Ny fidirana ho any Paris na Lille avy any London dia mora sy haingana indrindra amin'ny Eurostar. Miaraka amin'ny St. Pancras International any Londres, mankany Gare du Nord, any afovoan-tanànan'i Paris, na any am-piandohan'ny Lille, izay teboka lehibe indrindra ho an'ny frantsay TGV ( fiaran-dalamby lehibe na fiarandalamby haingam-pandeha). Ny Eurostar dia haingam-pandeha, mora kokoa raha mialoha mialoha, ary miaraka amin'ny Eurostar mandray anjara amin'ny hetsika "maitso" maro, dia manjary lavitra ny fomba tsara indrindra hodiavina amin'ny tontolo iainana.
Ny tombontsoa amin'ny fananganana an'i Eurostar
- Time
Ny dian-tongotra mankany Paris dia afaka mandray kely ny 2 ora 15 minitra (kely kokoa raha misy fijanonana fohy ao Ebbsfleet na Ashford any UK)
Lalana mankany Lille 1 min 20 mins
Mandeha adiny iray isan'andro isaky ny 25 Desambra ny fiarandalamby - Fares
- Fares dia manomboka amin'ny £ 69 hiverina amin'ny kilasy faha-2 ary avy amin'ny kilasy voalohany kilasy 149, fa tsy maintsy mivoaka tsara aloha ianao
- Fandefasana entana
Tsy misy fameperana amin'ny entana na amin'ny lanjany na amin'ny lanjany - Enregistrement
Ny fijanonana dia 45 minitra monja mialoha ny fialana
Mora haingana ny fomba fiasa - Destinations
Mivoatra avy eo afovoan-tanàna mankany afovoan-tanàna ianao
Azonao atao ny mamaky ny Eurostar amin'ny tanàna lehibe indrindra any Frantsa, toa an'i Avignon, Strasbourg, Troyes , Antibes , Nice ary Bordeaux .
Details and bookings on tel .: 08432 186 186 or www.eurostar.com.
Eurostar mankany Disneyland® Paris
Ny Eurostar dia mivantana avy any Londres sy Paris mankany Marne-la-Vallée mandritra ny fialantsasatry ny fianarana ary amin'ny antsasa-mitanila.
Amin'ny fahafahana mandray ny entana sarobidy araka izay ilainao sy ny fotoana haingana, dia fomba tsara indrindra hanomezana zavatra ho an'ny ankizy izany.
Raha mamaky ny entana an-tsarety Disney Express ianao dia afaka mametraka ny kitaponao any amin'ny fiantsonana.
Avy ao Marne-la-Vallée dia mandeha an-tongotra 2 minitra mankany amin'ny kianja.
Eurostar mankany Lyon, Avignon ary Marseille tsy miankina
Ny Eurostar dia nanatevin-daharana fitsangatsanganana-sncf hanolotra serivisy iray mivantana avy any Londres St-Pancras International mankany Lyon (4 ora 41 minitra) Avignon (5 ora, 49 minitra) sy Marseille (6 ora 27 minitra).
Amin'ny fiverenana dia tsy maintsy miala ao Lille ianao, mandehana amin'ny fandefasana entana ary ento miaraka amin'ny Eurostar mahazatra ao Londres.
Tolotra hafa Eurostar
- Misy fanolotra tsara 2-for-1 ao amin'ny tranom-bakoka sy tranokala maro izay azonao ampiasaina amin'ny fanehoana fotsiny ny tapakila Eurostar sy ny pasipaoronao. Tsindrio ny rohy momba ny kolontsaina Eurostar Plus amin'ny tranokalan'ny Eurostar.
- Ao Paris dia misy soso-kevitra amin'ny tranombakoka toy ny Musee d'Orsay , ny Grand Palais , ary ny Jeu de Paume .
- Anisan'izany ny Le Palais des Beaux-Arts, La Piscine ao Roubaix, LaM (Tranombakok'i Lille ankehitriny), eo ivelan'ny foibe, ary Muba Eugene Leroy ao Tourcoing eo akaiky.
- Eurostar koa dia manolotra Eurostar Plus Gourmet amin'ny fiaraha-miasa miaraka amin'ny latabatra ambony izay manome anao 50% ny volanao amin'ny trano fisakafoanana sasany. Avereno indray ny tapakila Eurostar (ary ento miaraka aminao koa ny pasipaoronao) rehefa mandoa ny volanao. Jereo ny tranonkala ho an'ireo tolotra izay miova tsy tapaka. Ireo dia mihatra amin'i Paris, ary ho an'i Lille.
