The Guide to Dummies to Airbus

Ny tantaran'ny mpamokatra

Airbus sy Boeing no mpamokatra mpamokatra fiaramanidina lehibe indrindra eran-tany. Ny tantaran'i Boeing dia niverina tany am-piandohan'ny taonjato faha-20 tany am-piandohan'ny fiaramanidina. Fa vao haingana kokoa ny Airbus, ka mahatonga ny fiakarany ho mahatalanjona kokoa.

Nandritra ny fivoriana tamin'ny Jolay 1967, ireo minisitra avy any Frantsa, Alemana sy Grande-Bretagne dia nanaiky "handray fepetra araka ny tokony ho izy ho an'ny fampandrosoana iombonana sy ny famokarana fiaramanidina". Taorian'ireo firenena telo ireo dia nahatsapa fa raha tsy misy ny programa fampiroboroboana ny fiaramanidina sy ny famokarana, Any Eoropa no hialokaloka any Eoropa, izay nanjakan'ny indostria.

Tamin'ny 29 May 1969, tao amin'ny fampisehoana Air Paris, ny Minisitry ny Fitaterana an'i Jean Chamant, i Jean Chamant, dia nipetraka niaraka tamin'ny minisitry ny toe-karena alemana Karl Schiller tamin'ny fanesoana ny trano fiaramanidina vaovao ary nanao sonia fifanarahana tamin'ny fomba ofisialy ny fanombohan'ny A300, Mpitandro ny filaminana mpitsoa-ponenana sy ny fanombohana ny programa Airbus.

Noforonina tamin'ny 18 Desambra 1970 ny famolavolana an'i Airbus, raha niforona tamin'ny fomba ofisialy niaraka tamin'ny Airbus Industrie Frantsa sy Deutsche Airbus, Frantsa, tany Paris, ary nifindra tany Toulouse.

Ny sidina voalohany tao amin'ny A300 dia natao tany Toulouse tamin'ny 28 Oktobra 1972. Nandresy lahatra ny mpikarakara ny seranam-piaramanidina Apollo Frank Borman, CEO avy ao amin'ny Eastern Airlines mba handany efatra A300 "amin'ny fanofana" mandritra ny enim-bolana ary avy eo dia manapa-kevitra raha hividy.

Taorian'ilay fitsarana enim-bolana, Borman dia nanome baiko 23 A300B4 tamin'ny safidy sivy tamin'ny Martsa 1978, ny fifanarahana voalohany nosoniavin'ny Airbus niaraka tamin'ny mpanjifany amerikana.

Izany dia nanaraka baiko marobe, ary tamin'ny fiafaran'ny folo taona, nilaza i Airbus fa nanafaka ny 81 A300s hatramin'ny 14 airlines, manompo tanàna 100 samihafa any amin'ny firenena 43.

Ny orinasa dia nijery ny fananganana fiarandalamboloka tokana mba hifaninana amin'ny Boeing 737 mahomby. Tamin'ny Jona 1981 teo amin'ny Air Show Paris, ny Air France dia nanome ny programa A320 fandrosoana goavana tamin'ny baiko 25, miaraka amin'ny safidy 25 na dia tsy ny fiaramanidina aza izay natomboka tamin'ny Martsa 1984.

Tamin'ny andro fiantombohan'ny A320, nanambara ny baolina maherin'ny 80 i Airbus avy amin'ny mpanjifa dimy voalohany - British Caledonian, Air France, Air Inter, Cyprus Airways ary Inex Adria avy eo Yugoslavia. Nahavita mandrindra ny baikon'ny mpanjifany Amerikana faharoa, Pan Am koa izy.

