Fifandraisana maoderina eo amin'i Danemark sy Soeda
Ny Bridge Øresund (antsoina hoe Øresundsbron ) dia mampifandray an'i Amager sy Oresund any Danemarka (ao amin'ny nosy Zelanda) miaraka amin'i Skane, any Soeda, izay mahatratra 16.4 kilaometatra ny halavany. Ny lalana manerana ny Tendrombohitra Oresund dia mampifandray ireo faritra metropolitanan'i Copenhague sy Malmo .
Tonga lafatra amin'ireo mpandeha izay mitady fifandraisana haingana eo amin'i Soeda sy Danemark raha tsy manidina, ny Bridge Øresund mitondra mpandeha mihoatra ny 60.000 isan'andro, na mpizaha tany na vahiny.
Ny Bridge Øresund dia manohana lalana efatra amin'ny làlana eny am-pito ambony mitondra fiara 6 tapitrisa isan-taona, ary lalana roa amin'ny lamasinina izay mitondra olona 8 tapitrisa isan-taona. Ny fifindrana amin'ny tetezan'ny fiara dia mandeha 10 minitra; Ny fiaran-dalan'ny lamasinina eo anelanelan'i Malmo sy Copenhagen dia mandeha eo amin'ny 35 minitra.
Construction
Tamin'ny 1991, dia nanaiky ny hanorina ny tetikasa goavana ny governemanta ao Danemark sy Soeda, ary raha kely indrindra dia nosokafana tamin'ny 1 Jolay 2000 ny Oresund Bridge.
Ny fanorenana ny tetezana Øresund dia ahitana ny fanorenana ilay sehatra avo, izay manitatra ny antsasaky ny lavany avy any Soeda; Ilay tionelina (2,5 kilaometatra lavitrisa / 4 km) miala ny sisin'ny lalana mankany Danemarka, ary ny nosy vaovao iray antsoina hoe Peberholm izay mampifandray ny roa izay ahitana mpandehandeha miakatra avy ao amin'ny tionelina (eo amin'ny sisiny Daniana) mankany amin'ny ambaratonga eo amin'ny faritra Soeda .
Ny anaran'ny localité "Øresundsbron" any Øresund, dia ny endriny iray amin'ny teny danois "Øresundsbroen" ary ny teny soedoà "Öresundsbron", izay midika hoe Oresund Bridge amin'ny teny anglisy.
-paty
Ny mpivarotra dia afaka mividy tsotsotra iray na fampiasana maromaro ho an'ny tetezana. Ny fampiasana irery ho an'ny fiara dia mandalo amin'ny fiara maherin'ny 6 metatra, na eo ambanin'ny 20 metatra, ny vidin'ny 50 EUR amin'ny April 2018; Fiara lehibe kokoa hatramin'ny 10 metatra ny halavany (32.8 miala) ary ireo mpanofa tanana mitambatra lava 15 metatra (16.4 miala) na latsaky ny 100 EUR.
Ny lanjany dia mihoatra ny 10 metatra lava na mihoatra ny 15 metatra amin'ny vidin'ny fitaterana EUR 192. Ny vidin'ny iray dia 25% isa. Ankoatra ny famandrihana mora vidy (antsoina hoe BroPas) natao ho an'ny mpandeha, ny mpandeha dia mety te-hijery ny fividianana ny làlan-kizorana 10 ka hatramin'ny 30%.
Ny mpandeha dia mandoa ny saram-pitaterana amin'ny fiarandalamby eo amin'ny seranan'i Øresund ao amin'ny fiantsonan'ny fiaramanidina eo amin'ny sisin-tsambon'i Soeda, miaraka amin'ny vola vola sy karajia nekena. Ny fanamarinana sisin-tany dia natao ihany koa ao amin'ny tobin-tsolika, ary ny mpitaingin-tsoavaly rehetra dia tsy maintsy mitondra pasipaika na fahazoan-dàlana hiditra any Soeda. Na dia misy aza ny faharetana sy ny famaranana, dia azonao atao ny manamarina ny fifamoivoizana momba ny fifamoivoizana sy ny fampahalalam-baovao alohan'ny handehananao.
Fun facts
Ny tetezana avo indrindra ao amin'ny Tendrombohitra Øresund no manana ny lavaka lava indrindra amin'ny tetezan'ny tetezan'ny tetezana rehetra eran'izao tontolo izao. Izany dia mandeha amin'ny lalana sy ny lalan'ny lamasinina. Ary ny ampahan'ny tantaran'i Øresundsbron no tontolon'ny lavaka ambanin'ny tany ambany indrindra manerantany, ary koa ho an'ny lalana sy ny fifamoivoizana.
Ny nosy artifisin'i Peberholm, natsangana ho toy ny fifandraisana misy eo amin'ny tetezana sy ny fizotran'ny tionelina, dia nanjary toerana tena manan-danja ho an'ireo biby tandindomin-doza toy ny lozam-bolo mainty, izay nanangana zanatany iray miaraka amin'ny antontam-bolongana vitsivitsy.
Hatramin'ny taona 2004, ny mason-koditra maitso tsy fahita firy dia hita eny amin'ny nosy, izay iray amin'ireo mponina betsaka indrindra any Danemark.