Mampidi-doza kokoa ve ny mandeha fiarakaretsaka?

Amin'ny toe-javatra rehetra, ny mpitaingin-tsoavaly dia mibaribary amin'ny risika maromaro

Hatramin'ny firongatry ny fampiharana an-tariby, ireo orinasa mampiasa ny fiara mpitondra fiarakodia isan'andro sy ny fiarany ho toy ny alàlan'ny fitaterana an-dàlambe dia eo am-baravaran'ny media, orinasam-panjakana, ary fikambanana. Ny sasany amin'ireto vondrona ireto dia milaza fa tsy misy ny fiarovana ny fiarovana amin'ny fiarakodia, ary mampiasa fampiharana iray hiantso mpamily iray dia mety hampidi-doza ny mpitaingina azy noho ny fihenan'ny lalàna sy ny fanamafisam-peo mifandraika.

Anatin'ny iray amin'ireo tranga nampahafantarina indrindra tamin'ny taona 2016, nisy mpamily niasa niaraka tamin'i UberX nilaza fa mpitaingina an-jatony teo afovoan'ny fitifirana. Araka ny filazan'ny CNN, dia voampanga ho nitifitra olona enina ny mpamily, raha nanangona sy nandao ny mpandeha UberX tsy tapaka mampiasa ny serivisy fitaterana. Ireo mpanohitra ao amin'ny serivisy dia haingana nilaza fa mety hiteraka loza ho an'ny mpitaingina any Amerika sy manerana izao tontolo izao ny serivisy. Tamin'ny taona 2018, i Uber dia tao anaty lohateny lehibe - tamin'ity indray mitoraka ity rehefa nisy fiara nitondra fiara nitondra mpandeha an-tongotra, na dia teo aza ny nitondra mpamily iray tao ambadiky ny kodiarana.

Azo antoka ve ny fizarana fizarana? Tokony hampiasa taxi fotsiny ve ny mpandeha? Alohan'ny handehananao ny fiaramanidina manaraka, ataovy azo antoka fa takatrao ny fiarovana omena ny vahoaka amin'ny alalan'ny serivisy roa, na any ivelany na any ambadiky ny sehatra.

Fanaraha-maso sy famoahana an-tariby

Alohan'ny fidirana ao amin'ny serivisy, ny mpamily ho an'ny serivisy mivezivezy sy taxi dia tsy maintsy mameno fanamarinana ny takelaka.

Na izany aza, ny tolotra roa mifaninana dia samy tsy mitovy amin'ny fanaraha-maso ny fahatakarana sy ny karazana fahazoan-dàlana hitrandrahana fiara.

Ao amin'ny fanadihadiana vita nataon'ny Ivon-toerana Cato , dia hita fa ny karazana fikarohana momba ny mpamily fiarakaretsaka dia tsy mitovy amin'ny tanàna amerikana. Ao Chicago, ny mpamily fiarakaretsaka dia tsy tokony ho voaheloka noho ny "herisetra mamono" ao anatin'ny dimy taona alohan'ny fampiharana azy.

Ao Philadelphia, ny mpamily fiarakaretsaka dia tsy tokony ho voaheloka noho ny heloka bevava mandritry ny dimy taona mialoha ny fangatahana ary tsy tokony hanana DUI ao anatin'ny telo taona. Ao anatin'ireo toe-javatra maro, ny fangatahana hosoka ihany koa dia ilaina. Ny New York City dia mety manana ny sasany amin'ireo fepetra henjana indrindra ho an'ny mpamily vaovao, izay mitaky ny mpamily tsy manaraka ny fenitra ara-pahasalamana ihany, fa mandray ihany koa ny fiarovana amin'ny fiarovana sy ny fijerena lahatsary momba ny fanondranana olona an-tsokosoko.

Amin'ny serivisy mivezivezy, ny mpamily vaovao dia mampiasa ny fiarany ary tsy maintsy mameno fanamarinana ny momba izany ihany koa. Araka izany ihany koa ny fandalinana ny Cato Institute, ny mpitaingina dia navotsotry ny Hirease na SterlingBackcheck, izay mpamily fandrakofam-pahaizana ho an'ny fanamelohana ho faty nandritra ny fito taona lasa. Ankoatra izany, ny mpamily dia tsy maintsy mijery ny fiaran-dry zareo mialoha ny hiditra ny serivisy.

Na dia tsy misy ny fanamafisana ny fanamafisana ny fanadihadiana aza dia namintina ny fikambanana Cato: "Tsy azo eritreretina hoe ny mpamily UberX na Lyft izay nazava tamin'ny alàlan'ny fanaraha-maso an-tserasera dia loza kokoa ho an'ny mpandeha noho ny mpamily fiarakaretsaka amin'ny ankamaroan'ny Tanànan'i Amerika be mponina indrindra. "

Tafiditra ao anatin'ny mpitsidika

Na dia tsy dia azo inoana loatra aza izy ireo, dia mety hitranga amin'ny serivisy sy taxi ny serivisy misy tranganà mpamily.

