01 of 08
River Cruises: Mialà eo am-pandinihana ireo tanjona lehibe
(c) Mark D. Kahler Ny fiaramanidin'ny Rivodoza dia manolotra fiheverana sy fiheverana izay mandinika tsara. Ho an'ny mpandalo izay maniry hahita ireo tanàn-dehibe manerantany tsy misy famatsiam-bola, dia voamarina fa safidy tsara ireo fitsangatsanganana ireo. Eritrereto izany: ianao irery no hamoaka indray mandeha, tsy mila manosika ny tobim-piarandalamby feno olona ianao, ary betsaka kokoa ny fahalalahana hivezivezy noho ny fiara fitateram-bahiny.
Fitaterana amoron-dranomasina - indrindra any Eorôpa - dia nanjary nalaza be indrindra tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ny manam-pahaizana momba ny indostria dia manombatombana fa nitombo 50 isan-jato ny bokin'ny renirano ao anatin'ny 10 taona. Ny Fikambanana Iraisampirenena amin'ny Cruise Lines, Inc. dia nanisa fa ny mpikambana ao aminy dia nanolotra vatoharan-dranomasina 170. ary na dia mihena aza ny fitomboan'ny fananganana trano nandritra ireo taona vitsy lasa, dia tsy mahazatra ny sambo vaovao vaovao vaovao 15-20 hiditra amin'ny fanompoana amin'ny taona iray.
Ny ankamaroan'ny mpandeha izay mankasitraka ny fitsangantsanganana amoron-dranomasina dia zazavao ny boomers amin'ny taona nisotroany fisotroan-dronono. Ity dia zava-misy ara-barotra izay mamaly mafy ny tsipiky ny renirano. Ny mpifanila trano dia tia sambo kely kokoa, fanampiana amin'ny antsipiriany na dia ny fandaharana kely indrindra, ary ny fisarihana maromaro. Fialamboly goavam-be indraindray dia eo amin'ny lisitry ny laharam-pahamehana.
Ny renirano mahazatra dia tsy mikarakara ankizy na fianakaviana tanora. Raha ny marina, ny andalana sasany dia tsy mamela ny ankizy. Tsy dia mitaiza be loatra amin'ny fianakaviana ny diany satria ataon'izy ireo ho an'ny tantara an-dàlambe ary ireo izay mankafy ny fahasamihafan'ny kolontsaina sy ara-jeografika.
02 of 08
River Cruises: Ny sambo kely dia manana olona manokana
(c) Mark D. Kahler Tsy mahagaga raha hafa noho ny sambon-dranomasina ny sambo mpitondra lakana. Saingy maro amin'ireo mpanao dia lavitra dia tsy mitsahatra mieritreritra ny fiantraikan'izany amin'ny fiaran'izy ireo.
Ny sambo mpizaha-tany dia misy mpandeha maherin'ny 200 ho an'ny lalana tsirairay. Ny sambon-dranomasina iray dia mety hivezivezy in-telo misesy ho an'ny mpandeha marobe.
Satria kely dia kely ny isa, lasa lavitra kokoa ny lakandranon'ny renirano. Misy tsipika sasantsasany sasantsasany manararaotra izany.
Ohatra, ao amin'ny Lalana Grand Circle Cruise, ny diary dia ahitana ny fijanonana any amin'ny sekoly ao an-toerana na fitsidihana fianakaviana iray eo an-toerana mandritra ny dia mandritra ny diany ho anisan'ny Tarika Discovery. Ny lisitr'ireo mpandeha dia mizara ho vondron'olona fitaterana valo ary mifototra amin'ny fitsidihana. Hihaona amin'ireo olona monina any Bratislava ianao ary hahalalanao ny fiainana andavanandro ao an-tanàna. Fitsipika iray tsy mihoatra ny fanamarinana andian-tsarimihetsika fizahan-tany ary mandeha sambo mankany amin'ny seranan-tsambo manaraka.
Grand Circle sy tsipika hafa dia hanasa anao amin'ny fihetsiketseham-pako iray, na afaka mitsidika ny tetezana ianao rehefa mibata ny renirano.
