Raha ny fitsidihana ny metro metro de Minneapolis sy St. Paul Twin Cities , ireo mpizahatany sy mponina dia samy afaka manantena fa mora sy haingam-pandeha, na dia any amin'ny faritra be olona indrindra sy be mponina, indrindra raha oharina amin'ny toerana any Etazonia izay ny fifamoivoizana tena mahatsiravina toa an'i Los Angeles na New York City.
Ny ora maivana any Minneapolis sy St. Paul dia miezaka ny hifantoka amin'ny fotoam-pialan-tsasatra mahazatra ny maraina sy ny tolakandro: ny ora maingoka isa-maraina dia ratsy indrindra amin'ny 7:30 hatramin'ny 8:30 maraina raha manomboka aloha ny ora hariva , amin'ny manodidina ny 4 sy sasany ary ny tampony 5 hatramin'ny 5:30.
Ny fivezivezen'ny faritra afovoan-tanàna sy ny làlana mankany ambanivohitra dia mitohy mandritra ny ora maro ao an-tanàn-dehibe. Na izany aza, ankoatra ny ora maivana, tsy dia mahazatra loatra ny mahita ny fifandimbiasana eny an-dalamby ao amin'ireo tanànan'ny Twin, ankoatra ny karazana izay antenainao mandritra ny hetsika goavana iray, mandritra ny fotoam-piovana mahery vaika na fanorenana lalana, na mivoaka ivelan'ny tanàna amin'ny faran'ny herinandro .
Ireo toerana ratsy indrindra
Ny lalana be mponina indrindra any amin'ny metro metro Twin Cities dia ireo mitondra sambo avy any amin'ny faritra avaratra andrefana, andrefana ary atsimo. Ny làlambe lehibe indrindra-ny 35 Interstate 35 sy ny sampana 35-E ary ny 35-W, Interstate 94 ary ny I-494, ny làlam-pifamoivoizana I-694, ary ny lalan-dàlana I-394 dia ahitam-bokatra.
Ny fifaranan'ny I-35W sy ny Highway 62 any atsimon'i Minneapolis dia toerana mahazatra ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ary ny ampahan'ny I-35W atsimon'ny afovoan-tanànan'i Minneapolis no faritra be olona indrindra any Minnesota.
Ny distrika miisa 94 eo afovoan'i Minneapolis sy St. Paul , ny ankamaroan'ny I-394, I-35W midina ao afovoan-tanànan'i Minneapolis, ary ny I-35 manodidina ny tanànan'i St. Paul dia samy manana fifamoivoizana be dia be ao anatin'ny ora maivana.
Matetika, ny fomba tsara indrindra hanalavana ny fifamoivoizana an-toerana mandritra ny fotoana maharitra mivezivezy eny amin'ireo làlana goavambe ireo dia ny mitondra ny arabe an-tanàna fa tsy ny lalana sy lalambe.
Na izany aza, ny faritra afovoan-tanànan'i Minneapolis sy St. Paul dia afaka mihazakazaka toy ny làlana lehibe indrindra mandritra ny tampon'ny ora sy ny hariva.
Ny toetrandro sy ny lalana
Ankoatra ny fiara maro be, ny fihenan'ny ala dia mihamitombo amin'ny foto-drafitrasa sy ny tetikasa fanorenana izay vokatry ny fitafy isan'andro sy ny ranomaso eny an-dalana.
Amin'ny lohataona, ny MNDoT dia mamoaka malalaka ny fifamoivoizana an-tserasera manerana ny Tanànan'ny Twin ary manandrana manao enim-bolana amin'ny fanorenana lalana sy fanamboarana mandritra ireo volana mafana.
Ny tavoahangy dia loza hafa amin'ny lohataona satria ny fihodinan'ny lohataona no mamoaka lavaka lehibe eny amin'ny arabe sy ny lalamby. Na dia tsy mampitombo haingana ny fifamoivoizana aza izy ireo, ny vokatra azo avy amin'ny lohataona amin'ny faramparan'ny lohataona ary mandritra ny fahavaratra dia mety miteraka làlan-tsisintany sy lalam-be izay mety hanampy fotoana ho an'ny fiaranao.
Tamin'ny ririnina, navotsotra ny lalana, saingy maro ny olona mamily fiara na mitaingina ny fiara fitaterana amin'ny fahavaratra rehefa miverina amin'ny fiarany, ary matetika dia miharatsy ny fitomboan'ny toetrandro. Raha toa ianao ka vao tonga any amin'ireo toetrandro mangatsiaka, ny faritra dia misy oram-baratra matevina sy làlana maina manaraka ny lanezy. Fanampin'izany, betsaka kokoa ny loza ateraky ny lozam-pandeha; Tsara ny manala azy ary mamela fotoana betsaka handehanana amin'ny ririnina.