Indrisy fa sarotra ny mamaritra mazava tsara ny fomba fanaraha-maso an-tserasera ankehitriny raha misy loza mitatao amin'ny serivisy iray na hafa.

Ny tambajotran'ny Taxicab, Limousine ary Paratransit (TPMA) dia mitazona ny lisitr'ireo fiara mifampizara fiara mifototra amin'ny safidin'ireo mpamily amin'ny tranonkalany, mitondra ny lohateny hoe: "Iza no mitondra anao?" Hatramin'ny nanombohan'ny fandraketana an-tsoratra tamin'ny 2014, ny fikambanana varotra dia farafaharatsiny enina maty ireo loza mitam-basy mitam-basy, miaraka amin'ny famonoana olona miisa 22 avy amin'ireo mpitaingina rideshare.

Anatinà resadresaka, voalaza fa nisy fanolanana tao amin'ny taxicabs manerana ny firenena. Tamin'ny taona 2012, ny sampana ABC WJLA-TV dia nitatitra fa nisy fisamborana fito tany Washington, DC nitarika ny Kaomisiona Taxicab hanome fampitandremana ho an'ireo vehivavy mpitaingina mikasika ny mpamily mahery vaika.

Na dia mitovitovy amin'ny toe-java-misy mitovy amin'ny taxis sy ny mpamily azy aza ny manampahefana dia tsy voatery mitazona firaketana ireo zava-nitranga izay tsy misy afa-tsy amin'ny fiara fitaterana na taxi-taxi.

Araka ny lahatsoratra 2015 nosoratan'ny The Atlantic , maro ireo fikambanan'ny polisy metatra no tsy mahita ireo zava-nitranga tao anaty fiarandalamby: fiarakaretsaka, fiaramanidina, na hafa.

Mpangataka sy Solosaina momba ny mpanjifa

Amin'ny trosan'ny mpanjifa, ny fiasan'ny taxi sy ny serivisy dia miara-manahirana ny olana iraisana. Mety ho anisan'ireo mpamily mitondra ny mpivarotra amin'ny lalana lava kokoa mba hamehezana ny faritr'izy ireo, amin'ny fiezahana hanaiky an- tsambo tsy ara-dalàna, na ireo mpandeha izay mamoy zavatra manokana amin'ny mpamily fiarakaretsaka . Na dia tsy misy porofo na tsy fisian'ny fisavana aza ireny toe-javatra ireny, dia samy manatona fomba hafa amin'ny toe-javatra mahazatra ireo serivisy fiarakaretsaka sy serivisy.

Miaraka amin'ny taxis, ireo zavatra very dia azo antsoina mivantana amin'ny tompon'andraikitry taxi ao an-toerana. Rehefa vita ny tatitra dia aoka ho marihina fa ny laharan-jiron'ny taxi, ny toerana fialantsiny, ary ny antsipiriany mahakasika ny taxi. Ankoatra izany, ny sampan-draharahan'ny mpitandro filaminana ao an-toerana dia mety miasa ihany koa amin'ny asa fanompoana tsy hita sy tranainy, ary tokony hifandray.

Amin'ny fampiasana serivisy fanatanjahan-tena, miova ny protocols. Samy manana ny loharano samihafa ny Uber sy ny Lyft noho ny filazana ny fitarainana mitranga iray, izay mitaky ny mpampiasa hifandray amin'ny orinasa mba hanamora ny fihaonana amin'ny zavatra ananany. Indraindray, mety mety ny hifandray amin'ny polisy eo an-toerana ihany koa, satria mety ho afaka hanampy amin'ny fanamorana toe-javatra toy izany izy ireo ary hanampy hatrany hiara-hiasa.

Ahoana raha voampanga ho mpamily fiarakodia ny fiaramanidina iray? Ireo mpamily fiarakaretsaka dia afaka mandefa fitarainana amin'ny tompon'andraikitry ny taxi ao an-toerana amin'ny famahana ny fanapahan-kevitra, anisan'izany ny famerenana amin'ny laoniny. Ireo mpampiasa rideshare dia afaka mandefa fitarainana miaraka amin'ny tolotra tiany, ary misy ny fanapahan-kevitra miovaova. Amin'ny toe-javatra sasantsasany, ny sampan-draharahan'ny fanatanjahantena dia afaka mifidy mba handoavana refund na ampaham-bola ampahibemaso amin'ny ho avy.

Rehefa mampiasa taxi na serivisy ny mpitaingina, dia iharan'ny loza mety hitranga mandritra ny dian'izy ireo. Amin'ny fahatakarana ny mety ho tohin'ny tolotra tsirairay, ny mpitaingina dia afaka mandray fanapahan-kevitra tsara amin'ny drafitr'izy ireo, na aiza na aiza alehany.