Ny hafa miaraka amin'ny fiaramanidina renirano dia ny hahatonga anao ho mpinamana kokoa amin'ny mpandeha hafa. Ny fahalalanao hitanao dia tsy ho very ao amin'ny vahoaka. Ity mpivady izay nihaona taminao tamin'ny alatsinainy ity angamba no nipetraka teo akaikinao tamin'ny sakafo maraina tamin'ny talata maraina.
03 of 08
River Cruises: Sakafo sy safidy sakafo
(c) Mark D. Kahler Tahaka ny amin'ny dia an-dranomasina rehetra, dia misy ny fitsangantsanganana amin'ny renirano amin'ny ankapobeny ho an'ny ankamaroan'ny sakafonao. Ny sakafo dia tendrena amin'ny seza iray, miaraka amin'ny seza malalaka. Isaky ny latabatra dia manana fomba fijery.
Tsy toy ireo fitsangantsanganana an-dranomasina maromaro ny ranomasimbe sasany, ka matetika ny biriky, divay na zava-pisotro misy alikaola no tsy misy fiampangana fanampiny. Ireo soso-kevitra ireo dia miova, indraindray betsaka, amin'ny andalana.
Ny sakafo fihinam-bena sy ny sakafo antoandro dia matetika ampiasaina ny buffet style, na dia ny chef iray dia hanomana cookie-to-order omelets na sandwich amin'ny faran'ny latabatra buffet.
Ny vidin-tsakafo ara-barotra dia saran-dalana ho an'ny mpizahatany vola, satria matetika no tsy azo zahana amin'ny fandaniana maro ny fandaniana. Ny mpandeha matetika dia mihinana ao amin'ireo tanàna anangonan'izy ireo ary manisy sakafo avy any an-toerana. Amin'ny làlan'ny renirano, dia tsy hahomby ianao amin'ity lafiny iray manan-danja ity amin'ny fianarana lalana amin'ny tanàna vaovao.
Ny tsipiky fitrandrahana dia mety manompo gullash ao Budapest sy ny puple strudel any Vienne. Saingy raha tadiavinao ny famolavolana ireo fahaiza-manao eo an-toerana ao amin'ny trano fisakafoanana ao an-toerana, ianao dia mila mandany vola sy ezaka fanampiny.
04 of 08
River Cruises: Safidy momba ny entertainment voafetra
(c) Mark D. Kahler Raha ny fialam-boly an-dranomandry no loha laharana anao, dia tsy ho afaka hanome fahafaham-po ny rivodoza.
Tsy toy ireo andian-tsambo mandeha an-dranomaso izay mandrindra ny fampisehoana an'i Vegas sy manamboamboatra trano fisotroan-dronono, ny fialam-boly an-dranomasina dia voafetra ho amin'ny fanomezana betsaka kokoa.
Azonao atao ny mitsidika ny gisa mba hahitana ny sakafo 400 mahery isan'andro voaomana amin'ny toerana kely.
Azonao atao ny mijery ny fampisehoana an-dihy folk iray mandritra ny alina, na hijery ny ekipa dia lasa natsangana tamin'ny talentany alina.
Ny safidy fialam-boly dia maneho ny safidin'ny mpandeha. Ny fiaramanidin'ny Rivodoza dia mazàna kokoa manintona ireo mpandeha izay manantena ny haneho hevitra momba ny mpandahateny mafy momba ny trano am-baventy sy ny tsangambaton'izy ireo. Tia mipetraka eny am-bala ireo mpandeha, mandinika ny toerana sy maka ny kafe.
Hitako manokana fa fialam-boly lehibe izany. Saingy maro amin'ireo mpizahantany vola no tsy mitovy hevitra.
05 of 08
River Cruises: Vitsy ny mpandeha dia mpandeha
(c) Mark D. Kahler Raha mahita tanora iray ao amin'ny tsenan'ny renirano nentim-paharazana ianao, dia ny zafikely dia zafikely zokiny izay nofidiana hifanaraka amin'ny raibe sy renibe. Tsy dia hita loatra ny mpanaradia eo amin'ny faha-13 taonany.
Maro ireo fiaramanidina renirano tsy natao ho an'ny fianakaviana. Ny fandaharam-pialam-pialam-boly, ny fantsom-drano sy ny rindrina mitaingina vatosoa hita any amin'ny sambo maro be dia be lavitra noho ny renirano.
