Fiambenana amin'ny serivisy mpandeha an-tongotra any Però
Tranga tsy fahita firy ao Però, miaraka amin'ireo tambajotra fitaterana vitsivitsy voafetra maromaro maromaro ao amin'ny faritra vitsy monja ao amin'ny firenena. Ny rindrin'ny lamasinina, izay misy anefa, dia manome torolalana mahaliana ho an'ny mpanao dia lavitra - ary indraindray mampitolagaga - ny safidy amin'ny fiaramanidina an-dalamby sy ny fiarabe fitateram-bahiny lavitra .
01 of 04
Southern Network (Ferrocarril del Sur)
Ny tambajotra Southern dia ny tambajotra lehibe indrindra ao Però. Miasa amin'ny PeruRail, mampifandray ireo toerana manan-tantara ara-pizahantany toy ny Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) ary Puno.
Cusco / Ollantaytambo mankany Machu Picchu:
Ny PeruRail, Machu Picchu Train sy Inca Rail dia samy manana fiarandalamby mankany amin'ny fiantsonana Machu Picchu ao Aguas Calientes. Ny PeruRail dia manao karazana lamasinina telo - manomboka amin'ny tetibolam-bola ho an'ny luxury - miaraka amin'ny fialantsasatra isan'andro avy any Poroy (20 minitra miala an'i Cusco) mankany Machu Picchu . Ny Rail Inca sy Machu Picchu dia miasa eo anelanelan'i Ollantaytambo sy Machu Picchu.
Cusco mankany Puno:
Ny Peru Explorer's Andean Explorer dia mandao ny fiantsonan'ny Wanchaq ao Cusco amin'ny diany mankany atsimo mankany Puno sy ny farihin'i Titicaca . Ny lamasinina dia mamakivaky ny lozam-pirazanana tsara tarehy mandritra ny dia maharitra 10 ora, mitongilana rehefa mandao an'i Cusco alohan'ny hahatongavana any amin'ny lembalemba avoakan'ny altiplano Peroviana. Misy fiaramanidina telo isan-kerinandro ny volana Novambra ka hatramin'ny martsa, miaraka amin'ny fialantsasatra efatra isan-kerinandro hatramin'ny Aprily ka hatramin'ny Oktobra.
02 of 04
Lima mankany Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Ny Ferrocarril Central dia miala ny seranan-tsambo ao Callao, manerana an'i Lima ary mankany La Oroya ao afovoan-tany Andes, ary io dia mizara ho sampana roa: avaratra mankany Cerro de Pasco ary atsimo mankany Huancayo.
Ny lalana mankany Lima mankany Huancayo dia ny làlana goavana indrindra amin'ny lamasinina any Però. Ny lalamby dia mamakivaky tontolon'ny 69, miampita ny tetezana 58 ary mifampiraharaha ny famerenana zigzag enina amin'ny diany mankany Huancayo. Raha mivoatra amin'ny Andes ilay lamasinina, dia mahatratra haavo iray metatra ny haavony indrindra amin'ny haavony 4,682 mn ambonin'ny haabon'ny ranomasina, ka mahatonga azy io ho làlana faharoa amin'ny lalamby avo indrindra eran'izao tontolo izao.
Ny serivisy mpandeha dia voafetra be dia be, ary iray na roa monja isam-bolana. Ny fivoahana ho avy dia nambara tao amin'ny tranokalan'ny Ferrocarril Central Andino; Ilaina ny famandrihana haingana. Ny lamasinina mpizahatany dia miala avy ao amin'ny fiantsonan'i Desamparados ao Lima, miaraka amin'ny dia mankany Huancayo mandritra ny 12 ora.
03 of 04
Ny fiaran-dalamby avy any Tacna mankany Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
Any amin'ny faritra atsimon'i Perou ary miala amin'ny andalana hafa, ny Tacna mitoka-monina ao amin'ny seranam-piaramanidin'i Arica dia mitazona ny mpandeha manerana ny sisintany Perou sy Chili. Ny lalana 60 kilaometatra (60 km) avy any Tacna mankany Arica dia mandeha iray minitra monja mba handehanana, ka mahatonga azy ho loharano miolakolaka fa mahaliana kokoa amin'ny fiampitana lalana.
Misy dingana roa isaky ny alatsinainy ka hatramin'ny asabotsy, ny iray miala amin'ny maraina ary ny iray amin'ny faran'ny tolakandro. Ny buffs dia tokony hanokana fotoana hitsidihana ny Museum Museo del Ferrocarril (Rail Museum) ao amin'ny fiantsonana Tacna.
04 of 04
Ny Tren Eléctrico ao Lima
Ny Tren Eléctrico (Fiarandalamby mandeha amin'ny herinaratra) dia tetikasa fitaterana an-dàlana mitazona am-ponja matetika ao Lima. Ny tanjona faratampony dia ny hanangana fivezivezena miisa fifamoivoizana izay hampiakatra ny renivohitra Peroviana, izay manampy amin'ny fanalàna ny làlambe voagejan'ny tanàna.
Amin'izao fotoana izao dia mbola eo an-dalam-panorenana ny andalana 1, misy fito fitobiana fiara ary sivy hafa ho avy. Rehefa vita izany, ny Lalana 1 dia hahatratra 21 kilaometatra eo amin'ny lafiny iray amin'ny tanàna mankany amin'ny iray hafa. Ny tetikasan'ny fitaterana ao an-drenivohitra dia zara raha mihazakazaka tsara, mandamina na teti-bola, ka ny andalana dimy dia mety maka fotoana kely vao vita.