Andraikitry ny Howth Harbour

Trano tsara tarehy, toerana lehibe - Fa zava-dehibe ihany koa ny tantara

Ny andri-afo miambina ny fidirana ao amin'ny Howth Harbor dia tsy isalasalana, ny fomba fitondra miavaka. Eto ianao dia misy tranobe tranainy izay maneho ny faniriana hivezivezy any an-tany hafa, ary ny traikefa an-trano izay niaina rehefa nanao izany. Azo jerena amin'ny maha-fialan-tsasatra azy, ary amin'ny fandraisana azy. Ho mariky ny fitsangatsanganana an-tsehatra, famantarana ny fiverenana an-trano. Saingy ho an'ny olona liana amin'ny tantaran'i Irlandy dia marika ihany koa ho an'ny ady amin'ny fahaleovan-tena irlandey, toy ny takelaka madinidinika ao amin'ny lamandy.

Andeha hojerentsika ny toerana sy ny tantaran'ny tranobe:

Ny Lighthouse Howth Harbour - tsy azo ekena amin'ny Default

Na iza na iza tsy mahavita mamantatra ny tilikambomamy amin'ny fitsidihana ny toeram-panjonoana sy toeram-pialan-tsasatra ao Howth ao amin'ny faran'ny avaratr'i Dublin Bay, dia tsy maintsy jamba ara-dalàna, mandona ao anaty zavona matevina na, ratsy indrindra, mifantoka tanteraka amin'ny findainy tsy miraharaha ny tena fiainana. Satria ny lamosina dia tsy amin'ny toerana ambony fotsiny eo amin'ny fidirana ao amin'ny seranana, fa tena lehibe sy mahatalanjona (indrindra fa noho ny toerana mitoka-monina, tsy maintsy manaiky).

Ireo endri-tsoratra farany, lehibe sy mahatalanjona, dia ampahany noho ny tanjona anankiroa izay nanamarihana ny lamandy. Tsy izy io fotsiny no nisy, ary nanana rindrina boribory be dia be koa izy. Satria, tamin'ny fotoanan'ny Napoléonie tamin'ny fanorenana, tsy ny mpitsidika rehetra no nankasitraka ny seranan-tsambo vaovao, ary ny Johnny Foreigner ratsy fanahy (mihoatra ny azo inoana fa i Jean l'Etranger, ny marina no lazaina) dia tsy navela hiditra tao amin'ny seranana.

Raha ny tena izy, rehefa mitsidika an'i Howth Harbour Lighthouse ianao ary mijery tsara ny manodidina, dia hahatsikaritra fiarovana fiarovana marobe avy amin'ny vanim-potoana mitovy, ireo lazaina hoe tselatra Martello, miparitaka any amin'ny manodidina.

Tantara fohy ao amin'ny Lighthouse Harbour

Azo lazaina fa ny fahadisoana matanjaka dia fahadisoana lafo vidy, ao anatin'izany ny fahadisoana faran'izay sarotra, izay i Howth Harbor ihany - dia nisy tranokely kely vitsivitsy monja teo, nanomboka tamin'ny taonjato faha-17, nampiasain'ireo mpanarato teo an-toerana sy ho toy ny teboka mahavidy arintany sy fialan-tsasatra ho an'ny lamandy ao amin'ny Howth Head (nosoloin'ny Baily Lighthouse) .

Vao tamin'ny 1800 tany ho any dia nanapa-kevitra ny hahatonga ny Howth ho vahaolana tsara amin'ny Pigeonhouse Packet Station, ary tokony hisy tranobe vaovao hiorina eto.

