Mety ho hafa tanteraka ny tontolon'ny fiaramanidina
Rehefa mieritreritra na mamaky ianao momba ny hoavin'ny sidina dia sarotra ny tsy hientanentana. Avy amin'ny fiovana tsy miova (fa miandry), toy ny fampidirana ny taranaka taranaka Boeing 777, amin'ny hevitra hoe avy any Londres ka hatrany Sydney (na vice versa) ao anatin'ny ora latsaky ny adiny efatra , mazava ho azy fa ny andro tsara indrindra amin'ny avion mialoha, fa tsy any aoriana.
Na izany aza, raha mijery ny taon-jato teo aloha ianao, ary miandrandrà tsy amin'ny tetikasa izay nanao azy, fa ho an'ireo tsy nahomby kosa, ny fiaramanidina dia tena hafa mihitsy amin'ny androany. Samy hafa sy mahaliana kokoa, miaraka amin'ny fanajana rehetra ny hanajàna an'i Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, ary ny sisa amin'ireo mpamokatra fiaramanidina ara-barotra izay mitantana ny hazakazaka amin'izao fotoana izao.
01 of 05
De Havilland Comet: Ny Prototype
oxyman avy amin'ny Wikimedia Commons Mety tsy fantatrareo angamba fa tsy nahomby ny jetliner ara-barotra manerantany. Averina indray, mety tsy fantatrao fa ny fiaramanidina antsoina hoe Comet, novokarin'ny De Havilland Corporation ankehitriny, dia ilay fiaramanidina.
Izany dia satria ny famerenana indray ny drafitry ny Comet tsy voavaha dia nahatonga ireo fiaramanidina hafa hivoatra hatramin'izao, izany hoe ny Boeing 707, izay inoan'ny olona fa ny mpitondra fiaramanidina voalohany voalohany indrindra.
02 of 05
Boeing 2707: American Cousin Concorde
Ny endrik'i Boeing tsy misy mpamorona an-jatony. nubifer avy amin'ny Wikimedia Commons Raha miresaka momba an'i Boeing , ny tantaran'ny mpamorona ny fiaramanidina Amerikana malaza dia tsy vitan'ny fahombiazana - ampio "2" eo anoloan'ny anaran'ilay 707 mahatalanjona ary ho hitanao ny antony. Tamin'ny faramparan'ireo taona 1950, manodidina ny fotoana niarahan'ny injeniera nanerana ny dobo dia niompy Concorde, dia nanapa-kevitra ny hamotopototra ny fialan-tsasatra any an-tsambo i Boeing.
Indrisy anefa, ny governemanta amerikana (izay nanohana ara-bola ny fianarana) dia heverina ho fandaniam-poana sy tsy mamokatra, izay nandefa ny fanantenana ho valin'ny Amerikana ho an'i Concorde tamin'ny sambo kely taona vitsivitsy taorian'ny nandosiran'i Concorde ny sidina.
03 of 05
MD-12: Ny Dadabe Ody A380
Anynobody avy amin'ny Wikimedia Commons Na dia i Boeing sy Airbus aza no mitazona ny mpamokatra jiro roa voalohany amin'izao fotoana izao, dia somary nitatra be ny lasa. Raha ny marina, ny orinasa McDonnell Douglas, izay niaina tamin'ny alàlan'ny fiaramanidina lehibe MD-80 sy MD-90, nateraky ny fiaramanidina Amerikana sy Delta.
Ireo fiaramanidina sy, amin'ny fomba hafahafa, ny Airbus A380. Hitanao, tany am-piandohan'ireo taona 1990 tany ho any, dia nanomboka nanao fikarohana momba ny fiaramanidina mpitaingina fiaramanidina efatra i McDonnell Douglas, izay lehibe kokoa fa kosa ratsy tarehy noho ny 747, ilay mpanjakavavin'ny lanitra. Nolazaina ny MD-12, tsy nahazo baiko izy, ary ny sasany dia mino fa izy no voalohany amin'ny fantsika maro ao amin'ny vatam-paty.
04 of 05
The Spruce Goose: Eny, Tena Nisy
Clemens Vasters avy amin'ny Wikimedia Commons Antsoina hoe Hughes H-4 Hercules io fiaramanidina io tamin'ny taona 1940, ary manam-pahaizana ambony indrindra amin'ny tantaran'ny aviation, vita tamin'ny hazo noho ny ady an-tsokosoko tamin'ny metaly - na dia tsy dia tsara aza izany, fa tsy tsimokaretina.
05 of 05
Goodyear onflat-o-plane: Satria Nahoana no tsy?
The Goodyear Inflat-o-plane. Public domain Tena manaitra ny mahita fa nanao fiaramanidina i Goodyear, na dia eo aza ny anaran'ny ankohonan'ny orinasa rehefa tonga amin'ny kodiarana.
Angamba tsy mampihetsi-po loatra ny hoe ilay onjam-peo dia mavesatra loatra-Goodyear dia nahatonga ny blimps malaza, na izany aza, ny tadin'ny orinasa ho an'ny kodiavina na dia eo aza izany. Mazava ho azy fa tsy nahomby tsara ny hoaviny: Nanjary nampiasaina ny fiaramanidina.