Nandritra ny taona maro, ny mpihaino tarika ho an'ireny dia ireny dia taranaka taranaka-boomer, ary ny vanim-potoana median amin'ny sambo nentim-paharazana dia mety tamin'ny tapaky ny 60 taona. Maro amin'ireo mpandeha no misotro ronono ary te-handany fotoana mangina fotsiny hijerena ireo toerana efa novakiany momba ny androm-piainany rehetra.
Tahaka ny amin'ny fitsipika ankapobeny, ity dia manana fombafomba miavaka. Misy tsipika amoron-dranomasina sasany nitady tsena kely kokoa. Tauck, ohatra, dia nanolotra ny dia lavitra ho an'i Frantsa ho any amin'ny Tranobe. Ny fikarakarana ny fianakaviana dia ahitana karazana fialamboly any amin'ny Louvre. Ny tsenam-barotra dia manangona andian-tsarimihetsika "fianakaviana be fitiavana" natao ho an'ny fialam-boly maro karazana.
Ataovy ao an-tsaina fa ny namana ao amin'ny fianakaviana dia tsy midika foana hoe tian'ny namana.
Raha te hampiseho ny zanakao any Amsterdam , Viena na Budapest , ianao dia mila mieritreritra ny mandeha fiarandalamby. Fitaterana amoron-drano matetika no ilain'ny olon-dehibe zokiolona.
06 of 08
River Cruises: Safidy Safidy Tour
(c) Mark D. Kahler Ny tsipika amoron-tsambo dia nametraka ny orinasan'ny fitetezam-paritra ho toy ny ivon-toeran'ny fidiram-bola. Hanentana anao hampiaraka amin'ilay tsipika fitsangatsanganana alohan'ny hametrahana ny habaka.
Na dia manomana fitsangatsanganana eny amoron-dranomasina aza ny tsipika amoron-dranomamy amin'ny alàlan'ny vidin'ny fanampiana, maro amin'ireo fotony ho an'ny seranana tsirairay dia rakotry ny vidin'ny dia. Hahazo ny lahateny fanalalahana farafaharatsiny ho an'ny seranana tsirairay ianao, indraindray misy vitsivitsy fanampiny.
Ny lakandranon'ny renirano matetika dia manintona mpandeha amin'ny karazana fahaiza-manao isan-karazany. Vitsy no handingana ny fizahan-tany, raha maro no handray izany fitsangatsanganana izany ary hiverina amin'ny sambo raha tsy misy fikarohana fanampiny. Ny vondrona fahatelo dia hampiasa ny fizahantany orinasa tafiditra mba hianatra momba ireo toerana fanampiny hitsidihana mandritra ny fotoana malalaka ao amin'ny seranana.
Ireo dia ireo dia matetika ahitana fahafahana toy izany ho an'ireo zavatra hita ireo, fa ny mpandeha sasany dia liana kokoa amin'ny fialam-boly noho ny fipoahana.
Ny tsipiky ny lakandranon'i River dia mifantoka amin'ny ezaka fampivoarana ara-barotra amin'ny fanitarana, izay farany hatramin'ny herinandron'ny herinandro ary ahitana faritra na tanàna akaikin'ny toerana hanombohan'ny fiantombohan'ny fitsangatsanganana. Ireo dia matetika fiara fitateram-bahoaka ary indraindray dia misy ny tetik'asa fandaharam-potoana anananao amin'ny sambo. Ario amim-pitandremana ireo fahafahana ireo. Indraindray, afaka manao fandaharana toy izany amin'ny vidiny lafo ianao.
07 of 08
River Cruises: Ny avoakan'ny avo indrindra isan'andro
(c) Mark D. Kahler Ny vidin'ny fitsangatsanganana an-dranomasina matetika dia ampitahaina amin'ny alàlan'ny vola isan'andro. Mbola azo atao ny mahita trosa izay miditra ao anatin'ny $ 150 / isan'andro isaky ny olona, na dia miharatsy aza izany.
Ny fandehanana am-bavahadin'ny renirano dia mandany vola be lavitra noho ny fitsangantsangan'ny ranomasina. Fa ny fampitahana ny fandaniana eo amin'ny vokatra roa dia matetika tsy misy dikany. Hahazo tombontsoa maro ianao mandritra ny fitsangatsanganana tsirairay. Manatòna ny toe-tsainao momba ny vidin'entana amin'izany.