Ny vato voalohany tao amin'ny seranana vaovao Howth dia napetraka tamin'ny 1807, ny vato granita nampiasaina tamin'ny fanamboarana dia navela teo an-toerana (tany Kilrock), nitombo ny toekarena. Ary navotsotra haingana avy hatrany, satria ny fasana sy ny fotaka no nameno ny seranana tamin'ny fotoana raketiny, ary ny fitazonana ny halaliny ampy ho an'ireo sambo mpanao poketra avy any Holyhead (Pays de Galles) dia orinasa iray tsy misy fiafarany ary vola be. Sarotra loatra ny mitazona. Na izany aza, tamin'ny volana janoary 1818 dia vita ny fikarakarana, na dia tsy nirehitra aza ny jiro noho ny savily mena. Noho izany rehefa nanapa-kevitra ny Post Master General of England fa tokony hijanona ao Howth ny volana Jolay tamin'io taona io ihany (ny famindrana ny fandraharahana any Dun Laoghaire), dia niharatsy ny zava-drehetra.

Indrindra fa noho ny zava-misy fa ny "tsia" vita dia tsy tena manakenda ary ny fanatsarana haingana dia tsy maintsy natao. Saingy, tamin'ny 1 Jolay 1818, dia nisy jiro mena midadasika miaraka amin'ny jiro solitany 12. Tao amin'ny tilikambo mafy orina dia 14 metatra ny haavony ary tena mitovy amin'ny famolavolana Rennie izay efa niasa teo akaikin'i Holyhead. 18 taona monja taorian'izay, ny Treasury dia nanandratra ny fanontaniana tsy nampoizina raha nilaina ny Leigh Howth Harbor, noho ny fahaverezan'ny fonosana tany Dun Laoghaire.

Ny Inspector Halpin, amin'ny anaran'ny Kaomisiona, dia nanao raharaha iray izay tsy nanomezan'ny tahirim-bolam-bola sy ny fampiasana Howth Harbor ho toy ny toeram-pialofana any amin'ny faritra misedra olana. Ka dia notazominy izy ireo. Amin'ny teknolojia efa ela.

Taorian'ny Ady Lehibe Faharoa, dia nodinihina ny herinaratra ho fitaovana fanelezana. Ary farany nametrahana - Lamina 250 Watt tamin'ny alàlan'ny bateria (nodidiana tsy tapaka tamin'ny herinaratra herinaratra) dia nanolo ny jiro fahiny tamin'ny fiandohan'ny taona 1955. Izay naharitra hatramin'ny 1982 - toy ny tamin'ny fampakaram-bidy ny Howth Harbor dia namolavola tamim-pahombiazana ny tilikambo kely ary hazavana mahery amin'ny East Pier Extension. Na izany aza, ny Lighthouse Howth Harbour dia voatazona ao amin'ny endriny voalohany (fa tsy mamela), dia mbola toy ny marika famantarana andro, fanampiana ny fiara fitaterana amin'ny toe-javatra tsara.

Ny Lighthouse Howth Harbour in Irish History

Ny Lighthouse Harbour dia nanjary sehatra hitranga amin'ny 26 Jolay 1914, ilay mpamorona ny Erskine Childers (ny "The Riddle of the Sands" dia mbola mpilalao sarimihetsika voalohany mpitsikilo) tonga eto miaraka amin'ny fanampiana ho an'ny Volontava Irlandey . Fitaovana tsy ara-dalàna. Rehefa nandeha sambo tao amin'ny sambony "Asgard", dia nisy fiaramanidina nitondra fiaramanidina nitondra fitaovam-piadiana tany Irlandy. Misy ny mampihomehy kely amin'ny hoe nampitandreman'i Childers tamin'ny fanafihana alemana iray tany Angletera tao amin'ny bestseller i Childers ... fa niondrana avy any Hamburg ho any Howth izy niaraka tamin'ny fitaovan'ny Alemà, nampiasaina hanohitra ny hery Anglisy.

Ary noho ny fironan'ny tantara hivoahana avy amin'ny fahamboniana mankany amin'ny tsy misy dikany, dia novonoina i Childer tatỳ aoriana noho ny fananana fitaovam-piadiana tsy ara-dalàna nandritra ny ady an-trano tany Irlandy. Nisy pistola iray natolotra azy ho toy ny marika fisaorana noho ny asa an-dry zareo.

Ny lanjan'ny lighthouse Howth Harbour