Manana safidy maro ny mpanamory fiaramanidina ny mpizaha tany mba hahazoana serivisy kely kokoa ho an'ireo mpanjifany. Ny sasany dia afaka manolotra safidy tsara kokoa noho ny hafa, fa ny orinasa sasany dia ambany noho ny laza. Ny mpikarakara mpizaha tany dia manana mpanolotsaina manokana izay fantany fa mendri-pitokisana ary manolotra serivano kely. Maro ny seza iraisam-pirenena amin'ny sidina dia tsy ho afaka raha tsy ho an'ireo mpizaha tany fivarotana mivarotra ny seza be loatra nividianan'ireo mpanolotsaina amin'ny vidiny matetika amin'ny tahan'ny matetika.
Koa satria ny seranam-piaramanidina iraisam-pirenena dia fehezin'ny International Air Transport Association (IATA), misy fitsipika samihafa noho ny tapakilam-panjakana. Ny Fikambanan'ny Air Consolidator (United States Air Consolidator Association) (USACA) dia mivarotra tapakila amin'ny fitadiavana vola amin'ny alàlan'ny mpikarakara mpizahatany. Izany dia mpikarakara fizahan-taratra fanamarinana afaka mikaroka mba hahazoana antoka fa mivarotra avy amin'ny orinasa azo antoka izy ireo, mifanaraka amin'ny fitsipika ary tompon'andraikitra amin'ny raharaham-barotra ataon'izy ireo.
Ny fepetra telo tokony ho mpikambana ao amin'ny USACA:
- Ny mpikambana tsirairay dia tsy maintsy mandoa farafahakeliny 20 tapitrisa dolara isan-taona amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny seranam-piaramanidina voalamina.
- Tsy maintsy tafiditra ao amin'ny Etazonia ny consolidator mandritra ny roa taona farafahakeliny.
- Ny orinasa dia tsy nametraka fatiantoka na oviana na oviana.
Ireo mpanamory fiaramanidina notanisain'ny USACA:
- Tolotra Breziliana
- C sy H International
- Centrav Inc.
- Cosmopolitan Travel Service
- DFW Tours
- Faresforagents.com
- Grand Holidays
- GTT / GTT Global
- Hari World Travel, Inc.
- Air Consolidators
- Sky Bird Travel
- Trans Am Travel
Ankoatr'izany, ireo sampan-draharahan'ny fitsangatsanganana dia manana lisitr'ireo mpanolotsaina natokisany izay efa nampiasainy tamin'ny lasa sy vokatra tsara. Ny fananana mpanolontsaina maromaro hisafidy dia manome alàlana ny mpividy mba hividy ny fiaramanidina tsara indrindra sy ny fandehanana amin'ny sidina, ary koa ny komisiona tsara indrindra na manamarika ny fahaiza-manao.
Ny USACA dia manome endrika endrika ho an'ny mpizaha tany mba handefasana aterineto any amin'ny banky maromaro avy hatrany mba hividianana sidina. USACA koa dia manohana ny mpanazatra momba ny Air Consolidator vaovao ho an'ireo mpitsoa-ponenana, izay hita ihany koa ao amin'ny tranonkalany.
Ny mpanana mpanolotsaina sasany dia manana fifanarahana amin'ny orinasa vitsy an'isa, raha ny hafa kosa manana fifanarahana maromaro. Ny mpiantoka hafa dia miahy manokana amin'ny sehatra iraisam-pirenena. Raha misy mpitsabo manokan-tena amin'ny fitsidihan'i Azia, ohatra, dia mety ho lasa mahazatra azy ireo ny mpivady maromaro izay manandanja ao amin'io faritra io. Misy mpitsidika mpizaha-tany maromaro izay mivarotra rivotra ho toy ny mpanolotsaina ihany, na manolotra sidina ambany kokoa amin'ny fividianana trano fandraisam-bahiny na fiara.
Nahoana ny mpivarotra no tokony hampiasa solosaina?
- Ny mpanafika iray dia afaka manamarika ny fiaramanidina.
- Izany dia manome ny fahafahana mitahiry vola be amin'ny mpanjifa.
- Ny serivisy ambany kokoa dia azo atao matetika mandritra ny dia minitra farany ho an'ny mpanjifa, raha toa ka avo kokoa ny vidin'ny lozam-pifamoivoizana raha tsy mividy fivoarana.
- Indraindray ny halavam-potoana dia mety ho ela kokoa miaraka amin'ny tapakila consolidator.
- Ny raharaham-barotra sy ny tapakila amin'ny ankapobeny dia mazàna amin'ny vidiny ambany kokoa noho ny avoakan'ny vidim-piainana, manome ny mpanjifa ny fahafahana misidina any amin'ny sehatra nasiam-panamboarana noho ny vola latsaky ny vola.
Ny voka-dratsin'ny fampiasana ny consolidator dia mety:
- Matetika dia misy fiovana lehibe kokoa ny sazy sy tsy azo avadibadika, na dia maro aza ny lozam-pifamoivoizana.
- Nividy tapakila ny consolidator dia tsy nampidirina amin'ny fidiram-bolan'ny seranam-piaramanidina ho an'ny masoivoho, izay mety mitazona ny segondra GDS, na ny seranam-piaramanidina misy fifanarahana eo anelanelan'ny seranam-piaramanidina iray sy ny masoivohon'ny fiaramanidina.
- Indraindray ny mpanjifa dia tsy afaka mividy kilaometatra maro matetika rehefa mampiasa tapakila consolidator.
- Ny mpitsabo dia mety tsy afaka misafidy sehatra manokana na manontany fanontaniana momba ny fiaramanidina manokana, satria ny mpanolotsaina dia manana fifehezana ny famandrihana, fa tsy ny famoaham-bokatra nividianana azy tao amin'ny masoivohon'ny fiaramanidina.
- Mety misy saram-batana fanampiny amin'ny fampiasana karatra fiasan-tena ho an'ny fandoavam-bola.
Ny fampiasana ny mpanolotsaina dia mety ho fomba lehibe hampitomboana ny mpanjifa amin'ny lozam-piaramanidina ambany, indrindra ho an'ireo sidina iraisam-pirenena.
Izany dia mety ho fitaovana mahasoa ho an'ny mpizaha tany, ka mametraka toe-javatra mandresy ho an'ny mpanjifa sy ny masoivohon'ny fiaramanidina.