Ho an'ny mpandeha sasany mpizahantany dia ny fitsangantsanganana farany dia tsy midika ho fitsangatsanganana ao amin'ny Himalaya, fandalinana ny Amazon, na fitsidihana ny faritra atsimo. Raha ny marina, ny sasany amintsika dia mametraka ara-bakiteny tsara ny toetrantsika. Ny nofinofin'ny seranam-piaramanidina ara-barotra dia efa nahazendana nandritra ny fotoana fohy, ary raha nanakaiky kokoa ny zava-misy tao anatin'izay taona vitsy lasa izy, dia toa mbola toa tsy mahatratra ny tanjona. Fa ny 2016 ihany no mety ho ny taona hianjeran'ny fizahan-tany ihany, ary misy orinasa maromaro mampanantena zavatra goavana amin'ny volana ho avy.
Mazava ho azy, Virgin Galactic angamba ny orinasam-pirazanana malaza indrindra miasa amin'ny famindrana toerana ho an'ny vahoaka. Izy mihitsy aza no mandoa ny tenany ho "toeram-pivarotana ara-barotra voalohany eran-tany". Na dia tsy marina marina aza izany, dia mety ho akaiky kokoa ny fampanantenana ny fampiantranoana ny mpizaha tany.
Ny orinasa dia mbola miverina amin'ny loza mahatsiravina izay natao tamin'ny volana oktobra 2014, nandritra ny fotoana nahafatesan'ireo mpanamory fiaramanidina roa rehefa tonga ny fiaramanidina SpaceShipTwo. Nitranga izany fahadisoana izany noho ny hadisoan-dry zareo rehefa nanapa-kevitra fa ny mpiara-dia dia nandrava ny rafitry ny fiaramanidina tamin'ny fotoana tsy mety. Virgin dia milaza fa misy dikan-teny novolavolaina amin'ny SpaceShipTwo dia niresaka momba ity olana ity, izay mahatonga ny fiara ho sarotra kokoa noho izany. Ny modely vaovao dia haseho amin'ny volana ambony, miaraka amin'ny sidina fitsapana hamerenana amin'ny fotoana manaraka.
Na dia eo aza ny fametrahana fandaharam-potoana mahery vaika ho an'ny fiverenan'i Virgin Galactic ho any an-danitra, ny sidina ara-barotra voalohany dia tsy andrasana hitranga hatramin'ny 2018.
Midika izany fa ireo olona maherin'ny 700 izay efa nanao sonia ny fiaramanidina an-tsambo ao amin'ny SpaceShipTwo dia tsy maintsy miandry roa taona mialohan'ny handehanany.
Mandritra izany fotoana izany, ny orinasa mpifaninana XCOR Aerospace dia mandroso miaraka amin'ny drafitr'izy ireo haka mpizahantany ho lasa angady tamin'ity taona ity. Raha ny marina dia nanomboka nanolotra ny vidiny sy ny famandrihana amin'ny Kayak.com izy amin'ny herintaona amin'ity taona ity, miaraka amin'ireo sidina mitondra marika toy ny vidiny.
Ny fiaramanidina manokana entin'ny XCOR dia afaka manatratra ny teteziny ambany baoritra ary manao fiaramanidina hatramin'ny iray ora lava, mitondra ny mpanamory sy ny mpandeha iray hafa.
Ny orinasa hafa dia nanipy ny satrony tao amin'ny peratra, ary manantena ny hanao fizotra ara-barotra amin'ny zava-misy amin'ny fomba fitaterana hafa. Ohatra, ny orinasan-tserasera Zero2Infinity dia manomana amin'ny fampiasana balaonina ambony avo hitondra entana miavaka ho an'ny baomba ambany, izay fomba iray ampiasain'ny fikambanana hafa antsoina hoe World View. Io orinasa io dia nahavita ny sidina 10% tamin'ny volana oktobra 2015, ary ankehitriny dia mikasa ny hanomboka hampidina sidina ara-barotra amin'ny herintaona.
Amin'ny faran'ny lahatsary dia sehatra ara-barotra an-habakabaka toy ny SpaceX (natsangan'i Elon Musk an'i Tesla) sy Blue Origin, izay natombok'i Jeff Bezos, Amazon. Samy nifantoka tamin'ny famoronana rockets mbola azo ampiasaina ny roa tonta miaraka amin'ny fahafahana misintaka sy mitodika amin'ny sehatra. Amin'ireo orinasa roa ireo, SpaceX dia efa nahomby indrindra hatramin'izao, eny fa na dia nanangona fifanarahana tamin'ny governemanta amerikana aza mba handefa fiarandalamby any amin'ny International Space Station.
Hatramin'izao, SpaceX sy Blue Origin dia nifantoka indrindra tamin'ny fitaterana entana sy satelita ho any amin'ny habakabaka, fa rehefa lasa mora kokoa sy azo antoka kokoa ny rafitra fanombohana, dia toa tsy avy amin'ny sehatry ny mety hisakanana ny mpandeha amin'ny lalamby.
Izany dia tsy hitranga ao anatin'ny fotoana fohy, na dia mbola tsy nanolo-tena hanamboatra fiaramanidina mpandeha aza izy hatramin'izao.
Boeing dia tsy mamela ny hamela ireo fanombohana ireo haka ny voninahitra rehetra. Amin'ny maha-iray amin'ireo mpamokatra mpamokatra fiaramanidina eran-tany, dia manana fahalianana amin'ny fampivelarana teknolojia manaraka ho an'ny zotra fitsangatsanganana ihany koa izy. Efa nanambara ny orinasa fa ny famolavolana sambo ara-barotra antsoina hoe "Starliner" izay hanomboka handefa mpandeha ho any amin'ny ISS amin'ny taona 2017. Tsy mazava na tsia ny fanombohana ny fandefasana mpandeha tsy tapaka toy ny anao sy amiko Tsara ihany, fa rehefa mihamitombo ny tsenan'ny habakabaka, dia tsy mihoatra ny mety amin'ny mety.
Ny fanaraha-maso ny toe-draharaha ankehitriny momba ny fizahan-tany, dia toa mazava fa tsy hisy safidy maro ho azontsika amin'ny taona 2016, na dia misy aza ny fanantenana tsara amin'ny indostrian'ny fledgeling.
Ny famerenana ny tsy fitovian-toeran'ny lehibeny, dia toa hita fa azo inoana fa hahita ny fizahan-tany marina isika amin'ny 2017, na mety ho 2018. Na dia tsy te hihena aza aho. Amin'izao fotoana izao, mbola manjavozavo ny nofinofin'ny zana-bala ara-barotra, na dia manomboka miala sasatra kely aza izany ho lasa fotoana mety.