Nifindra tany Airbus avy eo ny mpanamboatra fiaramanidina ho an'ny seranan-tsambon'i A330 efa-jatony ary lava-bato efa-taona 43; samy tamin'ny volana jona 1987 izy ireo. Avy eo, tamin'ny volana Martsa 1993, i Airbus dia nidina ny sidina voalohany tao amin'ny làlana tsy manam-pahatapitry ny fiaramanidina roa, ny fiaramanidina roa an'ny A321, mpifaninana ho an'ny 757 ao Boeing. Telo volana taty aoriana dia nametraka ny A319, Taona vitsy taty aoriana dia najanona ny A318 zotra.

Tamin'ny volana jona 1994, nanambara ny planina hanamboatra fiaramanidina fitaterana lehibe indrindra manerantany i Airbus - afaka mitondra olona 525 ao anatin'ny sehatra telo - ny decker decker Airbus A380. Tamin'ny 19 desambra 2000, ny Airbus tamin'ny fomba ofisialy dia nanangana ny jumbo jet, miaraka amin'ny 50 orinasa mafy sy ny safidy 42 avy amin'ny enina amin'ireo mpandraharaha lehibe eran-tany - Air France, Emirates, International Lease Finance Corporation, Qantas, Singapore Airlines ary Virgin Atlantic.

Ny sidina voalohany an'ny A380 dia natao tao Toulouse tamin'ny 27 aprily 2005, ho an'ny sidina iray maharitra telo ora sy 54 minitra. Ny seranam-piaramanidina dia niditra tambajotra ara-barotra tamin'ny 25 Oktobra 2007 tao amin'ny Singapore Airlines.

Ny 10 desambra 2004, ny birao Airbus dia nanome ny hazavana maitso hanombohana ny A350 vaovao, izay natao mba hifaninana amin'ny Boeing 777 sy 787. Saingy fanamby iray izay nitondra ny fiaramanidina ho tsena. Ny A350 dia niandoha voalohany mba hanampiana ireo jiolahy Airbus 'A330-200 sy A330-300.

Taorian'ny fanavaozana ny adihevitra momba ny mpanjifa, dia namoaka ny A350 XWB (habibiana fanampiny) tamin'ny 1 Desambra 2006 ny Airbus.

Tamin'ny volana Martsa 2007, Finnair no fiaramanidina voalohany nandidy ny A350 XWB. Izany baiko izany dia nanaraka ny baiko sy ny fanoloran-tena avy amin'ny orinasam-pitaterana sy ny orinasa mpanofana any Eorôpa, ny Afovoany Atsinanana, Afrika, Azia-Pasifika, ary Amerika Avaratra sy Atsimo - miaraka amin'ny fanombohana mpanjifa Qatar Airways. Ny fandaharam-pitsapana sy ny fandaharanasa fanamarinana ho an'ny A350 XWB dia nipoitra tanteraka tamin'ny 14 Jona 2013. raha ny modely voalohany dia nitondra ny zana-pifamoivoizan'ny fiaramanidina avy ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Toulouse-Blagnac.

Anatin'ireo zava-nisongadina tamin'ny 2014 dia ny famoahana ny XBB A350 voalohany ho an'ny Qatar Airways, ny fiaramanidina Airbus 'A320neo (safidy vaovao) ary ny famoahana ny version A330neo nandritra ny Farnborough Airshow any Londres.

Nandritra ny fampisehoana Air Paris tamin'ny 2015, Airbus dia nahazo orinasa $ 57 lavitrisa ho an'ny orinasam-piofanana 421 - fiantohana mafy ho an'ny fiaramanidina 124 miisa $ 16.3 lavitrisa sy fanoloran-tena ho an'ny fiaramanidina 297 mendrika $ 40.7 lavitrisa. Amin'ny 30 jona 2015, ny mpanamboatra frantsay dia manana baiko 816 ho an'ny fianakaviana A300 / 310, 11.804 ny baikon'ny fianakaviana A320, 2 628 ny baolina ho an'ny fianakaviana A330 / A340 / A350 XWB sy 317 ho an'ny A380, ho an'ny 15 , 619 fiaramanidina.

Tantara avy amin'ny Airbus