01 of 09
Suez Canal - Banky atsinanan'ny Suez Canal ao amin'ny Saikinosin'i Sinai
Sailing South amin'ny alàlan'ny lakandranon'i Suez avy any Port Said mankany Suez Maro amin'ny lakandranon'i Suez no voahodidin'ny tany efitra. Linda Garrison Ny lakandranon'i Suez any Ejipta dia naorina teo anelanelan'ny taona 1859 hatramin'ny 1869, saingy noraisina nandritra ny taonjato maro. Ny hevitra voalohany amin'ny lakandrano mampifandray ny Reniranon'i Nil miaraka amin'ny Ranomasina Mena dia miorina amin'ny taonjato faha-7 talohan'i JK, ary ny fiheverana ny lakandrano iray mampifandray ny Ranomasina Mediterane amin'ny Ranomasina Mena no miverina any amin'ny Moyen Âge. Na i Napoleon aza nanao fanadihadiana tamin'ny taonjato faha-18 niasa mba hamolavola drafitra hananganana lakandranon'i Suez. Nandray diplaomaty Frantsay, Ferdinand de Lesseps, mba haka ny lakandranon'i Suez amin'ny farany.
Mifanohitra amin'ny Lakandranon'i Panama , ny lakandranon'i Suez dia tsy misy volavolan-dalàna - ny ranomasina Mediteraneana sy ny Rotana dia mitovy. Tahaka ny Lakandranon'i Panama, ny fanorenana ny lakandranon'i Suez dia nahatonga ireo mpiasa maro sy ireo maty. Na dia tsy misy hidiran-doza aza ny lakandranon'i Suez, dia mahavariana ny teknolojia ary tena mahaliana ny fifindrana amin'ny lakandrano.
Ny sambo mpizahatany manitsy an'i Eoropa sy Azia toy ny Silpera Silver Whisper dia ahitana ny lakandranon'i Suez eo amin'ny diany.
Ny Silpera Silver Whisper dia nandeha sambo avy any Port Said taorian'ny misasakalina, ary rehefa nifoha ny vahiny ny ampitso maraina dia nandeha sambo nanaraka ny Saikinosin'i Sinai tao Suez Canal. Ny morontsiraka atsinanan'ny Suez Canal any Azia dia nijery ity sary ity ho an'ny kilaometatra sy kilaometatra, raha toa kosa ny banky andrefana afrikana dia be mponina, miaraka amin'ny tanàna sy làlana eny an-dalana.
Ny sambo manaloka ny lakandranon'i Suez dia toy ny fitetezan-drano an-dalantsara satria ny vahiny dia afaka mahita ireo banky an'ny Suez - kontinanta roa - ny ankamaroan'ny fotoana.
Tsy dia mahazatra loatra ny sambo tsy maintsy mandalo mankany amin'ny lakandranon'i Suez satria ny tetezana ao amin'ny lakandrano dia tena tery ary mamela ny fifamoivoizana iray ihany. Ny sambo maherin'ny 17.000 isan-taona dia mamakivaky ny lakandranon'i Suez mampifandray ny Ranomasina Mediterane sy ny Ranomasina Mena, izay midika fa sambo maherin'ny 50 no manao ny fandehanana. Ny vola miditra dia mihoatra ny 3 lavitrisa dolara isan-taona, ka mahatonga ny Suez Canal ho loharanom-bola lehibe ho an'i Ejipta.
Raha ampitahaina, ny sambondanitra Panama dia manana sambo 14 000 isan-taona ary mihoatra ny 1 lavitrisa amin'ny fidiram-bola. Bisy tanky lehibe no mpamokatra vola be indrindra ho an'ny Suez Canal. Tsy misy sakana, tsy misy na inona na inona misakana ireo sambo lehibe tsy handalo ny lakandranon'i Suez. Noho ny hidiran'ny lakana ao Panama Canal, dia tsy afaka mametraka ireo sambo ireo izy. Na dia sambo mpitondra sambo maro aza dia tsy dia kely loatra ka handalo ao amin'ny lakandranon'i Canal Panama.
Na dia tsy manana barika aza ny lakandranon'i Suez, dia manamboatra ny seranam-piaramanidina avaratra na atsimo midadasika ny sambo mankany Port Said sy Suez. Ny Farihy mangatsiaka lehibe ao amin'ny lakandrano dia matetika ampiasaina ho toeram-ponenana ho an'ny sambo ho an'ny vatofantsika mandritra ny ora maromaro amin'ny fiandrasana ny sambo handehanana manaraka ny lalana hafa.
02 of 09
Mpanjono tao amin'ny lakandranon'i Suez
Mpanjono tao amin'ny lakandranon'i Suez any Ejipta. Suez Canal (c) Linda Garrison Sambo mpanjono marobe no azo jerena mandritra ireo faritry ny lakandranon'i Suez.
03 of 09
Mpanjono tao amin'ny lakandranon'i Suez
Mpanjono tao amin'ny lakandranon'i Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison Ireo mpanarato ireo dia nanamboatra harona madinika izay nampiasain'izy ireo hamandrihana trondro. Ny sary manaraka dia ny fisian'ireo mpanarato.
04 of 09
Mpanjono tao amin'ny lakandranon'i Suez
Mpanjono miaraka amin'ny haratony kely ao amin'ny lakandranon'i Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison 05 of 09
Mandeha mamakivaky ny lakandranon'i Suez
Mandeha mamakivaky ny lakandranon'i Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison Ny fitohanana dia fomba iray amin'ny ankamaroan'ny lakandranon'i Suez, noho izany dia nalefa sambo tao anaty fiara iray.
06 of 09
Fihaonana ara-tafika ao amin'ny Canal Suez
Fihaonana ara-tafika ao amin'ny Canal Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison Tsy mahagaga ny fisian'ny miaramila marobe teny amin'ny lakandranon'i Suez.
07 of 09
Kianja eo am-pananganana ny lakandranon'i Suez
Kianja eo am-pananganana ny lakandranon'i Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison Rehefa mandalo ny lakandranon'i Suez, dia mahafinaritra ny mahita trano fanorenana sy trano vaovao ary vaovao.
08 of 09
Ferry Crossing amin'ny lakandranon'i Suez
Ferry Crossing amin'ny lakandranon'i Suez. Suez Canal (c) Linda Garrison Na dia misy mponina be dia be aza ny Peninsula Sinai, dia misy fiaramanidina vitsivitsy miampita ny lakandranon'i Suez. Ity paositra madinika (miaraka amin'ny moske) dia eo amin'ny sisiny atsinanan'ny lakandrano.
09 of 09
Fandefasana lakroa Suez Canal
Fandefasana lakroa Suez Canal. Suez Canal (c) Linda Garrison Ny sambo rehetra dia mitaingina avaratra sy atsimo amin'ny lakandranon'i Suez afa-tsy ireo sambo mitondra fiara sy olona eo anelanelan'ny andrefana any Afrika sy ny atsinanan'i Azia.