Torolalana ho an'ny fitondrana any Alemana

Ny lalàn'i Alemaina amin'ny lalana

Ny fitaterana any Alemana dia tsy maintsy manana traikefa ho an'ny mpitsidika maro any Alemana. Ny lalana mihelina dia mitarika anao amin'ny tsara indrindra amin'i Alemaina . Misy karazana fanatanjahan-tena toy ny orinasa BMW, fiarandalamby afaka mitondra fiara, ary fampisehoana fiara iraisam-pirenena. Tsy hoe mila miala amin'ny lalanao ianao. Ny traikefa amin'ny fitaterana an'habakabaka malaza amin'izao fotoana izao dia tsy maintsy mandoa vola rehefa mitsidika any Alemaina.

Mba hahatonga ny ankamaroan'ny fiara sy ny fiarovana amin'ny araben'i Alemana, jereo ny fitsipika manan-danja indrindra amin'ny lalana.

Fitetezana toro-hevitra ho an'i Alemaina

Mahazaka tsara ny lalana any Alemana ary mampifandray ny zoron'ny firenena . Raha tsy ilaina ny fiara ao amin'ny ankamaroan'ny tanàna lehibe dia maro ny Alemana manana fahazoan-dàlana ary mpamily matetika araka ny filaminana. Izany dia milaza fa ny loza mitatao amin'ny lozam-pifamoivoizana sy ny fotoam-pialan-tsasatra dia mety hiteraka fanagadrana ( stau ).

Alao foana ny fehikibo, na dia mipetraka eny ambadiky ny fiara aza ianao - izany no lalàna any Alemana. Ny ankizy hatramin'ny 12 taona dia tokony hipetraka any aoriana. Ny zazakely dia mila mitaona amin'ny seza fiara.

Aza miresaka amin'ny telefaona na lahatsoratra rehefa mitondra fiara. Tsy ara-dalàna izany any Alemaina.

Tahaka izany ihany na aiza na aiza, aza misotro sy mitondra any Alemana. Ny fetran'ny alikaola dia 0,8 bac (0,8 pro mille), ary .05 bac raha tafiditra ao amin'ny lozam-pifamoivoizana ianao. Ny mpitsikilo dia tsy maintsy mandoa lamandy mavesatra ary afaka mamoy ny fahazoan-dàlan'ny mpamily. Ny famaizana matetika dia mafy kokoa noho ny USA.

Fiatoana haingana tany Alemaina

Ny Autobahn Alemana

Na dia teo aza ny honohono malaza fa Adolf Hitler irery no tompon'andraikitra tamin'ny fananganana ny fiantsonan'ny fiarandalamby , dia efa niparitaka nanerana ny Repoblika Weimar tamin'ny tapaky ny taona 1920. Ny antoko nasionalista sosialista nasionalista (izay fantatra matetika amin'ny hoe Nazi) dia nanohitra ny hevitry ny "Autobahn" tamin'ny voalohany raha nihevitra izy ireo fa "tombontsoan'ny mpanankarena mpanankarena sy ireo kapitalista jiosy ihany". Na dia nampihetsi-po kokoa aza, niady tamin'ny krizy ara-toekarena sy ny tsy fisian'ny asa ny firenena.

Na izany aza, niova io tantara io raha vao tonga tamin'ny fahefany i Hitler tamin'ny taona 1933. Ny ben'ny tanànan'i Cologne, Konrad Adenauer, dia efa nanokatra ny làlam-pifamoivoizana voalohany tamin'ny 1932 (antsoina ankehitriny hoe A555 eo anelanelan'i Cologne sy Bonn) fa nihena ny Nazia ny satan'ny "lalana mankany amin'ny firenena". Hitler no nahatsapa ny lanjan'ny fiaran-dalamby federaly iray ary naniry ny hahazoany vola. Nangataka am-pihambahambana ny mpiasa 130.000 izy hanangana ny Autobahn voalohany manerantany miaraka amin'ireo sary an-tsary marobe, fa ny fandroson'ny Ady Lehibe II no nandroso.

Ny fampiasana ny vola rehetra nandritra ny ady, ary anisan'izany ny fiantsonan'ny Autobahn. Nolavina ny medaly mba hamorona lozam-pifamoivoizana, nisy fiaramanidina nipetaka tao amin'ny tionelin-dry zareo ary ny lalamby dia mbola avo lavitra noho ny entana entana.

Ny ady dia nandao ny firenena ary ny Autobahn tao anatin'ny endrika mahantra.

Ny Alemana Andrefana dia haingam-pandeha haingana mba hiasa hanamboatra ny lalana efa misy ary hampifandray ny fifandraisana. Ny atsinanana dia nahavita nanamora ny fanamboarana ary ny lalana sasany dia vita rehefa vita ny fifamoriana alemana tamin'ny taona 1990.

Fikarakarana toro-lalana ho an'ny Autobahn

Zotra an-dalambe manan-danja any Alemana