Repositioning Cruises

Fiara goavana goavana ho an'ny lohataona sy ny fahalavoana

Mitady mpivarotra fiaramanidina izay ahitana andro lava sy mahafinaritra eny an-dranomasina? Ahoana ny momba ny fananganana fiaramanidina indray? Rehefa miova ny toetrandro amin'ny lohataona sy ny fahalavoana dia maro ireo sambo fitsangantsanganana no manatona ny trozona sy ny zavakanto hafa misamboaravoara ary mifindra monina na avaratra amin'ny fahavaratra na atsimo mandritra ny ririnina.

Ny tsipiky ny faritany dia mametraka ny sambo avy any Alaska mankany amin'ny rano mangatsiaka ao Karaiba amin'ny fotoanan'ny fahavaratra ary avy eo dia mamindra azy any Alaska amin'ny faran'ny lohataona.

Raha misy sambo fiaramanidina 30 fara fahakeliny ny sambo Alaska isaky ny vanin-taona mafana, betsaka ny fandriana mba hamenoana ny tsipika fiaramanidina rehefa mandeha mankany na avy any Alaska ireo sambo!

Ny ankamaroan'ny sambo mpitondra entana izay mandany ny alany any Eoropa dia hiampita ny Atlantika amin'ny faran'ny faran'ny volana ka handany ny volana ririnina any Karaiba ary avy eo dia hamerina ny dingana manaraka amin'ny lohataona manaraka amin'ny alàlan'ny famakiana ny Atlantika hiverina any Eorôpa. Ny sambo hafa mandeha any Azia, Amerika Atsimo, Afrika, na Aostralia dia hiverina matetika any amin'ny faritra hafa amin'izao tontolo izao rehefa miova ny toetrandro. Mpandeha maro no manalavitra an'i Azia satria efa ela loatra ny sidina. Na izany aza, ho an'ireo izay manana io fotoana io, dia afaka manamboatra fitetezam-panamboarana mankany Azia izy ireo ary avy eo dia tsy maintsy manidina amin'ny fomba iray manerana ny tranohan'i Pasifika ihany.

Ny tsipiky ny tsipika dia matetika mitaingina loha-hevitra rehefa mamerina. Ohatra, ny sambo dia mety ho "fitaterana an-dalamby" ho an'ireo izay tia ny lalao. Ny iray amin'ireo fitetezana ireo dia mety hahafinaritra be ary hamela anao hihaona amin'ny hafa izay mankafy ity karatra fialam-boly mahafinaritra ity.

Ny làlam-pivoarana hafa dia mety mifandray amin'ny mozika, dihy, na mamela vahiny haka kilasy amin'ny ordinatera na zavatra hafa fianarana.

Raha tokony halefa amin'ny sambo tsy misy mpandeha ny sambo dia omen'ny tsenan'ny tsipika ho an'ny "fiatoana" ho an'ny antony efatra lehibe.

  1. Ny sambo dia tokony handoa ny vidiny mba hahasarika azy ireo ho an'ny ankamaroan'ny mpandeha izay manandrana ny fiaramanidina goavam-be.
  1. Ny tsipiky ny tsipika koa dia manaiky fa ny ankamaroan'ny mpandeha dia handany vola be isan'andro isan'andro ao amin'ny casino, baoritra ary fivarotana sambo eny an-dranomasina noho ny ataony rehefa any amin'ny seranana ny sambo, noho izany dia vonona ny handalo saran-dàlana hanakanana ny trano fonenana .
  2. Ny fihoaran-tsambo indray dia efa ela kokoa noho ny nentim-paharazana nandritra ny herinandro, ary mihena kokoa ny isan'ny mpandeha izay afaka manararaotra izany tombontsoa azo amin'ny fisavana izany. Ny fampihenana ny lakana dia mahatonga azy ho safidy ho an'ny mpanao dia lavitra kokoa.
  3. Ny fitsangatsanganana amin'ny andro an-dranomasina maro dia lafo kokoa ho an'ny tsipika fiaramanidina mba hiasana. Isaky ny mandeha ao anaty seranana iray ny sambo iray dia tsy maintsy mandoa saran-tseranana ny seranam-piaramanidina. Ho ela kokoa ny sambo dia ao amin'ny seranana, ny avo kokoa ny saram. Hatramin'ny famaritana azy dia misy fiaramanidina maromaro maromaro kokoa noho ny seranan-tsambo, tsy dia lafo loatra amin'ny tsipika fitsangatsanganana.

Fanavaozana ny fiaramanidina - Fianjeranana

Fanavaozana ny fiaramanidina - Lohataona

Ny fialana sasatra indrindra dia ny avy any Eoropa mankany Karaiba na avy any Alaska mankany Karaiba amin'ny alàlan'ny Lakandranon'i Panama . Misy sambo mpitondra fiaramanidina koa mamerina mankany Azia avy any Mediterane rehefa mandeha sambo manerana ny lakandranon'i Suez , raha ny hafa kosa mamakivaky ny Atlantika mankany Amerika Atsimo. Ireo dia ireo fisakanana fanavaozana ireo dia matetika 10 andro na mihoatra, ary ny ankamaroany dia mampiseho andro maromaro any an-dranomasina. Ny ankamaroan'izy ireo dia maneho fiantoka tena tsara ho an'ny vahoaka mivoatra.

Izy ireo koa dia maneho fahafahana tsara hanandrana sambo vaovao ho an'ny dia an-dranomasina miala sasatra.

Manomboka amin'ny volana Aogositra, sambo manomboka any Eoropa mankany Karaiba, ny morontsiraka atsinanan'i Amerika Avaratra, na Amerika Atsimo alohan'ny faran'ny taona.

Hatramin'ny fiafaran'ny fizahantany tany Alaska tamin'ny Septambra, dia hanomboka hanodina mianatsimo mankany amin'ny Lakandranon'i Panama, Hawaii, Aostralia, na Azia ny sambo avy any Alaska. Ny sasany dia ny fisian'ny fisavana indray mandeha amin'ny faran'ny volana Desambra.

Ny fotoana fanavaozana dia manomboka amin'ny làlam-piaramanidina voalohandohan'ny lohataona rehefa miverina any avaratra ny sambo any Amerika Atsimo. Ny sambo izay efa ririnina any Karaiba dia hamakivaky ny Lakandranon'i Panama eny an-dalana mankany Alaska. Ny sambo sasantsasany avy any Azia, Aostralia, na Pasifika Atsimo dia hitarika any avaratra, matetika mankany Eoropa, fa koa any Alaska.

Sambo maro hafa izay nandany ny ririnina tany Eoropa tamin'ny Martsa, Aprily, na Mey.

Ny sasany dia handany ny ankamaroan'ny lohataona, fahavaratra ary hianjera any Mediterane. Ny hafa dia handrakotra an'i Mediterane sy any amin'ny faritra hafa any Eorôpa.