-bahiny, efitrano fandriana ary efitra fandroana manokana, naseho tao amin'ny A380 an'i Abu Dhabi monina ao Etihad. Ny efitrano fandraisam-bahiny dia misy sofina misy seza roa misy seza miaraka amin'ny latabatra, latabatra fisakafoana roa, kabine fanalefahana ary televiziona 32-inch. Izy io koa dia tonga miaraka amin'ny mpanamboatra sy mpiompy tsy miankina iray.
Ny fiononan'ny mpandeha dia manatsara bebe kokoa amin'ny alàlan'ny teknôlôjian'ny fitaovana A380, anisan'izany ny rafi-pandrefesam-panandramana, ny fenitra vaovao momba ny fialamboly an-dalamby, ny lozam-pifamoivoizana izay averina alaina roa minitra sy ny hazavana voajanahary hita amin'ny alàlan'ny varavarankely 220.
Manerana izao tontolo izao
Ny fiaramanidina A380 dia mandeha amin'ny lalana miisa 102 mankany amin'ny toerana 50 manerana an'izao tontolo izao, miaraka amin'ny jumbo jet manidina na mandehandeha mandritra ny telo minitra. Tamin'ny volana septambra 2016, nitatitra i Airbus fa ny A380 dia manana 319 baolina ahitana mpanjifitra 19, 190 lany ary andiam-baliny amin'ny 124. Saingy tsy manana baiko iray avy amin'ny orinasan-tseratsera Amerikana ny jiro ary vitsy ihany ny baikon'ny mpandraharaha lehibe, anisan'izany ny British Airways , Ny Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways ary Virgin Atlantic.
Tamin'ny Jolay, nanambara i Airbus fa ny famokarana ny famokarana A380 amin'ny antsasa-manilany dia mandeha iray monja isam-bolana isam-bolana hatramin'ny taona 2018. Nantsoin'ilay mpamokatra fomba iray handaminana ny fandaharam-potoana famokarana. Kanefa ireo mpikarakara indostria dia mahatsapa fa ny famotehana ny famokarana dia ny fiantombohan'ny fiafaràn'ilay fiaramanidina, ary maro no nanamarika fa tsy manantena ny hiverenana indray ny fiaramanidina 124 amin'ny fiaramanidina.
Fanamarihana: ny fampahalalam-baovao dia nahazoana an'i Airbus.