- Eurostar Plus Shopping manome anao 10% ny fividiananao amin'ny Galeries Lafayette ao Paris sy i Lille.
Olana momba ny tontolo iainana sy 'hazavana mihozongozona'
Tamin'ny volana Aprily 2006, nanangana ny 'Tread Lightly' ny hetsika i Eurostar, mikendry ny hanao ny lalan'i Eurostar ho an'ny sy ny tsy miankina Carbon International.
Manana fandaharan'asam-panabeazana ihany koa izy ireo hampihenana ny fatran'ny karbaona amin'ny 25% amin'ny taona 2012. Miezaka izy ireo mba hahatratra ny fandefasana entana miala amin'ny fako ary 80% amin'ny fako rehetra naveriny.
Jereo ny kitapo ampiasain'ireo mpitantana Eurostar any Angletera, Frantsa ary Belzika. Izy ireo dia noforonina tanteraka avy amin'ny valizy avy amin'ny Eurstaff, fitaovam-pandanjana avy amin'ny akanjo sy antimacassars.
Tantara kely sy zava-misy mahaliana
Ny Eurostar dia mivoaka amin'ny Tunnel Channel (fantatra koa amin'ny hoe Chunnel), tionelina 50,5 km (31.4 kilaometatra) ambanin'ny tany an-dalamby avy any Folkestone any Kent ao UK mankany Coquelles ao Pas-de-Calais akaikin'i Calais any avaratr'i Frantsa. Ny 75 metatra (250 m) ny halavany indrindra dia manana ny fahasamihafana amin'ny fananana lava lava lava indrindra amin'ny tonelina rehetra eran'izao tontolo izao.
Ny Tunnel dia mandray fiaran-dalamby haingam-pandeha Eurostar ary koa ny fitaterana an-dàlam-pifamoivoizana sy ny fitaterana iraisam-pirenena amin'ny alalan'ny Eurotunnel Le Shuttle.
Ny tonelina, araka ny fikambanana amerikanina mpandraharaha sivily , dia nanjary iray amin'ireo fahagagana fito amin'ny tontolo maoderina, miaraka amin'ny:
- Ny Empire State Building, New York
- Ny tohodrano Itaipu (Brezila sy Paraguay)
- Ny CN Tower (Toronto, Kanada)
- Ny Lakandranon'i Panama (Panama)
- Ny fiarovana ny Ranomasina Avaratra dia ahitana ny asa soratry ny Zuiderzee sy ny Delta (Netherlands), ary
- Ny Tetezan'ny Golden Gate (San Francisco, Californie).
Ity dia lalana niverina tamin'ny taona 1802 fa ny tanjon'ny tontolon'ny rano ambanin'ny tany dia naparitaka voalohany tamin'ny injeniera Frantsay, Albert Mathieu. Tetikasa mendri-piderana izany, izay nanamboatra lalamby iray izay hampiasa jiro solitany ho an'ny tariby, fiara fitaterana an-tsoavaly ary fiarandalamby midadasika midina mba hanova ny soavaly. Saingy ny tahotra momba an'i Napoleon sy ny fanirian-daza frantsay dia nampiato ny hevitra.
Ny drafitra Frantsay iray hafa dia natolotra tamin'ny taona 1830 ary avy eo dia nanolotra tetika samihafa ny Anglisy. Tamin'ny taona 1881 dia niandrandra ny orinasan-dalamby Anglisy-Frantsay misamboaravoara teo amin'ny lafiny roa amin'ny Channel. Saingy indray, ny tahotra Britanika dia nanakana ny fitrandrahana.
Maro ireo tolo-kevitra avy amin'ny firenena roa tonta nandritra ny taompolo nanaraka, saingy tsy tamin'ny 1988 no niorina ny politika ary nanomboka ny fanamboarana lehibe. Nisokatra tamin'ny 1994 ny Tunnel.
Raha jerena ny tantaran'ireo firenena roa ireo, sy ny politikan'ny Byzantine ao amin'ny parlemanta, dia fahagagana no nanorenana ilay tionelina ary miasa tsara izao.