Araka ny voalaza tetsy aloha, dia ampidirina amin'ny vidin'ny renirano ny seranan-tsambo. Ny fitaterana anelanelan'ny seranan-tsambo sy seranam-piaramanidina amin'ny ankapobeny dia voarakotry ny vidiny fototra Ho an'ny fiaramanidina renirano Eoropeana, ny sarany ambany $ 250 / isan'andro isaky ny olona dia lasa sarotra kokoa ny mahita azy.
Ny fanakanana dia vola fanampiny izay tokony teti-bola. Tsarovy fa matetika ny mpitaingin-tsoavaly no mandoa ny fidiram-bola. Raha manompo anao tsara izy ireo dia mendrika hahazo valisoa. Amin'ny rivotry ny fiaramanidina, dia hangatahana ianao hanolotra ny talen'ny fandaharam-potoana manokana amin'ny ekipa. Ny ekipa dia mandray vola somary izay hofaritana amin'ny tari-dalana avy amin'ny tsipika.
Mandeha irery ? Manantena ny handoa onitra iray fanampiny izay hanampy mihoatra ny 50 isan-jato amin'ny vidin'ny fitsangatsangananao. Na dia fenitra indostrialy aza izany, dia mety miovaova arakaraka ny andalana, ary ny sasany dia manentana ny solo-tena ho an'ny solo.
Tsy dia kely loatra ny efitranon'ny fiaramanidina renirano, nefa tsy dia fahita firy ny efitrano anatiny. Mahafinaritra ny fomba fijery, ary matetika ny efitrano misy balkon dia mihamitombo. Toerana roa no mahazatra.
Ny tsipika fiarandalambon'ny River dia hahatonga ny fandaharam-potoanao amin'ny fandoavam-bola amin'ny vola fanampiny. Ny sasany dia hanolotra fanentanana maimaimpoana maimaim-poana amin'ny fotoana fohy kokoa amin'ny taona. Ireo mpivarotra matetika dia mivarotra haingana.
Tahaka ny amin'ny endrika hafa amin'ny fitiliana, dia misy tsipika manandanja amin'ny fiaramanidin'ny rivo-doza ambany kokoa sy ny hafa izay manome traikefa kokoa, miaraka amin'ny vidiny mifanandrify.
Tsy voatery foana ny mamaritra ny tsipika amoron-dranomasina amin'ny vidiny. Ny halavany dia $ 250- $ 500 / isan'andro isaky ny olona, ary mariho fa ny soatoavina lehibe dia azo jerena amin'ny vidiny rehetra. Tsarovy fa mividy zavatra mihoatra noho ny vidiny. Ny tsipika tsirairay dia manolotra traikefa miavaka amin'ny endri-javatra tsy hita any an-kafa.
08 of 08
River Cruises: Famaranana
(c) Mark D. Kahler Nahoana ianao no te hanao dia an-tsambo?
Raha tena liana amin'ny fanamafisana ny sambo ianao, dia tsy hiorina eo an-tampon'ny lisitra ny fitsangatsanganana amin'ny renirano.
Fa raha mividy fitsangantsanganana miorina amin'ny lalana ianao, dia matetika ny fitaterana amoron-dranomasina no manome fotoana bebe kokoa any amin'ny seranana, safidy tsara kokoa ary ny fahafahana misimisy kokoa ho an'ny fikarohana tsy miankina. Ny modely fividianana fitsangatsanganana dia mifanaraka tsara amin'ny fitsangatsanganana budget, izay lanjany ny lanjany.
Ny ankamaroan'ny onjam-pito dia tsy safidy tsara ho an'ny fianakaviana na ho an'ny olona izay manana fialamboly be dia be. Ny vola isan'andro ho an'ireny fitsangatsanganana ireny dia ambony lavitra noho ireo ho an'ny mandeha an-dranomasina, na dia tsy izany foana aza.
Ny fanambanin'ny renirano anefa dia afaka manararaotra ny faritra iray tsy misy entana sy famoahana. Ny antsipirihany dia tarihin'ny tsipika fitsangatsanganana, ary mihatsara ny tolotra manokana satria lisitra kely ny lisitry ny mpandeha.